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Fahr- & Ausweichregeln Flashcards

1
Q
  1. Wie weichen zwei Motorboote aus, die sich auf entgegengesetzten Kursen nähern?
A
  1. Jedes Fahrzeug muss seinen Kurs nach Steuerbord ändern.
  2. Jedes Fahrzeug muss seinen Kurs nach Backbord ändern.
  3. Es muss das luvwärtige Fahrzeug dem leewärtigen Fahrzeug ausweichen.
  4. Es muss das leewärtige Fahrzeug dem luvwärtigen Fahrzeug ausweichen.

1

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2
Q
  1. Zwei Motorboote nähern sich auf kreuzenden Kursen. Es besteht die Gefahr eines Zusammenstoßes. Wer ist ausweichpflichtig?
A
  1. Dasjenige Fahrzeug muss ausweichen, welches das Andere an seiner Backbordseite hat.
  2. Dasjenige Fahrzeug muss ausweichen, welches das Andere an seiner Steuerbordseite hat.
  3. Es muss das luvwärtige Fahrzeug dem leewärtigen Fahrzeug ausweichen.
  4. Es muss das leewärtige Fahrzeug dem luvwärtigen Fahrzeug ausweichen.

2

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3
Q
  1. Wie ist ein enges Gewässer zu befahren, wenn man sich am Ufer festgemachten Fahrzeugen nähert?
A
  1. Beibehaltung der Geschwindigkeit, um durch Gleitfahrt schädlichen Sog und Wellenschlag auszuschließen.
  2. Verringerung der Geschwindigkeit und nötigenfalls vom Rechtsfahrgebot abweichen.
  3. Verringerung der Geschwindigkeit, um schädlichen Sog und Wellenschlag zu vermeiden.
  4. Auf Höhe der festgemachten Fahrzeuge aufstoppen und überprüfen, dass kein Dritter behindert oder geschädigt wird.

3

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4
Q
  1. Was bedeutet das “Manöver des letzten Augenblicks”?
A
  1. Ausweichmanöver des Kurshalters.
  2. Ausweichmanöver des Ausweichpflichtigen.
  3. Ausweichmanöver des Kurshalters und des Ausweichpflichtigen.
  4. Ausweichmanöver des Kurshalters oder des Ausweichpflichtigen.

1

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5
Q
  1. Wann ist das “Manöver des letzten Augenblicks” durchzuführen?
A
  1. Es muss durchgeführt werden, wenn ein Zusammenstoß durch Manöver des Kurshalters allein nicht mehr vermieden werden kann.
  2. Es muss durchgeführt werden, wenn ein Zusammenstoß durch Manöver des Ausweichpflichtigen allein nicht mehr vermieden werden kann.
  3. Es muss im letzten Augenblick von jedem durchgeführt werden, wenn ein Zusammenstoß sonst nicht mehr vermieden werden kann.
  4. Es muss kurz vor der Kollision durchgeführt werden, wenn sonst ein Zusammenstoß durch Manöver des Kurshalters allein nicht mehr vermieden werden kann.

2

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6
Q
  1. Wann gilt ein Fahrzeug als überholendes Fahrzeug?
A
  1. Wenn es sich einem anderen Fahrzeug aus einer Richtung von mehr als 112,5° achterlicher als querab (Bereich der Seitenlichter) nähert.
  2. Wenn es sich einem anderen Fahrzeug gegenüber in einer Richtung von mehr als 22,5° achterlicher als querab (Bereich des Hecklichtes) befindet.
  3. Wenn es sich einem anderen Fahrzeug aus einer Richtung von mehr als 22,5° achterlicher als querab (Bereich des Hecklichtes) nähert.
  4. Wenn es an einem anderen Fahrzeug aus einer achterlichen Richtung von mehr als 22,5° querab kommend (Bereich des Topplichtes) vorbeifährt.

3

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7
Q
  1. Welche besonderen Maßnahmen sind bei verminderter Sicht zu treffen?
A
  1. Es muss mit sicherer, den verminderten Sichtverhältnissen angepasster Geschwindigkeit gefahren werden, es müssen Schallsignale gegeben werden, das Radargerät muss eingeschaltet werden und es muss Ausguck gegangen werden.
  2. Es muss mit sicherer, den verminderten Sichtverhältnissen angepasster Geschwindigkeit gefahren werden, es müssen Schallsinale gegeben werden, es müssen Positionslichter eingeschaltet werden und es muss der Radarreflektor eingesetzt werden.
  3. Es muss mit verminderter Geschwindigkeit gefahren werden, es müssen Schallsignale gegeben werden, es müssen Positionslichter eingeschaltet werden und es muss das AIS (Automatic Identifikation System) eingeschaltet werden.
  4. Es muss mit sicherer, den verminderten Sichtverhältnissen angepasster Geschwindigkeit gefahren werden, es müssen Schallsignale gegeben werden, es müssen Positionslichter eingeschaltet werden und es muss gehörig Ausguck gegangen werden.

