PSE 5EME GENERATION Flashcards
Quel est le débit nominale de la pompe du PSE 5G ?
Elle dispose d’un débit nominal de 1500 l/min sous 15 bars de pression à une hauteur géodésique de 3 mètres.
Quelle est la hauteur géodésique maximale d’utilisation ?
8 mètres environ.
De quel type d’amorceur est équipé un PSE 5G ?
Amorceur à piston membranes, entrainé par un moteur électrique.
Quel est le rôle de l’interrupteur d’assistance pneumatique ?
Il isole la vanne « aspiration-citerne » en cas de défaillance sur le circuit pneumatique de la pompe.
De quel type de vanne est équipé le PSE 5G ?
Vanne quart de tour.
A quoi sert la vanne “purge pompe” par air comprimé ?
Le dispositif permet lors de l’ouverture de la vanne d’envoyer de l’air sous pression dans le corps de pompe. Ainsi l’eau résiduelle est expulsée vers l’extérieur.
De combien de sonde de pression est équipée le PSE 5G, à quoi servent elles ?
2, une sonde d’entrée et une sonde de sortie.
Elles indiquent au boîtier de régulation automatique la pression de l’eau à l’entrée et à la sortie de pompe.
A quoi sert la sonde de température ?
Elle informe le boîtier de régulation automatique de la température de l’eau contenue dans le corps de pompe.
A quoi sert la vanne électrique “by-pass” ? A combien de degrés C° se déclenche t-elle ? (5G)
Placée sur le corps de pompe, elle permet le refroidissement de cette dernière en évacuant vers l’extérieur l’eau devenue trop chaude. Son ouverture et sa fermeture se produit de manière entièrement automatique.
Elle se déclenche lorsque que la température atteint 55°C.
Qu’est ce que la pression de consigne automatique ? (PCA)
Cette pression « programmée » est nécessaire pour conserver l’eau dans le corps de pompe et stopper le travail de l’amorceur. Ainsi, lorsque la pression est atteinte la pompe est correctement amorcée ou gavée.
De combien de bars est la PCA ?
4 bars (5G) 3 bars (FPTL)
Qu’est ce que la pression de consigne conducteur ? (PCC)
Affichée dans la partie régulation automatique du tableau S-control™, elle correspond à la pression de refoulement souhaitée par le conducteur. La variation de pression offerte par le boîtier de régulation s’étalonne de 4 bars minimum à 19 bars maximum. Chaque impulsion sur les boutons + ou -, correspond à une variation de 1 bar.
En mode manuel qu’elle est la CAT pour gaver la pompe ? (la remplir d’eau)
1) Préparer la pompe,
2) Passer la prise de mouvement,
3) Vérifier l’ouverture de la vanne aspiration –citerne
4) Appuyer en continu sur le bouton d’amorçage (1 minute max),
5) Atteindre environ 4 bars sur le manomètre de pression de refoulement.
Quels sont les défauts détecté par la régulation automatique ?
1) l’échauffement de la pompe,
2) la cavitation faible,
3) la cavitation brutale ou le manque d’eau,
4) le défaut d’amorçage,
5) les défauts du moteur de l’engin.
Que va engendrer l’activation du by-pass ?
- la neutralisation du tableau S-control™,
- la baisse du régime moteur au ralenti,
- le déclenchement de l’alarme sonore,
- l’allumage du témoin « échauffement pompe »,
- le clignotement de l’affichage des pressions de consigne et du manomètre de refoulement.
