RNAV (ok)

Question 1

BUT RNAV ?

Answer 1

Aussi dit “aRea NAVigation” ou système de navigation de zone.

Navigation sur trajectoire quelconque avec moyens :

• radionavigation au sol
• satellites
• navigation autonome
  => ou les 3 combinés

Les aéronefs volent sur des axes prédéterminés hors des faisceaux de radionavigation classiques
en suivant des points de cheminement (waypoints)

Question 2

CAPTEURS ?

Answer 2

• VOR/ILS (fournit le QDM et écarts LOC et GLIDE)
• DME (fournit la distance entre l’aéronef et la station sol, en nm)
• GNSS (fournit la position actuelle de l’aéronef)
• INS (délivre de manière autonome la position de l’aéronef)

Question 3

INTERFACE PILOTE/CALCULATEUR ?

Answer 3

Aussi dit “CDU” (control display unit)

• Sélection des sources de navigation et le mode de fonctionnement
• Insertion des points de cheminement et suivit de plan de vol
• Accession à la base de donnée

Question 4

CALCULATEUR RNAV ?

Answer 4

• Centralise les données des capteurs de navigation et celles insérées par le pilote
• Détermine position aéronef dit position RNAV à partir de la position RADIO (VOR/ILS et DME), de la position GNSS, et de la position inertielle (INS).

Comparaison à la route insérée au plan de vol, le calculateur peut transmettre les consignes
de pilotage et les données de navigation aux indicateurs PFD et ND (EFIS) ainsi qu’a l’ensemble pilote automatique/directeur de vol “PA/DV” (AP/FD : Autopilot/ Flight Director).

Question 5

INDICATEURS RNAV ?

Answer 5

• Le ND (Navigation Display) pour info de nav classiques et les info propres au système :
  °Le plan de vol actif ;
  °Le waypoint actif (indicatif, cap à suivre, distance restante, heure estimée d’arrivé
• Le PFD (Primary Flight Display), pour consignes de pilotage maintenant l’aéronef sur la route RNAV

Question 6

TYPES DE FONCTIONNEMENT POUR POSITION RADIO ?

Answer 6

• Mode VOR-DME
• Mode DME-DME
• Mode LOC-DME.

Question 7

MODE VOR-DME ?

Answer 7

Calculateur détermine une position radio estimée avec distance séparant l’aéronef de la balise DME et le QDM de l’aéronef par rapport à la station VOR.

Question 8

MODE DME DME ?

Answer 8

Calculateur détermine une position radio estimée (La, Ga, Za) avec distances d1 et d2 séparant l’aéronef de deux balises DME

Question 9

MODE LOC DME ?

Answer 9

Approche sur une piste équipée d’un ILS.
Calculateur RNAV indique au pilote l’écart de route et la distance qui le sépare de l’axe d’alignement de la piste d’atterrissage.

Question 10

CALCUL POSITION RNAV ?

Answer 10

Le calculateur prend en compte la position RADIO mais aussi la position fournie par le GNSS et celle du système de navigation inertielle (INS).

Un traitement numérique complexe (filtre de Kalman) attribue un coefficient à chacune des
positions données par les différentes sources en fonction de la probabilité de précision de celles ci.

En fin de traitement, le calculateur délivre la position RNAV la plus précise et la plus fiable
possible

Question 11

AVANTAGES RNAV ?

Answer 11

• L’amélioration de la capacité des aéroports internationaux en décuplant le nombre de
  route de départ
• Un meilleur confinement des aéronefs sur les routes RNAV ;
• L’approche en descente continue ;
• Les approches courbes ;
• La navigation tout temps sur la zone aéroportuaire ;
• L’optimisation du temps d’occupation de la piste.