4

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8
Q
  1. Wie sind Verkehrstrennungsgebiete zu befahren?
A
  1. Sie dürfen jeweils nur in Fahrtrichtung links der Trennlinie oder Trennzone befahren werden.
  2. Sie dürfen jeweils nur in der allgemeinen Verkehrsrichtung rechts der Trennlinie oder Trennzone befahren werden.
  3. Sie dürfen innerhalb der äußeren Trennlinien nur in einer Fahrtrichtung befahren werden.
  4. Sie dürfen nur vom Anfang bis zum Ende und jeweils nur in Fahrtrichtung rechts der Trennzone befahren werden.

2

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9
Q
  1. Woran kann man feststellen, ob die Möglichkeit der Gefahr eines Zusammenstoßes besteht?
A
  1. Wenn sich der Abstand zum anderen Fahrzeug verringert und sich der Kurs nicht oder nicht merklich ändert.
  2. Wenn sich der Abstand zum anderen Fahrzeug verringert und sich die Kompasspeilung ändert.
  3. Wenn sich der Abstand zum anderen Fahrzeug verringert und sich der Kurs ändert.
  4. Wenn sich der Abstand zum anderen Fahrzeug verringert und sich die Peilung nicht oder nicht merklich ändert.

4

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10
Q
  1. Zwei in Sicht befindliche Segelfahrzeuge nähern sich im freien Seeraum oder außerhalb des Fahrwassers so, dass die Möglichkeit der Gefahr eines Zusammenstoßes besteht. Welches Fahrzeug muss dem anderen ausweichen, wenn sie den Wind von derselben Seite haben?
A
  1. Das leewärtige Fahrzeug dem luvwärtigen Fahrzeug.
  2. Dasjenige Fahrzeug, das den Wind von Backbord hat.
  3. Das luvwärtige Fahrzeug dem leewärtigen Fahrzeug.
  4. Dasjenige Fahrzeug, das den Wind von Steuerbord hat.

3

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11
Q
  1. Wie müssen sich zwei in Sicht befindliche Maschinenfahrzeuge verhalten, die sich einander auf entgegengesetzten oder fast entgegengesetzten Kursen nähern, um die Möglichkeit der Gefahr eines Zusammenstoßes zu vermeiden?
A
  1. Jedes Fahrzeug muss seinen Kurs nach Steuerbord ändern.
  2. Jedes Fahrzeug muss seinen Kurs nach Backbord ändern.
  3. Es muss das luvwärtige Fahrzeug dem leewärtigen Fahrzeug ausweichen.
  4. Es muss das leewärtige Fahrzeug dem luvwärtigen Fahrzeug ausweichen.

1

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12
Q
  1. Wie hat sich ein Maschinenfahrzeug im freien Seeraum oder außerhalb des Fahrwassers gegenüber einem in Sicht befindlichen Segelfahrzeug zu verhalten, wenn die Möglichkeit der Gefahr eines Zusammenstoßes besteht?
A
  1. Das Maschinenfahrzeug muss Kurs und Geschwindigkeit beibehalten.
  2. Das Maschinenfahrzeug muss ausweichen.
  3. Das Maschinenfahrzeug muss seine Fahrt verringern.
  4. Das Maschinenfahrzeug muss vorsichtig manövrieren bis die Gefahr vorüber ist.

2

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13
Q
  1. Wie hat sich ein Maschinenfahrzeug im freien Seeraum oder außerhalb des Fahrwassers gegenüber einem in Sicht befindlichen manövrierunfähigen Fahrzeug zu verhalten, wenn die Möglichkeit der Gefahr eines Zusammenstoßes besteht?
A
  1. Das Maschinenfahrzeug muss Kurs und Geschwindigkeit beibehalten.
  2. Das Maschinenfahrzeug muss seinen Kurs nach Steuerbord ändern.
  3. Das Maschinenfahrzeug muss ausweichen.
  4. Das Maschinenfahrzeug muss seine Fahrt verringern.

