La conduite préventive Flashcards
1
Q
Anticipation
A
- > Savoir reconnaitre les indices d’une situation dangereuse et anticiper pour l’éviter
- > Se méfier aux endroits ou il existe un risque de conflit avec les autres usagers
- > Rester toujours vigilant à l’égard des usagers qui nous entourent
- > Utiliser les rétroviseurs en permanence
2
Q
Adapter sa vitesse
A
- > Environ 50 usagers sont tués tous les ans, suite à un accident contre une moto
- > La capacité d’accélération de la moto peut surprendre les autres: j’adapte l’allure pour pouvoir réagir en cas d’obstacle imprévu (Météo, Voiture, Piéton, Trou, Traces, Vent…)
- > Jauger ce qu’il est possible de faire avec sa moto Freinage, évitement, etc
3
Q
Voir et être vu
A
- > Se rendre visible: feux de croisement allumés le jour comme la nuit, vêtements clairs, bandes réfléchissantes, équipements complémentaires de sécurité
- > Savoir regarder et anticiper les dangers
- > Se placer correctement dans la voie pour être toujours vu des autres (2/3 des accidents moto/voiture le sont faute d’une bonne détection.)
4
Q
Les distances de sécurité
A
- > La distance de sécurité, c’est 2 secondes au moins
- > Garder ses distances, c’est pouvoir réagir à temps
- > La distance de sécurité est aussi latérale: dépassement d’un cycliste, ouverture de portière: 1,50m au moins
5
Q
Savoir freiner
A
-> Freiner en virage ou moto inclinée = danger. On freine moto droite
Bien freiner, c’est:
- Ne pas bloquer la roue avant
- Éviter de bloquer la roue arrière
-> Chaque blocage de roue rallonge la distance de freinage et entraîne un risque de chute par glisse du pneu sur la route et déséquilibrage de la moto
-> La qualité du freinage est également dépendante de paramètres mécaniques.
6
Q
La manœuvre d’évitement
A
-> Maitriser l’évitement plutôt que de freiner brutalement et de perdre l’équilibre
