Intervention sur voies ferrées Flashcards
2 Types de Métro:
- Pneu
- Fer
Les rails du métro fer est composé de:
- Rail de roulement
- Rail de traction
- Tapis de pilotage automatique
Les rails du métro pneu est composé de:
- Pistes de roulement
- Barres de guidage/rails de traction
Combien mesure les bandes isolées entre deux sections ou deux sous sections?
29,60m
Rupture d’alarme, caractéristiques d’emplacement:
- Tous les 100m environ
- Signalisé par une bande verticale rouge sur fond blanc
- Par 2 lampes superposés
Voltages
Tous en continu
- Métro/TRAM/VAL: 750v
- RER RATP: 1 500v
- RER SNCF: 25 000v
- Funiculaire: 400v
Par quoi est guidé et alimenté un VAL?
Par 2 profilés
Où s’effectue la coupure du funiculaire?
Au niveau de la gare haute
Quels sont les différents accès pompiers disponible?
- Une gare ;
- Une station ;
- Une tête de tunnel ;
- Des dispositifs d’accès des secours (puits d’accès)
- Des points de pénétration
Signalisation triangle vert/bleu et rond rouge sur les dispositif d’évacuation:
Triangle vert/bleu: Evac possible sans restriction
Rond rouge: Ne doit pas être utilisé pour une évacuation massive du public
En cas d’accident majeur sur son réseau, la RATP peut mettre en place un CAAI en combien de temps?
1h30
Quel doc peut nous être utile et pour quoi?
Le Guide Opérateur de Ligne
Désenfumage et plan schématique du réseau
Réserve de fil généphone en m:
500m
Quelle communication relayée peut être utilisée dans les réseaux ferrés?
SGAP INDOOR
CIL:
Chef d’Incident Local
Mesure de sécurité par demande:
- L’arrêt de la circulation ;
- La coupure d’urgence (du courant de traction) ;
- La coupure différée (du courant de traction, RATP uniquement) ;
- La circulation en marche prudente (dans ce cas, les conducteurs font rouler les trains au pas dans la zone de l’incident)
CAT procédure particulière TRAM:
CAS 1 : Les MEA peuvent accéder aux façades mais en développant dans un rayon dangereux inférieur à 3 mètres des LAC: ( Ou 3 plans si inaccessible au MEA inf à 3m des LAC)
- Coupure différée à demander par le CSO compétent au PCEM dès le départ des secours,
- Ou coupure d’urgence à demander par le COS en se présentant si elle n’est pas effective.
Numéro Tél en bout de quai: pour METRO et VAL
Coord. med: 68118
CSO: 1018
Num centrale: 430 + n° de ligne
LAC distance de sécu? et demande?
3m
Coupure d’urgence
Métro: Qu’est ce que le THF?
Tél du conducteur métro
Téléphone Haute Fréquence
Métro: Une fois les ruptures enlevés cat?
Les garder sur soit jusqu’à l’arrivée du CIL
Métro: Rupteur blanc:
Rupteur de voie de desserte
Ne pas placer de court-circuiteur sur?
- Coupon de protection
- Barre de guidage
- …
Extincteur poudre utilisable jusque cb de Volts?
1000V
Tram: Sans risque élec:
Arrêt de la circul donc marche prudente et s’arrête si nécessaire, circulation normal en dehors de la zone d’inter
Tram: Risque élec: (feu)
Coupure d’urgence donc train arrêté sur toute la ligne et coupé.
Tram: Risque élec: (reco d’appart)
Coupure différée
MEA 3 m des LAC sinon 3 Plans
Tram: Consignation d’un caténaire:
Mise à la terre
Remise en tension partielle d’une ligne
Le VAL pareil que?
Métro pneu
CAT VAL:
- Coupure d’urgence et confirmer
- Evac
RER: Lors de la mise à l’arrêt ou coupure préciser?
Poteaux ou bornes kilométrique
15
9
9ème poteaux dans le km 15 à 16
Distance de sécu des rails LGV ?
2m
LGV: Distance entre 2 voies?
2m30
LGV: Coupure d’urgence, une condition parmis:
Lors d’inter à une distance inf à 3m de la caténaire pour:
- Sauvetage
- Mise en œuvre d’un dispositif hydraulique sous pression (incendie, matière dangereuse)