3

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14
Q
  1. Wie hat sich ein Maschinenfahrzeug im freien Seeraum oder außerhalb des Fahrwassers gegenüber einem in Sicht befindlichen manövrierbehinderten Fahrzeug zu verhalten, wenn die Möglichkeit der Gefahr eines Zusammenstoßes besteht?
A
  1. Das Maschinenfahrzeug muss Kurs und Geschwindigkeit beibehalten.
  2. Das Maschinenfahrzeug muss seinen Kurs nach Steuerbord ändern.
  3. Das Maschinenfahrzeug muss seine Fahrt verringern.
  4. Das Maschinenfahrzeug muss ausweichen.

4

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15
Q
  1. Wie hat sich ein Maschinenfahrzeug im freien Seeraum oder außerhalb des Fahrwassers gegenüber einem in Sicht befindlichen fischenden Fahrzeug zu verhalten, wenn die Möglichkeit der Gefahr eines Zusammenstoßes besteht?
A
  1. Das Maschinenfahrzeug muss ausweichen.
  2. Das Maschinenfahrzeug muss Kurs und Geschwindigkeit beibehalten.
  3. Das Maschinenfahrzeug muss seinen Kurs nach Steuerbord ändern.
  4. Das Maschinenfahrzeug muss vorsichtig manövrieren, bis die Gefahr vorüber ist.

1

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16
Q
  1. Wie hat sich ein Segelfahrzeug im freien Seeraum oder außerhalb des Fahrwassers gegenüber einem in Sicht befindlichen fischenden Fahrzeug zu verhalten, wenn die Möglichkeit der Gefahr eines Zusammenstoßes besteht?
A
  1. Das Segelfahrzeug muss ausweichen.
  2. Das Segelfahrzeug muss seinen Kurs nach Steuerbord ändern.
  3. Das Segelfahrzeug darf die sichere Durchfahrt nicht behindern.
  4. Das Segelfahrzeug muss Kurs und Geschwindigkeit zunächst beibehalten.

1

17
Q
  1. Wie muss man sich gegenüber diesem Fahrzeug verhalten?
A
  1. Das Fahrzeug muss an Steuerbord passiert werden.
  2. Sog und Wellenschlag vermeiden.
  3. Kurs und Geschwindigkeit beibehalten.
  4. Die sichere Durchfahrt des Fahrzeugs darf nicht behindert werden.

4

18
Q
  1. Wie muss man sich gegenüber diesem Fahrzeug verhalten?
A
  1. Das Fahrzeug muss an Steuerbord passiert werden.
  2. Die sichere Durchfahrt des Fahrzeugs darf nicht behindert werden.
  3. Sog und Wellenschlag vermeiden.
  4. Kurs und Geschwindigkeit beibehalten.

2

19
Q
  1. Wie verhält sich der Kurshaltepflichtige vor Einleitung des Manövers des letzten Augenblicks gegenüber einem ausweichpflichtigen Fahrzeug?
A
  1. Kurs und Geschwindigkeit zunächst beibehalten und dem Ausweichpflichtigen besondere Aufmerksamkeit widmen.
  2. Kurs oder Geschwindigkeit anpassen und dem Ausweichpflichtigen besondere Aufmerksamkeit widmen.
  3. Kurs nach Steuerbord ändern. Geschwindigkeit verringern und dem Ausweichpflichtigen besondere Aufmerksamkeit widmen.
  4. Kurs nach Steuerbord ändern, Geschwindigkeit zunächst beibehalten und dem Ausweichpflichtigen besondere Aufmerksamkeit widmen.

1

20
Q
  1. Wie muss sich ein Ausweichpflichtiger gegenüber einem Kurshalter verhalten?
A
  1. Der Kurs muss bei Annäherung an den Kurshalter Schritt für Schritt so angepasst werden, dass das Heck des Anderen sicher umfahren wird.
  2. Das Ausweichmanöver muss frühzeitig, durchgreifend und klar erkennbar durchgeführt werden.
  3. Das Manöver des letzten Augenblicks ist durchzuführen. Es muss so ausgewichen werden, wie es zur Vermeidung eines Zusammenstoßes am dienlichsten ist.
  4. Die Fahrt ist auf das für die Steuerfähigkeit erforderliche Mindestmaß zu reduzieren; im Zweifelsfall muss ganz aufgestoppt werden.

