Partie 6 - Accident d'aéronef Flashcards
le concept opérationnel « accident d’aéronef » décrit la conduite à
tenir par les secours en cas d’accident d’aéronef sur la
zone d’aérodrome (ZA) et sur la zone voisine d’aérodrome
(ZVA) des plates-formes aéroportuaires….
Charles-de- Gaulle (CDG)»,
« Le Bourget (LBG)»,
« Orly (ORY)»,
la base aérienne 107 (aérodrome de Villacoublay),
la base hélicoptères de la Sécurité Civile d’Issy-les-
Moulineaux
et également en dehors de ces emprises.
La zone d’aérodrome
Elle est définie par ses limites domaniales et ses
prolongements dans ses aires d’approche finale, jusqu’à
une distance de 1 200 m du seuil des pistes.
100% de moyens service de sauvetage et de lutte
contre les incendies d’aéronefs (SSLIA) sont engagés
La zone voisine d’aérodrome (ZVA)
Elle est la zone extérieure à l’aérodrome dans laquelle
l’action des moyens d’intervention aéroportuaires
est prévue compte tenu des voies d’accès et des
performances de ces moyens.
50 % des moyens du SSLIA sont engagés
pour CDG et 100 % des moyens pour LBG et ORY
(= 3 VIM).
La nature des moyens de secours engagés pour un accident d’aéronef varie en fonction de sa localisation géographique. Ainsi, plusieurs cas de
figure sont à considérer :
► accident d’aéronef en « ZA » de la responsabilité BSPP
► accident d’aéronef en « ZVA » de la responsabilité de la BSPP
► accident d’aéronef en « ZVA » de la responsabilité d’un SDIS
► accident d’aéronef hors toutes zones prédéfinies
► incident en phase d’approche
volume moyens ZA BSPP
à l’adresse, point Zoulou:
► 1 G. ÉTARÉ
► 1 G. MED BSPP
► renfort Cdt
ZDI :
► plan rouge + 2 SMG
► renfort habitation (sans équipe médicale)
► 1 Éq. NRBC
(+1 G.INC si inter en ZVA)
Officiers de liaison envoyés dans différentes salles de crise:
► COD
► CCZ
► PC crise de l’aéroport
► CIC DOPC
volume moyens chute aéronef hors ZA et ZVA ( secteur BSPP)
adresse : ► 1 G. ÉTARÉ
► 1 G. MED BSPP
► renfort Cdt
ZDI :► plan rouge + 2 SMG
► renfort habitation (sans équipe médicale)
► renfort Incendie (sans équipe médicale)
► 1 Éq. NRBC
officiers de liaison :► COD concerné
► CCZ
► CIC DOPC
► PC Crise (si activation)
volume incident en phase d’approche
► 1 G. ÉTARÉ
► 1 G. PMA
PRINCIPES FONDAMENTAUX
Le dispositif de secours sur les lieux de l’accident
est destiné à mener les actions suivantes :
► lutter contre le sinistre, en procédant à la reconnaissance
à l’extraction des victimes et à l’extinction
► procéder au ramassage et transférer rapidement
toutes les victimes et impliqués vers le(s) point(s)
de regroupement des victimes (PRV), assurer leur
recensement et communiquer la liste au DOS
► assurer la catégorisation et la médicalisation des
victimes au niveau du (des) poste médical avancé
(PMA) avant leur évacuation
► sécuriser et sectoriser dès que possible la zone de
crash
Extinction
En cas de feu d’aéronef, la tactique d’intervention consiste à :
► intervenir massivement avec les moyens mousse sur le foyer ;
► maintenir un tapis de mousse pour éviter une réinflammation
;
► maintenir un couloir de survie si besoin et/ou
assurer l’évacuation par les moyens existant (issues
de secours) ou par la création d’ouverture dans le
fuselage (« effraction »).
La mise en surpression de la cellule de l’avion au moyen des VOE est de nature
à faciliter cette mission et permettre la survie des passagers qui n’ont pas pu évacuer.
def aérodrome
Terrain aménagé pour l’atterrissage, le stationnement,
l’entretien et le décollage habituels des aéronefs (les
pistes, les tours de contrôle d’un aérodrome, les hangars,
les aires de stationnement).
def aéroport
Aérodrome+ aérogares (terminaux)
Il existe 2 catégories d’aéronefs :
► les aérostats, (montgolfières, ballon à gaz)
► les aérodynes, dont la force est assurée par une
force aérodynamique, la portance, produite à l’aide
d’une voilure (avion, ULM, hélicoptères…)
Grandes composantes d’un aéronef:
Cellule
Poste de pilotage
cabine
soutes
moteurs ( 8m dist de sécurité)
voilure
toboggans
L’hélicoptère est devenu un des principaux acteurs du
monde aérien. Les particularités qui font l’intérêt est sa
manoeuvrabilité inégalée qui lui permet d’être employé
dans de nombreuses applications:
► tourisme
► secours à victimes
► lutte contre l’incendie
► hélitreuillage
caractéristiques MAH
( moyens d’accès en hateur)
Caractéristiques VIM ?
