Elementos Estruturais Flashcards
Quais os principais elementos estruturais em concreto armado?
Lajes
Pilares
Vigas
O que são as cargas permanentes e acidental?
Cargas permanentes: são aqueles constantes que atuam sobre toda vida útil da estrutura como por exemplo o peso próprio, como alvenaria, revestimentos.
Cargas acidental: são sobrecargas de utilização como peso de carros, pessoas e móveis.
O que é uma concepção de projeto?
Na construção de uma edificação faz-se necessário garantir que ela seja estável, rígida e indeformavel por meio de suas estruturas de sustentação,
Essas estruturas são escolhidas de acordo com o modelo proposto na elaboração do projeto Arquitetônico e validadas ou alteradas na elaboração do projeto estrutural
O que é um modelo estrutural?
Segundo a ABNT NBR 6118/2014
um modelo estrutural é o conjunto de unidades ou elementos básicas que possuem função estrutural e que quando unidas devem resistir aos esforços
As estruturas devem ser projetadas para atender aos requisitos de qualidade que dizem respeito à segurança, ao desempenho e a durabilidade
O que a norma ABNT NBR 6118/2014 fala sobre equilíbrio estático?
É comum que os usuários relacionem segurança a ausência de colapso ou seja desde que uma edificação se mantenha erguida está segura.
A norma de concreto diz no entanto que é necessário manter também o equilíbrio estático para que a estrutura da edificação esteja segura.
Exemplo: a torre de pisa na Itália, apesar de não ruir apresenta-se em desequilíbrio estático,já que seu topo é visivelmente deslocado com relação a base.
Como é feita a escolha do modelo construtivo?
Em função da disponibilidade de material na região, orçamento disponível, incentivos fiscais,tradições locais,conhecimentos do projetista, etc.
O concreto armado é largamente empregado na construção civil brasileira, principalmente em edifícios.
Do que é feito o concreto?
É uma mistura de um aglomerante, usualmente o cimento, com água e agregados como areia e brita além dos aditivos que podem ser usados.
As adições minerais tem a finalidade de melhorar as propriedades do produto final,reduzindo a porosidade do concreto.
Já os aditivos químicos são substâncias misturadas ao concreto fresco, como os purificantes, para melhorar a trabalhabilidade e aumentar a fluidez do concreto fresco, acelerar ou retardar a pega entre outros.
Como funciona a dosagem das proporções de cada item para fazer o concreto?
Tudo depende do objetivo, mas as proporções e quantificação dos materiais componentes da mistura, para se obter um concreto com determinadas características previamente estabelecidas.
Umas das proporções utilizadas é o 321
3 de areia
2 de brita
1 de cimento
Água vai colando até formar consistência
Como é feita a mistura do concreto?
Pose ser feito das seguintes formas:
Manual
Betoneira
Usinado ( caminhão)
Qual a quantidade de água ideal para o concreto?
É importante que a quantidade de água da mistura esteja correta, tanto o excesso como a falta,prejudicam o concreto.
Excesso de água: os componentes se separam
Falta de água: formam vazios dentro da forma
Como fazer o transporte do concreto do ponto em que foi fabricado até onde será aplicado?
Carrinho de mão
Gíriaca
Caminhão betoneira
Como é feito a colocação do concreto nas formas?
Manualmente
Bombas e mangueira
Como é feito o adensamento do concreto?
Compactando a massa, procurando retirar dela o maior número de vazios possível,ganhando resistência.
Utilizam-se equipamentos mecânicos como vibrador por imersão, vibrador de mesa e mesa vibratória
Como é feito o processo de cura do concreto?
Para o sucesso da reação de hidratação é usado a irrigação de água na parte concretada nas primeiras horas.
Como é feito a confecção das peças estruturais em aço?
Emprega-se o concreto armado (CA) com barras se aço nervuradas ( CA-25 e CA-50) e fios (CA-60) de aço, sendo que a numeração indica a resistência característica ao escoamento ( fyk)
Como é a resistência do concreto?
O concreto apresenta considerável resistência à compressão, já que pode atingir valores superiores a 100MPA nos concretos especiais. Porém a sua resistência a tração é muito inferior sendo praticamente desprezada em alguns projetos.