2

21
Q
  1. Wie hat sich ein überholendes Fahrzeug zu verhalten?
A
  1. Es hat dem zu überholenden Fahrzeug auszuweichen.
  2. Es muss den größtmöglichen Abstand zum überholten Fahrzeug einhalten und Sog und Wellenschlag vermeiden.
  3. Es darf die sichere Durchfahrt des zu überholenden Fahrzeugs nicht behindern.
  4. Es muss vor dem Überholen ein Schallsignal abgeben, um die Zustimmung des zu überholenden Fahrzeugs einzuholen.

1

22
Q
  1. Wie hat man sich zu verhalten, wenn man bei verminderter Sicht anscheinend vorlicher als querab das Schallsignal eines anderen Fahrzeugs hört?
A
  1. Es ist ebenfalls ein Schallsignal abzugeben und frühzeitig, durchgreifend und klar erkennbar auszuweichen.
  2. Es ist ebenfalls ein Schallsignal abzugeben und die Fahrt soweit zu verlangsamen, dass die Steuerfähigkeit noch erhalten bleibt. Erforderlichenfalls ist ganz aufzustoppen. In jedem Fall ist vorsichtig zu manövrieren, bis die Gefahr eines Zusammenstoßes vorüber ist.
  3. Es sind mindestens fünf kurze Töne mit der Pfeife abzugeben und das Manöver des letzten Augenblicks durchzuführen. Dabei ist so zu manövrieren, wie es zur Vermeidung eines Zusammenstoßes am dienlichsten ist.
  4. Es ist ebenfalls ein Schallsignal abzugeben. Kurs und Geschwindigkeit sind so lange beizubehalten, bis das andere Fahrzeug in Sicht kommt. Dann ist die Ausweichsituation nach KVR zu prüfen und man muss sich entsprechend verhalten.

2

23
Q
  1. Wie verhält man sich als Kurshalter, wenn man feststellt, dass ein anderes Fahrzeug seiner Ausweichpflicht nicht nachkommt und die Gefahr einer unmittelbaren Kollision bevorsteht?
A
  1. Man gibt mindestens fünf kurze Töne mit der Pfeife ab und führt das “Manöver des letzten Augenblicks” durch. Dabei ist so zu manövrieren, wie es zur Vermeidung eines Zusammenstoßes am dienlichsten ist.
  2. Man gibt ein Schallsignal (vier kurze Töne) ab und verlangsamt die Fahrt soweit, dass die Steuerfähigkeit noch erhalten bleibt. Erforderlichenfalls ist ganz aufzustoppen. In jedem Fall ist vorsichtig zu manövrieren, bis die Gefahr eines Zusammenstoßes vorüber ist.
  3. Man gibt mindestens fünf kurze Töne mit der Pfeife ab und reduziert die Geschwindigkeit, um Sog und Wellenschlag zu vermeiden.
  4. Man behält Kurs und Geschwindigkeit zunächst bei und widmet dem Ausweichpflichtigen besondere Aufmerksamkeit.

1

24
Q
  1. Was ist bei der Benutzung eines Verkehrstrennungsgebietes zu beachten?
A
  1. Auf dem entsprechenden Einbahnweg in Verkehrsrichtung links von der Trennzone fahren, so nah wie möglich an der Trennzone/Trennlinie fahren, in der Regel an den Enden des Einbahnweges ein- oder auslaufen, seitliches Ein- oder Auslaufen in möglichst rechtem Winkel zur allgemeinen Verkehrsrichtung.
  2. Auf dem entsprechenden Einbahnweg in der allgemeinen Verkehrsrichtung fahren, soweit wie möglich von der Trennzone/Trennlinie klar halten, in der Regel an den Enden des Einbahnweges ein- oder auslaufen, seitliches Ein- oder Auslaufen in möglichst kleinem Winkel zur allgemeinen Verkehrsrichtung.
  3. Die Benutzung von Verkehrstrennungsgebieten ist für Segelfahrzeuge sowie für Maschinenfahrzeuge unter 20 m Länge nicht gestattet. Diese Fahrzeuge haben sich soweit wie möglich von Verkehrstrennungsgebieten klar zu halten und müssen durch ihren Kurs klar zu erkennen geben, dass sie ein Verkehrstrennungsgebiet nicht benutzen.
  4. Auf den entsprechenden Einbahnwegen in der allgemeinen Verkehrsrichtung fahrende Fahrzeuge müssen sich soweit wie möglich von der Trennzone/Trennlinie klar halten und haben Vorfahrt gegenüber allen Fahrzeugen, die in ein Verkehrstrennungsgebiet einlaufen oder ein solches queren.

