Ordres de grandeur Flashcards
Glide Slope from above
Plan limite
Calcul vérification butée de descente
5° max
Distance > ALT (plateforme procédure) x 2
A affiner avec altitude terrain
à 5000ft, last descente 10 Nm
Landing distance
10 ft high = ?
5kt vent arrière = ?
10 kt rapide = ?
3s arrondi en trop = ?
10 ft high = 100m
5kt vent arrière = 10% LD
10 kt rapide = 700m en vol, 70m au sol
3s arrondi en trop = 210m
Capacité PAX max certifiée A318/319/320/321
136/145/180/220
Vitesse Avitaillement
800 kg/min
Conso APU au sol
130 kg/h avec GEN+BLEED
EGT max démarrage
725°C
FL max N-1
Systems Impact sur FL N-1
> FL200 pour tous avions en ISA+10°C
ENG / WING anti-ice ont fort impact
Presettings Cruise
2.5°
85%
Diamètre virage Cruise
20Nm
Conso Cruise
at FL370
at FL200 N-1
at FL100
(A318/319/320 à 60t)
5 kg/Nm 200 Nm/t
7 kg/Nm 150 Nm/t
8 kg/Nm 125 Nm/t
Distance / Temps pour EMER DESC
40 Nm
4 min
Descente path
CRZ to FL100 FL100 to ground with 1/2 speebrakes with full speedbrakes Gdown + F2 + full speebrakes + 180kt
CRZ to FL100 4° FL100 to ground 3° with 1/2 speebrakes +1.5° with full speedbrakes +3° Gdown + F2 + full speebrakes + 180kt 10°
Green Dot:
N1
Speed
N1 = 30 + IAS/10 + FL/10
Speed:
318 : 2 x M + 90
319/320 : 2 x M + 85
321: 1.5 x M +110
VLS conf Full
for 60t
Variation / 60t
132 kt à 60t
+1 kt / t
Perte vitesse en palier
0.7 Nm / 10 kts