Direção Defensiva e Ofensiva Flashcards
1
Q
Veículos de até 6 m devem manter, em relação ao veículo da frente, a distância segura de aproximadamente:
a) 1 segundo
b) 2 segundos
c) 5 segundos
d) 8 segundos
A
2 segundos.
2
Q
Em que consiste a “regra dos 2 (ou 3) segundos”?
A
- Consiste em técnica que busca-se manter uma distância segura entre o seu veículo e o veículo da frente.
- Deve-se ficar a uma distância de “2 segundos” do veículo à frente. Para isso, deve-se escolher um ponto fixo na via e, quando o veículo da frente passar por ele, você começa a contar. Se, entre a passagem do veículo da frente e o seu veículo passar mais de 2 segundos, você está numa posição segura. Essa regra se aplica a veículos de até 6 metros de cumprimento e em condições boas de trânsito.
- Para veículos com cumprimento maior que 6 metros e em vias com condições ruins, deve-se aumentar esse tempo para 3 segundos.
3
Q
Conceitue “Direção Defensiva”.
A
- Consiste na forma de dirigir, que permite RECONHECER ANTECIPADAMENTE as situações de perigo e PREVER o que pode acontecer com você, seus acompanhantes, com o veículo e com os demais usuários da via.
4
Q
Os riscos e os perigos a que estamos sujeitos no trânsitos estão relacionados com:
A
- Condutores;
- Veículos;
- Comportamento das pessoas;
- As vias de trânsito; e
- Ambiente.
5
Q
Os pneus possuem três funções importantes. Quais são?
A
- Impulsionar;
- Frear; e
- Manter a dirigibilidade do veículo.
6
Q
Fale acerca da CALIBRAGEM do pneu.
A
- Está relacionado à pressão dentro do pneu.
- Pneus murchos possuem VIDA ÚTIL DIMINUÍDA, PREJUDICANDO A ESTABILIDADE, AUMENTANDO O CONSUMO DE COMBUSTÍVEL E REDUZINDO A ADERÊNCIA EM PISO COM ÁGUA.
7
Q
Fale acerca do DESGASTE do pneu e dos sulcos.
A
- Os pneus devem possuir sulcos de, no mínimo, 1.6 mm de profundidade.
- Seu objetivo é permitir o escoamento de água para garantir perfeita aderência ao piso e a segurança, em caso de piso molhado
8
Q
Fale acerca das DEFORMAÇÕES NA CARCAÇA do pneu.
A
- Deve-se verificar se os pneus não possuem bolhas ou cortes.
- Tais deformações podem causar um estouro uma rápida perda de pressão.
9
Q
Fale acerca das DIMENSÕES IRREGULARES do pneu.
A
- Não use pneus de modelo ou dimensões diferentes das recomendadas pelo fabricante.
- Tal uso reduz a estabilidade do veículo e desgasta outros componentes da suspensão.
10
Q
Fale acerca de VIBRAÇÕES NO VOLANTE.
A
- Indicam possíveis problemas com o balanceamento das rodas.
11
Q
Fale acerca do veículo “puxando” para um dos lados.
A
Indica um possível problema com a CALIBRAGEM DOS PNEUS OU COM O ALINHAMENTO DA DIREÇÃO.
- Pode reduzir a estabilidade e a capacidade de frenagem do veículo.
12
Q
Verdadeiro ou Falso:
Todos os ocupantes devem usá-los, INCLUSIVE os passageiros dos bancos traseiros, MESMO AS GESTANTES E AS CRIANÇAS.
A
Verdadeiro.
13
Q
Fale acerca do uso correto do cinto.
A
- Deve ser ajustado firmemente ao corpo, SEM DEIXAR FOLGAS;
- A FAIXA INFERIOR deve ficar ABAIXO DO ABDOMEN, sobretudo nas gestantes;
- A FAIXA TRANSVERSAL deve vir SOBRE O OMBRO, atravessando o peito, SEM TOCAR O PESCOÇO;
- NÃO USE PRESILHAS, porque elas anulam os efeitos do cinto de segurança.
14
Q
Qual a finalidade da suspensão e dos amortecedores?
A
Manter a estabilidade do veículo.