2

25
Q
  1. Was ist hinsichtlich des Querens eines Verkehrstrennungsgebietes zu beachten?
A
  1. Das Queren ist möglichst zu vermeiden. Falls gequert werden muss, hat dies möglichst mit einem rechtweisenden Kurs zur allgemeinen Verkehrsrichtung zu erfolgen. Der rechtweisende Kurs des querenden Fahrzeugs muss auch dann einen rechten Winkel zur allgemeinen Verkehrsrichtung bilden, wenn das Fahrzeug durch Wind oder Strom versetzt wird.
  2. Das Queren von Verkehrstrennungsgebieten ist für Segelfahrzeuge sowie für Maschinenfahrzeuge unter 20 m Länge verboten. Diese Fahrzeuge haben sich soweit wie möglich von den Enden der Verkehrstrennungsgebiete klar zu halten und müssen durch ihren Kurs zu erkennen geben, dass sie ein Verkehrstrennungsgebiet nicht queren.
  3. Das Queren ist möglichst zu vermeiden. Falls gequert werden muss, hat dies möglichst mit der Kielrichtung im rechten Winkel zur allgemeinen Verkehrsrichtung zu erfolgen. Die Kielrichtung des querenden Fahrzeugs muss auch dann einen rechten Winkel zur allgemeinen Verkehrsrichtung bilden, wenn das Fahrzeug durch Wind oder Strom versetzt wird.
  4. Das Queren ist möglichst zu vermeiden. Falls gequert werden muss, hat dies mit der Kielrichtung in einem möglichst spitzen Winkel zur allgemeinen Verkehrsrichtung zu erfolgen. Die Kielrichtung des querenden Fahrzeugs muss auch dann einen möglichst spitzen Winkel zur allgemeinen Verkehrsrichtung bilden, wenn das Fahrzeug durch Wind oder Strom versetzt wird.

3

26
Q
  1. In welcher Vorschrift findet man die Regeln zum Befahren von Verkehrstrennungsgebieten?
A
  1. In der Seeschifffahrtsstraßen-Ordnung.
  2. In den Kollisionsverhütungsregeln und der Seeschifffahrtsstraßen-Ordnung.
  3. In den “Bekanntmachungen der Wasser- und Schifffahrtsdirektionen Nord und Nordwest”.
  4. In den Kollisionsverhütungsregeln.

4

27
Q
  1. Wie hat sich ein Maschinenfahrzeug bei Kollisionsgefahr in einem Einbahnweg eines Verkehrstrennungsgebietes gegenüber einem Maschinenfahrzeug zu verhalten, das den Einbahnweg von Steuerbord kommend quert?
A
  1. Es muss dem anderen Fahrzeug ausweichen.
  2. Es darf die sichere Durchfahrt des Maschinenfahrzeugs nicht behindern.
  3. Dem querenden Fahrzeug hat es besondere Aufmerksamkeit zu widmen.
  4. Es muss das Manöver des letzten Augenblicks durchführen.

1

28
Q
  1. Wie hat sich ein Segelfahrzeug beim Queren eines Verkehrstrennungsgebietes gegenüber einem Maschinenfahrzeug zu verhalten, das auf einem Einbahnweg in der allgemeinen Verkehrsrichtung fährt?
A
  1. Es unterliegt der Kurshaltepflicht. Kurs und Geschwindigkeit sind beizubehalten.
  2. Es muss warten. Alle dem Einbahnweg folgenden Fahrzeuge haben Vorfahrt.
  3. Es darf die sichere Durchfahrt des Maschinenfahrzeugs nicht behindern.
  4. Es hat Vorfahrt. Alle dem Einbahnweg folgenden Fahrzeuge müssen warten.

3

29
Q
  1. Wie haben sich Fahrzeuge von weniger als 20 m Länge oder Segelfahrzeuge in Verkehrstrennungsgebieten zu verhalten?
A
  1. Sie gelten als Kleinfahrzeuge und dürfen Verkehrstrennungsgebiete nicht befahren.
  2. Sie gelten als Kleinfahrzeuge und dürfen Verkehrstrennungsgebiete nur am Tage und bei guter Sicht befahren.
  3. Sie dürfen die Trennzone befahren, damit der durchgehende Verkehr nicht behindert wird.
  4. Sie dürfen die sichere Durchfahrt eines dem Einbahnweg folgenden Maschinenfahrzeugs nicht behindern.

