M3 ELECTRO - Série 0 question électrotechnique Flashcards
1
Q
- Quel est l’avantage d’un moteur asynchrone par rapport au moteur synchrone quant à sa construction ?
A
- moteur synchrone : construction plus coûteuse et moins fiable à long terme (nécessitent un entretien régulier des bagues) - moteur asynchrone : c’est une construction simple nécessitant aucun entretien
2
Q
- à quel autre appareil électrique peut-on comparer un moteur asynchrone lors du démarrage ?
A
- en un transformateur - à une self (inductance)
3
Q
- quelle méthode permet de déterminer les pertes cuivre dans un transformateur ?
A
- tension réduite sur le primaire, secondaire court-circuité, essai en CC
4
Q
- Pourquoi le circuit magnétique d’un transformateur est il composé d’un empilement de tôles ?
A
- pour limiter les courants de Foucault
5
Q
- Quelles sont les 2 genres d’alimentation sans coupure ASC ?
A
- ASC off-line (micro-coupure) - ASC on-line (sans aucune coupure)
6
Q
- Que peut on dire de la fréquence de rotation avec la charge des moteurs synchrone ?
A
- vitesse invariable puisqu’en synchronisme avec la fréquence du réseau. (si la charge dépasse une certaine valeur, le champ tournant ne peut plus entraîner le rotor qui se décroche et s’arrête. Le couple maximum est d’environ 1,8 fois le couple nominal)
7
Q
- De quoi la vitesse d’un moteur asynchrone dépend t-elle ?
A
- elle dépend de la fréquence de rotation du champ tournant et du glissement (qui est la différence entre la fréquence de rotation du champ tournant et celle du rotor)
8
Q
- Comment un transformateur à vide se comporte t il ?
A
- le courant absorbé par l’enroulement primaire est presque nul il se comporte comme une inductance
9
Q
- Dans quel cas utilise t-on un TI ?
A
- la mesure qui n’est pas pratique exige des appareils trop volumineux. pour utiliser des appareils ordinaires on utilise des TI. le courant secondaire de faible valeur, je dois rester proportionnelle au courant à mesurer qui est beaucoup plus élevé. le courant nominal I 2 est normalisé à 5A.
10
Q
- Donner les types de perturbations pour lesquelles on installe une ASC
A
- distorsion harmonique -Commutation -bruit de ligne -variation de fréquence -Surtension. -Fléchissements de tension -pic de tension -coupure partielle -coupure totale
11
Q
- Quelle est la différence entre une rotation synchrone et une rotation asynchrone ?
A
- rotation synchrone : rotation égale à la fréquence du champ tournant. - rotation asynchrone : rotation toujours un peu plus faible que celle du champ tournant, due au glissement.
12
Q
- Comment un moteur synchrone surexcité se comporte-t-il ?
A
- Il se comporte comme un récepteur capacitif.
13
Q
13.Est-ce que l’on peut régler la vitesse d’un moteur synchrone ?
A
- non ils n’ont qu’une vitesse (sauf si variateur de fréquence )
14
Q
- pourquoi le circuit magnétique du moteur électrique triphasé doit-il être constitué en tôle de fer isolées ?
A
- pour éviter les pertes fer et les pertes cuivre. Perte par hystérésis et courants de Foucault.
15
Q
- Comment peut on expliquer que, dans un transformateur en charge, la puissance absorbée au secondaire est automatiquement reportée au primaire ?
A
-c’est l’auto réglage : le courant demandé par le récepteur où secondaire créer une FCEM qui s’oppose à celui engendré par le primaire. une diminution de la FCEM au primaire a aussi pour conséquence une augmentation du courant consommé au réseau.