Por outro lado o aço possui elevada resistência tanto a tração como a compressão o que viabiliza o emprego dos dois materiais em conjunto na medida em que ele supre essa deficiência do concreto.
Quais os Tipos de concreto mais usuais?
Convencional : É de consistência seca e a sua resistência varia de 5,0 em 5,0 MPa, a partir de 10,0 até 40,0 MPa
É o concreto utilizado usualmente na obra.
Concreto armado : chamamos concreto armado a estrutura de concreto que possui em seu interior armações feitas com barras de aço.
Essas armações servem para resistir a esforços de tração e são indispensáveis na execução de peças como Vigas e Lajes, por exemplo.
Quais os outros tipos de concreto?
Projetado : lançado por equipamentos especiais e em alta velocidade sobre uma superfície proporcionando a compactação e a aderência do mesmo a esta superfície.
São usados para revestimentos de túneis, paredes, pilares, contenção se encostas entre outros.
Resfriado: é aquele que tem a temperatura de lançamento reduzida através da adição de gelo a mistura em substituição total ou parcial da água da dosagem.
Utilizado em estruturas grandes como barragens ,alguns tipos de fundação, blocos com alto consumo de cimento entre outros.
Auto adensavel: indicado para concretagem de peças densamente armadas, estruturas pré moldadas, formas em alto relevo , fachadas em concreto aparente, painéis arquitetônicos, Lajes,Vigas, etc..
É obtido pela ação de aditivos superplastificantes que proporcionam maior facilidade de bombeamento ,excelente homogeneidade, resistência e durabilidade.
Extrusado: feito por uma máquina
De alta resistência inicial: tem a característica de atingir grande resistência com pouca idade podendo dar mais velocidade a obra ou ser utilizado para atender situações emergenciais.
De alto desempenho : utiliza aditivos especiais,sua porosidade e permeabilidade são reduzidas tornando as estruturas elaboradas com este tipo de concreto mais resistentes ao ataque de agentes agressivos tais como cloretos, sulfato,dióxido de carbono e maresia.
Pesado: É obtido através da utilização de agregados com maior massa especifica aparente em sua composição, como a hematira,magnétita e barita. A dosagem deve proporcionar que a massa especifica do concreto atinja valores superiores a 2800 kg/ m³, assim tendo durabilidade e proteção contra radiação.
Leve: são reconhecidos pelo seu reduzido peso específico e elevada capacidade de isolamento térmico e acústico. Enquanto os concretos normais têm sua densidade variando entre 2300 a 2500 kg/m³, os leves chegam a 500 kg/m³. Os mais utilizados são os celulares,os sem finos e os produzidos com agregados leves como isopor ,vermiculita e argila expandidos.
Celular: ao invés de utilizar agregados de reduzida massa especifica em sua composição ele é obtido através da adição de um tipo especial de espuma ao concreto.
Dosado em central : ( CDC) mercado fizeram da simples tarefa de se misturar cimento água e agregados , um trabalho para profissionais.
Pre-moldado : diminuição de custos com formas, andaimes,escoramentos, mão de obra, maior precisão de dimensões e plumagem ou seja maior estabilidade ,devido ao rigoroso controle de qualidade das NBRs. Redução de quase 50% do prazo de construção.
Colorido: possui cor
Rolado: utilizado em pavimentacoes urbanas,como sub-base de pavimentos e barragens de grande porte. Ele é utilizado como base e sub-base por seu acabamento não ser tão bom.
Ciclopico : ciclopico ou fundo se pedra argamassada, é como é conhecido em algumas aplicações. São incorporadas pedras de mão ou matacao ao concreto pronto.
Sem finos: elevada porosidade . A densidade desse concreto varia de acordo com o agregado utilizado ,britas, seixo ou argila expandida.
Com pregas programadas: uma mistura de cimento e aditivos apropriados .
Pode ser aplicado em concretagens a longa distância e grandes distâncias de tempo,obras de gente volumes.
Protendido: é realizado na prática por meio de cabos de aço de alta resistência, tracionados e ancorados no próprio concreto.
