Instrument Flashcards
Hvilke instrumenter er
“Control instruments”
Attitude indicator
Manifold pressure
RPM
Hvilke instrumenter er
“Performance instruments”
ALT
IAS
VVI
RMI
T&S
Hvilke instrumenter er
“Navigation instruments”
GPS
VOR/ILS
DME
VOR
ADF
Hvad indebærer :
ETCA
Under instrument flyvning ?
Etabler Attitude og power setting på kontrolinstrumenterne ADI + MP
*Skal kendes ud fra skema
Hvad indebærer :
ETCA
Under instrument flyvning ?
Flyet skal trimmes som under VMC
Hvad indebærer :
ETCA
Under instrument flyvning ?
Cross check performance inst.
( U-omkring ADI)
Er den etableret ? Er den trimmet? Er det korrekt?
Hvad indebærer :
ETCA
Under instrument flyvning ?
Juster ADI + MP hvis nødvendigt
Hvad indebærer power control ?
Er kunne fastholde hastighed trods ændring i attitude
Hvor meget falder MP der er nødvendigt med i højden ?
1’’ MP pr. 1000ft
Hvornår tolker man på information fra performance instruments ?
Når man ser på ADI.
Kontroller 1 instrument af gangen - tolk - næste
Krydstjek INST - se tilbage på ADI - TOLK - Omsæt
Beskriv sekvens i et INST C-check
(hvad skal man
- Se ADI
- Se 1 performance inst.
- Se ADI - Fortolk
- Se nyt performance inst.
- se ADI - fortolk (korrektion?)
Hvad skal man være opmærksom på under sit krydstjek ?
U Performance inst. er bagud
L Control instrument = et øjebliksbillede
Hvordan kan spacial disorientation opnås ?
Dreje med 45-60° krængning
Reducer til 20-30°
(Vil føles som om krængning ophører eller skifte retning)
Hvad er vigtigt at kontrollere ofte under INST flyvning da det kan være svært at fornemme ændring?
Heading (RMI)
Track (GPS)
Hvornår skal man rulle ud på den ønskede heading ?
⅓ af bankangle
15° bank = udrul 5° før
Er der en bestemt antal grader man altid skal bank med under INST flyvning ?
Ja - 15° altid