Industri och hållbar produktutveckling Flashcards
FÖ8
Trade-off
Utmaningen med att förbättra en livscykelfas utan att påverka en annan fas negativ. Exempelvis att använda återvunnet material kan försämra produktkvaliteten eller att använda flera material kan komplicera återvinningsbarheten.
Vad är behovet av cirkularitet för GKN Aerospace Engine?
- Miljömässig hållbarhet – kritiska material
- Miljöpåverkan från materialutvinning.
- Klimatpåverkan från materialutvinning. - Social hållbarhet – konfliktmineraler
- Material från konfliktregioner, ex Ryssland och Kongo.
- Det finns flera potentiella konfliktmineraler i flygmotorer, ex tenn, niob, kobolt och titan.
- Svårt att följa upp - Ekonomisk hållbarhet – kritiska material
- Leveransrisker
- Oförutsägbara kostnader
- Större delen av materialen i en flygmotor är kritiska.
- Ökade lagkrav kring kritiska material och konfliktmineraler.
Cirkulära affärsmodeller inom flygplansindustrin
Långa livscykler.
Ansvar längsmed hela cykeln, vid haverier etc.
Certifieringar; luftvärdighet.
Power-by-the-hour, säljer en funktion snarare än en produkt, vilket medför underhåll, reparationer och uppgraderingar.
Bränsletyp – batteridrivet
Fördel: Varken CO2 utsläpp, NOx eller kondensstrimmor.
Nackdel: Kritiska material i batterier. Kan ha fossilpåverkan från elproduktion.
Tillämpningsområde: Begränsat till små flygplan pga vikten på batterier.
Bränsletyp – bränslecellsväte eldrivet
Fördel: Varken CO2 utsläpp eller NOx.
Nackdel: Kondensstrimmor. Påverkan från vätgasproduktion beroende på energikälla.
Tillämpningsområde: Begränsat till små/medelstora flygplan pga bränslecellens vikt och storlek på vätgastankarna.
Bränsletyp – biobränsle
Fördel: Bränsleproduktionen kompenserar till viss del för utsläpp under flygningen.
Nackdel: CO2 utsläpp, NOx och kondensstrimmor.
Tillämpningsområde: Ingen begränsning, kan användas i dagens flygplansmotorer.
Bränsletyp – vätgas
Fördel: Inget CO2 utsläpp.
Nackdel: NOx och kondensstrimmor. Påverkan från vätgasproduktion beroende på energikälla.
Tillämpningsområde: Storleken på vätgastanken begränsar möjligheten att fylla flygplanet med passagerare i konventionella flygplan.