4

30
Q
  1. Wie haben sich Fahrzeuge zu verhalten, die in ein Fahrwasser einlaufen, ein Fahrwasser queren, im Fahrwasser drehen oder ihre Anker- und Liegeplätze verlassen?
A
  1. Sie haben die Vorfahrt der dem Fahrwasserverlauf folgenden Fahrzeuge zu beachten.
  2. Sie haben die Vorfahrt vor den Fahrzeugen im Fahrwasser.
  3. Sie haben einen kurzen Ton als Achtungssignal abzugeben.
  4. Sie haben ihr Manöver so durchzuführen, dass andere Fahrzeuge nicht behindert werden.

1

31
Q
  1. Wie haben Segelfahrzeuge im Fahrwasser, die nicht deutlich der Richtung eines Fahrwassers folgen, untereinander auszuweichen?
A
  1. Sie haben untereinander nach den Regeln der Seeschifffahrtsstraßen-Ordnung auszuweichen, wenn sie dadurch vorfahrtberechtigte Fahrzeuge nicht gefährden oder behindern.
  2. Sie haben untereinander nach den Regeln der Schifffahrtsordnung Emsmündung auszuweichen, wenn sie dadurch vorfahrtberechtigte Fahrzeuge nicht gefährden oder behindern.
  3. Sie haben untereinander nach den Regeln der Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung auszuweichen, wenn sie dadurch vorfahrtberechtigte Fahrzeuge nicht gefährden oder behindern.
  4. Sie haben untereinander nach den Regeln der KVR auszuweichen, wenn sie dadurch vorfahrtberechtigte Fahrzeuge nicht gefährden oder behindern.

4

32
Q
  1. Welche Ausweichregeln gelten außerhalb des Fahrwassers?
A
  1. Die Regeln der KVR.
  2. Die Regeln der Seeschifffahrtsstraßen-Ordnung.
  3. Die Regeln der Schifffahrtsordnung Emsmündung.
  4. Die Regeln der Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung.

1

33
Q
  1. Wie haben sich Führer von Zugbooten der Wasserskiläufer bzw. Wassermotorradfahrer und Segelsurfer bei der Annäherung an andere Fahrzeuge zu verhalten?
A
  1. Sie haben bei Annäherung an andere Fahrzeuge aufzustoppen und Sog und Wellenschlag zu vermeiden.
  2. Sie haben auszuweichen.
  3. Sie haben Vorfahrt und müssen vor dem Bug des anderen Fahrzeugs kreuzen.
  4. Sie müssen Kurs und Geschwindigkeit beibehalten.

2

34
Q
  1. Welche Höchstgeschwindigkeit darf vor Stellen mit erkennbarem Badebetrieb - außerhalb des Fahrwassers - in einem Abstand von 500 m und weniger vom Ufer nicht überschritten werden?
A
  1. 3,4 Knoten.
  2. 4,8 Knoten.
  3. 4,3 Knoten.
  4. 3,8 Knoten.

3

35
Q
  1. Wie hat man seine Fahrweise im Fahrwasser bei verminderter Sicht aufgrund seemännischer Sorgfaltspflicht einzurichten, wenn das Fahrzeug nicht über die technische Ausrüstung, insbesondere zur Ortung anderer Fahrzeuge, verfügt?
A
  1. Unverzüglich die Fahrt einstellen und ankern, wenn dies nicht möglich ist, vorsichtig weiterfahren und möglichst im Kielwasser eines vorausfahrenden Fahrzeugs halten.
  2. Umsichtig, aber zügig weiterfahren, um den übrigen Verkehr nicht zu behindern. Beim Hören fremder Nebelsignale aufstoppen und abwarten, dabei fortlaufend die Wassertiefe loten.
  3. Im Fahrwasser äußerst rechts halten und den nächstgelegenen Hafen oder Liegeplatz anlaufen. Im Zweifel andere Fahrzeuge nach Position und richtigem Kurs fragen.
  4. Das Fahrwasser verlassen und wenn möglich, Flachwassergebiet aufsuchen und ankern. Wenn dies nicht möglich ist, im Fahrwasser äußerst rechts halten.

4

36
Q
A

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