interventions à caractères chimiques

Question 1

Moyens au départ

Answer 1

2 EP avec CGI + VLR OGC + GIC

Question 2

Conduite à tenir générique

Answer 2

• EPI des premiers intervenants :
• Tenue de feu + ARI coiffé (éventuellement tenue type 3 « COMAT© » + ARI).
• En l’absence de risque de feu ou d’explosion, privilégier l’utilisation de gants butyles.
• Rechercher et obtenir le plus rapidement possible les renseignements sur les produits:
• par le directeur de l’établissement, le transporteur, la personne compétente, le requérant,
• par les fiches de sécurité des produits dangereux,
• par l’intermédiaire du CO (demande faite sur votre SGAP d’appartenance) : d_emander la conduite à tenir_ en fonction du type d’accident et des produits rencontrés.
• Établir un périmètre de sécurité comprenant un seul point d’entrée et de sortie, en prêtant une attention au sens du vent, notamment si le phénomène se manifeste à l’air libre.
• Utiliser systématiquement l’explosimètre et faire des relevés fréquents.
• Préparer un dispositif de ventilation en espace clos.
• Ne le mettre en oeuvre qu’après un avis technique (chef de groupe NRBC, responsable, etc.).
• Les reconnaissances et l’attaque sont menées avec le minimum de personnel.
• Ne pas s’engager seul. Toujours garder les liaisons avec un voisin, un équipier ou un gradé.
• Lors de l’extinction, faire attention aux réactions potentielles des produits avec l’eau.
• Ne pas entrer en contact direct avec le produit et les eaux d’écoulement. -
• Faire attention aux ruissellements dans les égouts.
• Demander le GIC, le LCPP d’urgence et les secours médicaux.
• Isoler, déshabiller, doucher si nécessaire (produits huileux = pas de douche mais gant poudreur), le personnel susceptible d’avoir été contaminé.
• Prendre des mesures visant à protéger l’environnement (pollution terrestre, aquatique, atmosphérique).

Question 3

CAT BLEVE

Answer 3

boiling liquid expending vapor explosion

• Explosion de vapeurs en expansion d’un liquide en ébullition.
• Par exemple : explosions de bouteilles de 13 kg de butane ou réservoir de GPL d’un véhicule de tourisme voire d’un wagon-citerne soumis à un incendie
• Périmètre de sécurité :
• 500 mètres pour un camion ou un wagon citerne,
• 50 mètres minimum pour une bouteille de gaz ou un véhicule GPL.
• Engager un minimum de personnel correctement protégé : EPI, écrans (murets, éventuellement murs solides, véhicules, etc.).
• Amarrer les lances et retirer le personnel face aux citernes.
• Se renseigner sur la nature du produit (inflammable ou non).
• Éteindre rapidement le foyer initial.
• Si possible écarter wagons et citernes proches, à défaut les refroidir ou les protéger par des moyens hydrauliques.
• Refroidir les récipients exposés jusqu’à l’avis des spécialistes (LCPP).

DECOLORATION RAPIDE DU CONTENANT = EXPLOSION IMMINENTE

Question 4

CAT UCVE

Answer 4

UVCE : unconfined vapor cloud explosion.

• Explosion d’un nuage de gaz non confiné (en plein air).
• Concerne les gaz ou vapeurs denses (lourds) et inflammables ;
• Exemple : fuite sur une citerne contenant du GPL, comme du propane ou un liquide s’évaporant très vite.
• Périmètre de sécurité :
• 500 mètres pour une fuite sur un camion ou un wagon, citerne.
• Par ailleurs la conduite à tenir est la même que face une fuite de gaz.
• Les produits corrosifs - acides ou basiques, ces produits présentent les mêmes risques pour les sauveteurs :
• lésions chimiques - réactions exothermiques (qui dégagent de la chaleur) - dégagements gazeux.
• Attention à la réaction « acide + métal », elle provoque systématiquement un dégagement d’hydrogène qui constitue un risque d’explosion. (les relevés explosimétriques devront être réalisés en partie haute)
• Ne jamais diluer un acide avec de l’eau car il y a risque de projections dangereuses.
• La neutralisation d’un acide par une base ne doit pas être réalisée sans l’avis d’un spécialiste (GIC et LCPP) car la réaction est fortement exothermique et provoque de violentes projections.
• Un produit corrosif mélangé avec un autre produit peut provoquer l’émission des gaz toxiques et ou corrosifs.
• _{Exemple : un acide déversé dans les égouts peut créer la libération d’une grande quantité d’hydrogène sulfuré (H2S), gaz extrêmement toxique18.Ne jamais absorber une flaque d’acide avec de la sciure car il y a risque d’inflammatio}n.

Question 5

CAT Gaz et vapeurs, toxiques et/ou corrosifs :

Answer 5

• La présence d’un nuage ou d’une atmosphère toxique devra être suspectée en cas de :
• fumée de couleur ou odeur suspecte (attention, l’odeur n’est pas forcément désagréable).
• victimes humaines ou animales présentant des symptômes identiques ; les symptômes peuvent être retardés de quelques minutes à quelques heures, selon le produit et la concentration.

- Risques :

• multiformes : ne jamais oublier qu’un produit peut présenter plusieurs dangers, toxique et explosible par exemple ; variables : la toxicité peut varier énormément d’un produit à un autre et dépend de la concentration de ce produit. La pénétration d’un produit (percutané ou à travers les vêtements) diffère d’un produit à l’autre.

- Engagement :

• S’arrêter avant l’adresse et avec, si possible, le vent dans le dos.
• Demander des renforts médicaux adaptés au nombre et à l’état des victimes.
• Équiper le personnel en tenue de feu, ARI coiffé.
• Confiner ou évacuer les personnes des locaux ou de la zone vers laquelle les produits sont poussés ou susceptibles de l’être par le vent.
• Faire des relevés explosimétriques.
• Établir un périmètre de sécurité.
• Regrouper les victimes et les impliqués en évitant les contacts entre eux pour limiter les risques de transfert de contamination.

Question 6

CAT

Les accidents de transport de matières dangereuses (TMD) :

Answer 6

Moyens : 1 groupe ETARE + GIC

• Les véhicules transportant des matières dangereuses sont assujettis à un certain nombre de règles en fonction des quantités transportées, notamment en ce qui concerne le marquage du véhicule et la présence de documents de bord.
• La signalisation est le premier renseignement du chef d’agrès intervenant :
• du véhicule par les panneaux « orange » où figurent les codes danger et matière

N.B. : un panneau orange uni et sans chiffre signifie que plusieurs matières dangereuses sont transportées.

• des colis transportés par les étiquettes de danger (voir annexe 1).
• Transmettre les informations au centre opérationnel et demander la conduite à tenir.
• N.B. : Si le code danger comporte un X, cela signifie que la matière transportée réagit violemment avec l’eau. Ne pas utiliser d’eau ou de mousse pour l’extinction.
• T_out transport de matière dangereuse implique la présence de document de transport et de consignes écrites. Ces documents doivent être disposés dans la cabine de façon visible_.
• Le premier chef de garde sur les lieux d’un accident de TMD ordonnera la récupération immédiate de ces documents de bord parmi les actions de reconnaissance et de recherche du renseignement.