15
Q
Quanto aos faróis, fale acerca das principais consequências da seguinte circunstância:
FARÓIS QUEIMADOS, EM MAU ESTADO DE CONSERVAÇÃO OU DESALINHADOS.
A
Reduzem a VISIBILIDADE PANORÂMICA e você não vê tudo o que deveria.
16
Q
Quanto aos faróis, fale acerca das principais consequências da seguinte circunstância:
QUEIMADAS OU COM DEFEITO, À NOITE OU EM AMBIENTES ESCURECIDOS (chuva, penumbra).
A
Compromete o reconhecimento do seu veículo pelos demais usuários da via.
17
Q
Quanto aos faróis, fale acerca das principais consequências da seguinte circunstância:
LUZES DE FREIO QUEIMADAS OU COM MAU FUNCIONAMENTO (À NOITE OU DE DIA).
A
- Ao frear não será sinalizado aos outros motoristas.
2. Estes terão menos tempo e distância para frear com segurança.
18
Q
Quanto aos faróis, fale acerca das principais consequências da seguinte circunstância:
LUZES INDICADORAS DE DIREÇÃO (PISCA-PISCA) QUEIMADAS OU COM MAU FUNCIONAMENTO.
A
- Impedem que os outros condutores compreendam sua manobra e isso pode causar acidentes.
19
Q
Fale acerca da posição que os condutores devem quando da direção de veículo automotor.
A
- Os braços e pernas devem estar ligeiramente dobrados, evitando tensões;
- O corpo deve estar bem apoiado no assento e no encosto do banco, o mais próximo de 90 graus.
- O encosto da cabeça deve estar ajustado de acordo com a altura dos ocupantes, de preferência NA ALTURA DOS OLHOS;
- Segure o volante com as duas mãos, COMO OS PONTEIROS DO RELÓGIO NA POSIÇÃO DE 9:15;
- Procure manter o calcanhar apoiado no assoalho do veículo e EVITE APOIAR OS PÉS NOS PEDAIS, quando não os estiver usando;
- Utilize calçados que fiquem bem fixos aos pés;
- Fique em posição que permita enxergar bem as informações do painel.
20
Q
Verdadeiro ou Falso:
O condutor deve ajustar os retrovisores interno e externo de modo a que, com pequenas inclinações do corpo para frente ou para trás, ele tenha um bom campo de visão.
A
Falso.
O ideal é que regule para que consiga ver tudo sentado na posição de direção. As inclinações com o corpo devem ser tidas como excepcionais, caso não consiga eliminar os pontos cegos.
21
Q
Fale acerca das regras de segurança para MOTOCICLETAS E CICLOMOTORES.
A
- Obrigatório o uso de CAPACETE para CONDUTOR e PASSAGEIRO;
- OBRIGATÓRIO o uso de VISEIRAS OU ÓCULOS DE PROTEÇÃO;
- PROIBIDO transportar CRIANÇAS COM MENOS DE 7 ANOS DE IDADE;
- OBRIGATÓRIO manter FAROL ACESO, quando em circulação, DURANTE O DIA E À NOITE;
- Ultrapassagens devem ser feitas SEMPRE PELA ESQUERDA;
- A velocidade deve ser compatível com as circunstâncias e condições do momento, respeitando os limites fixados pela regulamentação da via;
- NÃO CIRCULAR ENTRE AS FAIXAS DE TRÁFEGO:
- Utilize ROUPAS CLARAS, tanto o condutor quanto o passageiro;
- Solicite ao “carona” que movimente o corpo da mesma maneira que o condutor para garantir a estabilidade nas curvas;
- Segure o guidom COM AS DUAS MÃOS.
22
Q
Fale acerca das regras de segurança específicas para os CICLOMOTORES.
A
- Deve conduzir o veículo pela DIREITA da pista de rolamento, PREFERENCIALMENTE NO CENTRO DA FAIXA MAIS À DIREITA OU NO BORDO DIREITO DA PISTA sempre que não houver acostamento ou faixa própria; e
- É PROIBIDA a circulação nas vias de trânsito rápido e sobre as calçadas das vias urbanas.
23
Q
Em que consiste VIA PÚBLICA.
