CFSM

Question 1

דרישות החוק למילוט ממטוס

Answer 1

פינוי חירום של כל הנוסעים והצוות תוך 90 שניות דרך מחצית מפתחי המילוט

Question 2

3 סוגי נחיתות חירום

Answer 2

• נחיתת חירום מתוכננת
  למש״ב יש 15 דק׳ ומעלה להכנת הקבינה וחלוקת דפי תיוג
• נחיתת חירום עם התראה קצרה
  למש״ב יש פחות מ 15 דקות להכנת הקבינה, ללא חלוקת דפי תיוג, מש״ב יפעיל שיקול דעת ויקבע סדר עדיפויות
• נחיתת חירום בלתי מתוכננת
  תגובה מיידית

Question 3

Brace for impact עבור לתנוחת חירום.

When to announce?

Answer 3

Ditching- always
On land- pic decision
5-40 seconds before landing

Question 4

צוות היכון לנחיתה

Answer 4

2 דק׳ לנחיתה

Question 5

אפשרויות פינוי מהמטוס

Answer 5

• פינוי מנהלתי
  רק מהשרוול והמדרגות המחוברים למטוס בזמן הארוע
• פינוי חירום
  רק באמצעות מגלשות החירום

פינוי חירום משולב
מגלשות חירום ואמצעים המחוברים למטוס

Question 6

פינוי מטוס עמוס בנוסעים בגייט עם שרוול מחובר או מדרגות, במהלך הבורדינג כשרוכבים מנהלתיים נמצאים בסביבתו

Answer 6

סוג הפינוי שיבוצע הוא פינוי חירום משולב (שרוול ומגלשות)

נוהלי חירום כלליים 2.42

Question 7

Fumes

Answer 7

term “Fumes” refers to odors, gases, vapors, etc., that are detectable by smell but have no visible signs like smoke and fire.

Fumes certainly can be harmful if the emission are from a noxious source.

Most often it is difficult to confirm the source for fumes !!!

Question 8

סוגי מטפים ושימושם

Answer 8

מטף מים (h2o)- למוצקים: שמיכות, ניירות, עץ, פלסטיק

מטף הלון- חשמל, אלקטרוניקה, נוזלים דליקים

Question 9

תפקידי דיילים בלחימה באש

Answer 9

דייל לוחם באש
דייל מסייע
דייל קשר

Question 10

אש מסוללות ליתיום

Answer 10

התלקחות ב 2 שלבים, תא בודד, ואחריו תגובת שרשרת אלימה וחריפה

שלב ראשון- לחימה באש גלויה או חבויה
שלב שני- קירור המכשיר אחרי שהאש כובתה ע״י הטבלה במים

Question 11

דגשים לעשן בקבינה

Answer 11

עשן עולה למעלה, לנסות להתכופף/ לזחול

אין להשתמש במסיכות חמצן כנגד עשן אלא רק באובדן דיחוס.

Question 12

3 סוגי אובדן דיחוס

Answer 12

פתאומי- בתוך 0.5 שניה
מהיר- בין 0.5-10 שניות
הדרגתי- מעל 10 שניות

Question 13

זמן הכרה באובדן דיחוס מהיר

Answer 13

10 שניות

Question 14

אובדן דיחוס בקבינה

Answer 14

10 שניות זמן הכרה פעילה
3 דק׳ מנפילת המסיכה אין לבצע שום פעילה למעט נשימה מהמסיכה

עיגון עגלות שירות, להישאר במקום לשבת ולהיקשר או להחזיק בריהוט הקבינה

לסמן לנוסעים שלא חבשו מסיכה

לאחר 3 דקות- מש״ב יוצר קשר עם הקוקפיט
שימוש בחמצן מבקבוקים ניידים מותר לאחר 3 דק׳ של נשימה ממסיכות רגילות

הודעת קברניט ״אפשר להוריד מסיכות״

Question 15

תיקי עזרה ראשונה- כמות מינימלית

ערכת זהירות מחלות מדבקות

Answer 15

101-200 נוסעים: 2 ערכות

ערכת זהירות- עד 250 נוסעים: 2 ערכות

Question 16

נחיתות חירום- שמישות דלתות ופתחי חירום

Answer 16

בכל תרחישי קריסת כן נסע- כל הדלתות והפתחי חירום שמישים

Ditching- דלתות 1 וחלונות החירום שמישים, דלתות 2 אינן שמישות

Question 17

מערכת חמצן לנוסעים

Answer 17

מסכות נופלות אוטומטית מעל 14,000 גובה קבינה
בכל קבוצת מושבים יש PSU ומסיכה ספייר.
בכל תא שירותים- 2 מסיכות חמצן
למשוך את המסיכה להפעלת הזרימה, משיכה אחת תפעיל את כל הקבוצה.
חמצן ל 12 דקות, גנרטור מתחמם
הפעלה ידנית של PSU עם חפץ חד
לשימוש באובדן דיחוס בלבד ולא עשן

Question 18

גלאי עשן בשירותים

Answer 18

נורית דולקת באדון קבוע- כבית כשהעשן התפזר
צופר אזהרה
בחלק מהמטוסים- ישמע גם ב PA ונורית כתומה צהבהב מעל השירותים
כיבוי ע״י כפתור אינטרפט על הגלאי

Question 19

ציוד עזרה ראשונה

Answer 19

תיק רופא
תיק עזרה ראשונה
תיק תרופות וערכת זהירות בקונטיינר מסמכים
דפיברילטור