Norme 61-518 Flashcards
1
Q
De quoi traite la Norme 61-518?
A
Engins pompe type CCF
2
Q
3 catégories des châssis CCF
A
- MTC ≤ 7,5t: catégorie 2 ou 3 classe L
- 7,5t < MTC ≤ 16 t: catégorie 3, classe M
- MTC > 16 t: catégorie 2 ou 3, classe S
3
Q
Air respirable
A
- Disponible pour tout le personnel + 1
- autonomie mini de 10 min et conso de 30l/min par personne
- Réserve d’air type bouteille d’air
- demi-masque munis d’une soupape à la demande
- accès de toute les places
4
Q
O2
A
Pas de récipient d’O2 sous pression installé à demeure
5
Q
Autoprotection: Généralités
A
- 1 dispositif d’aspersion et 2 dispositif d’alimentation ( 1 indépendant et 1 supplémentaire)
- Mise en oeuvre à l’arrêt ou en roulage
- mise “hors gel” de façon simple et sans outillage
- si basculement cabine, pas de déconnexion de l’alim de l’autoprotection
- si dispositif d’alim supplémentaire thermique = type diesel
6
Q
Autoprotection: zones de protection minimales
A
- Surfaces vitrées: aspersion ou rideau d’eau sur 100% de sa moitié inférieur et au moins 50% de sa moitié supérieure
- face avant de l’engin: principalement par rideau d’eau
- pneumatiques: face supérieurs des bandes de roulement et au -50% du flanc extérieur (par aspersion ou ruissellement). Si roues jumelées: flanc du pneumatique extérieur.
7
Q
Caractéristiques techniques de l’autoprotection
A
- Dispositif facilement nettoyable, accessible et démontable par un opérateur au sol
- facilement vidangeante (hors gel)
- débit supérieur à 60l/min
- alimentation des orifices en 20s max
- efficace en moins 1 min et toujours efficace 4min après l’activation
8
Q
Dispositif d’alimentation indépendant
A
- pas de moteur thermique
- eau exclusivement réservée pour ce dispositif
- durée mini de 5 min
9
Q
Dispositif d’alimentation supplémentaire
A
- Régime moteur préconisé par le fabricant affiché à proximité de l’organe de commande
- alimenté par l’eau de la citerne ou source d’alim extérieure
- conservation de l’efficacité de l’auto protection avec une lance 6 bars à 500l/min
10
Q
Mise en oeuvre de l’autoprotection
A
- bouton “coup de poing”, jaune sur fond jaune
- accessible par le conducteur et le CA
- alimenté par dispositif supplémentaire tant que la pression mini garantit l’efficacité autoprotection
- sinon: dispositif indépendant; voyant orange sur tableau de bord doit signalé la mise en oeuvre de celui-ci
11
Q
Organes vulnérables
A
- Résistance mini de 130°C pdt au moins 10min
- sinon protection
12
Q
Profondeur de gué mini franchissable
A
- CCFL: 0,5m
- CCFM et S: 0,70m
13
Q
Hauteur CCF
A
- M et L ≤ 3,3m
14
Q
Moteur
A
- type diesel
- Prise d’air moteur à un niveau supérieur à celui du niveau le plus haut de la motorisation
15
Q
Attelage
A
- démontable ou escamotable sans outil
- déployé: réduit l’ange de fuite
- dispositif électrique 12V
- hauteur entre 0,5 et 0,7m
16
Q
Bouchon réversoir
A
- fermé à clé
- même clé que contact
17
Q
Roue de secours =
A
Dispositif de mise au sol
18
Q
Vitres cabine de conduite
A
- Destruction des vitres latérales par les rétroviseurs doit être empêchée par conception ou au moyen d’un dispositif spécifique
19
Q
Peinture
A
- Carrosserie dominante rouge
- toit cabine de couleur blanche (pour recevoir un marquage)
- pare-choc avant dominante blanche
- pare-choc arrière (si existant) dominante blanche ou zone blanche pour améliorer la visibilité
- poignée de couleur blanche ou zone de poignée ou signalisation complémentaire
20
Q
Protection mécaniques
A
- Chasse branches (protection de la face avant et parie haute de la cabine)
- un élément résistant doit protéger le moteur en partie basse et la boîte de transfert.