A
- É a superfície por onde transitam VEÍCULOS, PESSOAS E ANIMAIS,
- Compreendendo a pista, a calçada, o acostamento, a ilha e o canteiro central
24
Q
Durante uma curva, deve-se reduzir a velocidade e não fazer movimentos bruscos. Se, mesmo assim, a parte traseira do veículo derrapar, o que dever feito?
A
Deve o condutor virar o volante para o lado oposto sem, de forma alguma, pisar no freio.
25
Verdadeiro ou Falso:
Caso o condutor do veículo, ao fazer uma curva, perceba que a parte traseira do veículo está derrapando para fora da vista, ele deve pisar suavemente o freio e virar o volante no sentido oposto ao da derrapagem.
Falso.
26
Que regras deverão ser observadas ao se enfrentar um DECLIVE ACENTUADO?
1. Antes de descer, deve-se verificar o funcionamento dos freios e deve-se manter o CÂMBIO ENGATADO NUMA MARCHA REDUZIDA;
2. Nunca deve-se descer com o veículo desengrenado (ponto-morto ou marcha neutra);
3. Não deve-se desligar o motor nas descidas. Os freios não funcionam adequadamente e a direção pode travar.
27
Qual a destinação do acostamento?
1. Parada ou estacionamento de veículos em situação de emergência;
2. À circulação de pedestres; e
3. À circulação de bicicletas ou ciclomotores, quando não houver local apropriado.
28
Verdadeiro ou Falso:
O motorista que tiver de fazer parada de emergência por defeito mecânico, quando estiver transitando à noite por rodovia regularmente sinalizada, deve, sucessivamente: (1) estacionar no acostamento; (2) acionar as luzes de advertência; (3) fixar o triângulo de segurança atrás do veículo; e (4) aguardar dentro dele a chegada de socorro ou assistência mecânica.
Falso.
A ordem tá correta, mas o condutor NÃO DEVE FICAR AGUARDANDO SOCORRO DENTRO DO CARRO.
29
Verdadeiro ou Falso:
Ao notar árvores ou vegetação que possam estar encobrindo a sinalização, REDOBRE SUA ATENÇÃO, ATÉ REDUZINDO A VELOCIDADE, para poder identificar restrições de circulação e com isso evitar acidentes.
Verdadeiro.
30
Quanto à chuva, qual é o momento em que se deve ter mais atenção: no começo, durante ou após a chuva?
No começo da chuva, que é quando a pista fica mais escorregadia.
31
Durante CHUVAS INTENSAS, que cuidados devem ser tomados pelos condutores de veículos?
1. Redobrar a atenção;
2. Usar luz BAIXA do farol;
3. Aumentar a distância do veículo à frente; e
4. Reduzir a velocidade até sentir-se confortável e seguro.
32
No caso de chuvas de GRANIZO, qual a recomendação primordial a ser feita?
1. Parar o veículo em local seguro e aguardar o fim da chuva.
33
Em que consiste a aquaplanagem ou hidroplanagem e o que deve ser feito para se evitar?
1. Consiste na perda da aderência do pneu com o solo.
2. Para se evitar:
- ANTES de entrar na região empoçada: reduzir a velocidade e aumentar a distância entre os veículos.
- SOBRE as poças de água: não é recomendável a utilização dos freios. Deve segurar firmemente a direção para manter o controle do veículo.
34
Em caso de aquaplanagem, o que deve o condutor fazer:
1. Segurar a direção com força para manter o controle do veículo sem frear ou acelerar.
35
Em caso de de neblina ou cerração, quais condutas devem ser tomadas pelo condutor?
1. Acender a LUZ BAIXA do farol. Não se deve usar a LUZ ALTA, pois ela reflete as partículas de água e reduzem a visibilidade.
2. Aumentar a distância do veículo à frente; e
3. Reduzir a velocidade.
36
Em caso de neblina e cerração, aconselha-se parar o veículo no acostamento e aguardar acabar?
NÃO. Por reduzir muito a visibilidade, não se recomenda. Só se deve parar o acostamento se a neblina estiver muito forte, impedindo de prosseguir com a viagem. Nesse caso, deve-se manter ligado o pisca-alerta.
37
Ao notar movimentos fortes da vegetação ou vendo a sinalização correspondente à ventos fortes, qual a conduta a ser adota pelo condutor?
