Meteorologia Flashcards
DENTRE AS ALTERNATIVAS ABAIXO, INDIQUE O VENTO QUE SOPRA LIVRE DA CAMADA DE ATRITO, PARALELO AO TRAÇADO DAS ISOÍPSAS RETAS
A)ANABÁTICO.
B)BAROSTRÓFICO.
C)GRADIENTE.
D)GEOSTRÓFICO.
D)GEOSTRÓFICO.
A PRESENÇA DE TURBULÊNCIA PODE SER IDENTIFICADA PELA PRESENÇA DE NUVENS DE NATUREZA OROGRÁFICA DA ESPÉCIE
A)ARCUS.
B)LENTICULARES.
C)MAMATUS.
D)TUBA.
B)LENTICULARES
NUMA ÁREA DE BAIXA PRESSÃO NO HEMISFÉRIO SUL, A CIRCULAÇÃO SERÁ:
A)CONVERGENTE-ASCENDENTE - NOSE
B)CONVERGENTE-DESCENDENTE - NESO
C)CONVERGENTE-DESCENDENTE - NOSE
D)CONVERGENTE-ASCENDENTE - NESO
D)CONVERGENTE-ASCENDENTE - NESO
A CIRCULAÇÃO “NOSE”, CONVERGENTE, É CARACTERÍSTICA DO
A)ANTICICLONE NO HEMISFÉRIO NORTE.
B)ANTICICLONE NO HEMISFÉRIO SUL.
C)CICLONE, NO HEMISFÉRIO SUL.
D)CICLONE, NO HEMISFÉRIO NORTE.
D)CICLONE, NO HEMISFÉRIO NORTE.
A ÁREA DE ORIGEM DE UMA FRENTE FRIA DENOMINA-SE
A)CICLOGENÉTICA.
B)CICLOLÍTICA.
C)FRONTOLÍTICA.
D)FRONTOGENÉTICA.
D)FRONTOGENÉTICA.
O TIPO DE NEVOEIRO QUE SE FORMA EM FUNÇÃO DE AR QUENTE QUE SE MOVE DO CONTINENTE PARA O OCEANO DENOMINA-SE
A)DE BRISA.
B)DE VAPOR.
C)MARÍTIMO.
D)GLACIAL.
C)MARÍTIMO.
CONVERGÊNCIA DE VENTOS ENTRE AR POLAR FRIO E AR TROPICAL QUENTE, COM GRADIENTE TÉRMICO ACENTUADO ORIGINANDO AS FRENTES. ESTA É A DEFINIÇÃO DE
A)CICLÓLISE.
B)CICLOGÊNESE.
C)FRONTOGÊNESE.
D)FRONTÓLISE.
C)FRONTOGÊNESE.
A CAMADA ATMOSFÉRICA QUE APRESENTA MAIOR RAREFAÇÃO É A
A)OZONOSFERA.
B)ESTRATOSFERA.
C)IONOSFERA.
D)EXOSFERA.
D)EXOSFERA.
NO HEMISFÉRIO NORTE, NUM CENTRO ANTICICLÔNICO, OS VENTOS SÃO NO SENTIDO
A)HORÁRIO E CONVERGENTES.
B)ANTI-HORÁRIO E DIVERGENTES.
C)ANTI-HORÁRIO E CONVERGENTES.
D)HORÁRIO E DIVERGENTES.
D)HORÁRIO E DIVERGENTES.
A ÁREA DE ORIGEM DE UMA FRENTE FRIA DENOMINA-SE
A)CICLOGENÉTICA.
B)FRONTOLÍTICA.
C)FRONTOGENÉTICA.
D)CICLOLÍTICA
C)FRONTOGENÉTICA.
A RESPEITO DA INFORMAÇÃO METEOROLÓGICA ABAIXO, RESPONDA: METAR SBSP 131000Z 31015G27KT 280V350 4000 1800N R17/1100 +TSRA FEW010CB BKN025 16/14 Q1012= UM PILOTO DE UMA AERONAVE QUE ENFRENTAR ESSAS CONDIÇÕES METEOROLÓGICAS EM SBSP
A)NÃO PODERÁ, NA LINHA CENTRAL DA PISTA 17, VER A IDENTIFICAÇÃO DA SUA LINHA CENTRAL ATÉ 1.100 METROS DE DISTÂNCIA DA AERONAVE.
B)PODERÁ, NA LINHA CENTRAL DA PISTA 17, VER AS LUZES DE DEMARCAÇÃO DA PISTA QUE ESTIVEREM ALÉM DE 1.100 METROS DE DISTÂNCIA DA AERONAVE.
C)PODERÁ, NA LINHA CENTRAL DA PISTA 17, VER AS MARCAS NA SUPERFÍCIE DA PISTA QUE ESTIVEREM ATÉ 1.100 METROS DE DISTÂNCIA DA AERONAVE.
D)NÃO PODERÁ, NA LINHA CENTRAL DA PISTA 17, VER AS MARCAS NA SUPERFÍCIE DA PISTA QUE ESTIVEREM ATÉ 1.100 METROS DE DISTÂNCIA DA AERONAVE.
C)PODERÁ, NA LINHA CENTRAL DA PISTA 17, VER AS MARCAS NA SUPERFÍCIE DA PISTA QUE ESTIVEREM ATÉ 1.100 METROS DE DISTÂNCIA DA AERONAVE.
UMA AERONAVE SOBREVOA UMA REGIÃO NO FL070. O QNH NO MOMENTO É DE 1020,2 HPA. ASSIM, PODE-SE AFIRMAR QUE A AERONAVE ENCONTRA-SE NA ALTITUDE
A)REAL DE 7.210FT.
B)REAL DE 6.890FT.
C)PRESSÃO DE 7.210FT.
D)PRESSÃO DE 6.890FT.
A)REAL DE 7.210FT.
OS VENTOS DE VALES OCORREM DURANTE
A)A NOITE, COM FLUXO DESCENDENTE
B)A NOITE, COM FLUXO ASCENDENTE
C)O DIA, COM FLUXO DESCENDENTE
D)O DIA, COM FLUXO ASCENDENTE.
D)O DIA, COM FLUXO ASCENDENTE.
NUMA TROVOADA, O EQUILÍBRIO ENTRE AS CORRENTES ASCENDENTES E DESCENDENTES OCORRE NA FASE DE
A)FORMAÇÃO.
B)MATURIDADE.
C)DESENVOLVIMENTO.
D)DISSIPAÇÃO.
B)MATURIDADE.
COM RELAÇÃO A UMA ACFT EM VOO, QUANDO A TEMPERATURA DO AR NUM DETERMINADO FL FOR MAIOR QUE A TEMPERATURA PADRÃO DO NÍVEL EM QUESTÃO, TEM-SE
A)ALTITUDE DENSIDADE MAIOR QUE A ALTITUDE DE PRESSÃO.
B)MAIOR ARRASTO.
C)ALTITUDE DENSIDADE MENOR QUE A ALTITUDE DE PRESSÃO.
D)MAIOR SUSTENTAÇÃO.
A)ALTITUDE DENSIDADE MAIOR QUE A ALTITUDE DE PRESSÃO.