21
Q
Equipement électrique TBT
A
- IP44
- Eclairage coffre = asservi à l’ouverture et peut au feux de position
- Eclairage doit être protégé contre les chocs (conception ou mécaniquement)
- Avertisseurs spéciaux lumineux doivent être protégés contre les chocs et/ou être escamotables
22
Q
Prise d’alimentation extérieure
A
- IP55
- doit posséder:
- un antidémarrage
- un voyant rouge, situé en cabine de conduite
23
Q
Signalisation lumineuse extérieure
A
- Au - 2 feux spéciaux à lumière orangée doivent être installés à l’arrière en partie haute
- couplé aux gyros et frein de parc en service
- arrêté sur les feux spéciaux des engins à progression lente
24
Q
Système d’avertisseurs de priorité
A
- au - 2 gyros
- 2 feux de pénétration
- 1: 2 tons (1 interrupteur pour le conducteur et une commande pour le CA)
25
Fonctionnement pompe
* lorsque l'engin se déplace entre 3 et 10km/h:
* alim lance canon
* alim LDM 250l/min sur 5 à 10m
26
Citerne
27
Caractéristiques Citerne
* 1 ou plusieurs cloisons limitant sa capacité à 1500L par compartiment
* cloisons: surface au - = à 85% de la surface d'une cloison pleine
* accessible pour nettoyage et réparation
* mini 1 trou d'homme
* Dispositif de contrôle du niveau de l'eau en cabine si lance canon manoeuvrable en cabine.
* Robinet de puisage: Vanne DN20 pour remplissage seau-pompe
28
Instruments de manoeuvre et de contrôle au poste de manoeuvre de l'installation d'eau
* 1 manomètre
* 1 dispositif d'arrêt (arrêt énergie motrice de la pompe et déclenchement d'un voyant au poste de conduite)
* Indication:
* du débit et pression de la pompe
* capacité citerne et citerne auto protection et additif
29
LDT
* mini 1 dévidoir tournant de 40 + 2 m
* Lance de 80/6 (pompe 10bars) et 100/6 (pompe 15 bars)
* dispositif de guidage pour éviter de coincer le tuyau et abimer carrosserie.
30
Additif
* 1 ou plusieurs citernes ou 1 ensemble de bidons
* CCFM: mini 60L
* CCFS: mini 120L
31
Lance canon
* en cas de panne, possibilité de remettre en position route manuel
* capacité hydraulique mini conservé entre 3 et 10km/h
* rotation horizontale peut être limité à une valeur inférieure à 240° (accord constructeur utilisateur)
32
Treuil de halage
organes de commande et crochet facilement manoeuvrables et accessibles
33
Prise d'alim extérieure
* entre 16 et 25 A
* IP55
* voyant bleu (tension 230V)
34
Marquage
* indication de conformité ou non de l'engin au gabarit de transport ferroviaire (poste de conduite)
* Indication au dessus des roues de la pression “route” et “hors route”
* plaque pression maximale de remplissage (orifice de remplissage ext.)
* Plaque visible par conducteur indiquant la pente, le dévers et la hauteur de gué maximale autorisée pour l'engin.
* indication, sur chaque vitre, de la nature du film protecteur s'il existe
35
Matériels option A
36
Matériels option B
37
Lot de bord
* lot de bord fourni par le fabricant du châssis
* fiches pour le raccordement extérieur:
* prise de démarrage livrée avec un câble de 5m mini de long et munie de pinces ou connecteurs
* la prise d'alim extérieure livrée sans câble
* 2 cales de roue
* 1 jeu de câble de batterie si engin est équipé d'une motopompe
* 1 dispositif pour contrôler et rétablir la pression de gonflage des pneus