Deve REDUZIR A VELOCIDADE para não ser surpreendido e para manter a estabilidade
38
Ao ser surpreendido por fumaça na via em decorrência de queimadas, quais condutas deverão ser adotadas?
1. Redobrar a atenção;
2. Reduzir a velocidade;
3. Ligar a LUZ BAIXA do farol; e
4. Depois de entrar na fumaça, NÃO PARAR O VEÍCULO NA PISTA.
39
Em caso de ofuscamento, o que deve ser feito?
Deve o condutor desviar a visão para um ponto de referência na faixa à direita.
40
Caso a luz do farol de um veículo que vem atrás refletir no retrovisor interno, o que o condutor deve fazer?
Deve ajustar o retrovisor interno para desviar o facho de luz.
41
Verdadeiro ou Falso:
No caso das motocicletas, ciclomotores e do transporte coletivo de passageiros, estes últimos quando trafegarem em faixa própria, o uso da luz baixa do farol é obrigatório.
Verdadeiro.
42
Verdadeiro ou Falso:
Nas hipóteses de penumbra, deve-se acender a luz baixa do farol.
Verdadeiro.
43
Na hipótese de a luz do sol "bater na cara" do condutor, quais condutas este deve tomar?
E quando o ofuscamento por causa do sol estiver atingido os condutores que vêm em sentido contrário?
1. Reduzir a velocidade do veículo;
2. Utilizar o "quebra-sol" ou até mesmo mesmo usar óculos de sol; e
3. Deve procurar observar um ponto de referência do lado direito da via.
- Quando o ofuscamento estiver atingindo os condutores que vêm em sentido contrário, você deve:
a. Reduzir a velocidade do veículo; e
b. Acender o farol baixo do veículo.
44
Verdadeiro ou Falso:
Reduza a velocidade quando for ultrapassar um veículo de transporte coletivo que esteja PARADO efetuando o embarque ou desembarque de passageiros.
Verdadeiro.
45
Em condições normais de pista e do clima, o tempo necessário para manter a distância segura em relação ao veículo da frente é de, aproximadamente, _______.
Como calcular?
2 segundos.
Para calcular:
1. Escolha um ponto fixo à margem da via.
2. Quando o veículo que vai à sua frente passar pelo ponto, comece a contar;
3. Conte dois segundos pausadamente. Uma dica é falar "cinquenta e um, cinquenta e dois";
4. Se o seu veículo passar pelo ponto fixo após a contagem, a distância é segura. Caso contrário, reduza a velocidade e faça a contagem até estabelecer a distância segura.
- Quando o veículo tiver mais de 6 metros de comprimento ou sob chuva, o tempo é de 3 segundos.
46
Entre Diesel, Gasolina e Álcool, qual o mais poluente?
Diesel.
47
Verdadeiro ou Falso:
Recomenda-se frear o veículo quando estiver passando por uma lombada.
Falso.
Não se deve frear o veículo, quando estiver passando por uma lombada.
48
Diferencie:
- Distância de seguimento;
- Distância de reação;
- Distância de frenagem; e
- Distância de parada.
1. Distância de SEGUIMENTO: é aquela que deve ser mantida pelo motorista entre o seu veículo e o que vai à frente, de modo que possa parar, em caso caso de emergência, sem colidir com a traseira do outro veículo.
2. Distância de REAÇÃO: é aquela percorrida pelo motorista entre o momento que percebe a situação de perigo e aciona o freio. Ou seja, é o tempo entre tirar o pé do acelerador até colocá-lo no freio.
3. Distância de FRENAGEM: é a distância percorrida entre o momento em que o motorista pisa no freio até o momento total da parada.
4. Distância de PARADA: distância de reação + tempo de frenagem.
- A distância de seguimento deve ser mair que a distância de parada.
49
Qual a técnica de direção que deve ser aplicada pelos integrantes de uma escolta motorizada que compõem a equipe de segurança de um dignitário, ao se depararem com uma tentativa de abordagem criminosa de parte de outro veículo?
Técnica de direção OFENSIVA.
50
Diferencie DIREÇÃO OFENSIVA de DIREÇÃO EVASIVA.
1. Direção ofensiva: o veículo é instrumento como instrumento de ataque em caso de grave perigo.
2. Direção evasiva: consiste na utilização de técnicas de fuga em situações emergenciais.
