BSP 200.10 ( Concept D'engagement sur Incendie Et Manoeuvres Individuelles et Collectives ) Flashcards
Définition de départ normal ?
Commandé par un sapeur pompier appelé «chef de garde» indifféremment à bord d’un engin-pompe ou d’une VLR, titulaire des qualifications requises à l’exercice de cette fonction.
En l’absence, un officier de garde compagnie est sélectionné et le commande.
Il est constitué de :
. 2 engins pompes
. 1 moyen élévateur aérien et VO
Le départ normal est gabarisé pour répondre à un feu d’appartement de 70 m2 situé en étage, accessible aux moyens élévateurs aériens et restant dans son volume.
Missions engins-pompe :
( RCSE )
R - réaliser des sauvetages.
C - combattre les feux.
S - secourir les victimes.
E - effectuer des opérations diverses.
Composition engins-pompe :
MLDPTCR
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M - matériels de sauvetage et d’exploration.
M - matériels de secours à victimes.
M - matériels divers.
M - Moyen mouillant / moussant.
L - ligne d’attaque.
L - lances
D - dévidoir tournant.
D - dévidoirs mobiles à panier x2
P - pompe.
T - tuyaux de différents diamètres.
C - citerne d’eau.
R - réserve d’émulseur.
Missions moyens élévateur aérien :
( RFPEE )
R - réaliser les sauvetages et mises en sécurité.
F - faciliter les reconnaissances.
P - participer aux opérations de ventilation.
E - établir des lances.
E - effectuer des opérations diverses.
Composition MEA :
MLSTA
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M - module ventilateurs électriques OP M - matériels divers ( DOP, porte voix )
L - lances de 500l/m X2
L - LSPCC
S - support brancard pour EPAN.
T - tuyaux.
A - ARI + cagoule d’évacuation.
Quand a lieu là vérification du matériel ?
( TDA )
T - tous les matins à la prise de garde à l’issue du rassemblement.
D - dans la journée à chaque changement de piquet d’incendie notamment pour vérifier l’état de l’ARI et de l’APRF.
A - après une phase de réarmement et/ou retour d’une intervention importante. Il s’agit alors d’effectuer le remplacement, le recomplètement, la remise en condition et le nettoyage du matériel.
Engagement tactique MEA :
( PLE )
P - se positionner à l’adresse, ou sur la façade nécessitant des sauvetages.
L - laisser la place à la mise en station éventuelle d’un second MEA.
E - s’engager conformément aux principes de la manœuvre et aux règles de sécurités associé aux types de MEA.
Devoirs généraux du chef d’agrès MEA :
( TFEPR )
T - transmettre un message de présentation ( statut et phonie ) et afficher un canal tactique.
F - Faire développer son agrès sur ordre du COS ou à son initiative en cas de sauvetage imminent et/ou de mise en sécurité.
E - s’équiper de l’ARI et se munir de la cagoule d’évacuation.
P - positionner le ventilateur conformément au BSP 200.14
R - rendre compte au COS.
Devoirs généraux de l’équipe ?
( RRPSR )
R - réaliser les missions ordonnées par leur chef d’agrès.
R - rendre compte de l’exécution de leurs missions et/ou des difficultés rencontrés.
P - prévoir un itinéraire de repli pour toutes missions entreprises.
S - se tenir obligatoirement, à la disposition de leur chef d’agrès dans leurs engins d’affectation s’ils n’ont pas reçu de mission.
R - le 2 ème servant recueille les renseignements nécessaires à l’établissement du rapport d’intervention.
Devoirs généraux de l’échelier ?
( RSP RRP )
R - revêtir les EPI et le GHV.
S - stabiliser l’agrès une fois la mission donnée.
P - procéder au balisage de l’engin.
R - rejoindre le poste de commande principal afin d’être en mesure de développer l’agrès :
. À son initiative en cas de sauvetage imminent et/ ou de mise en sécurité. . Sur ordre.
R - recenser les matériels divers donnés aux équipages en cours d’intervention.
P - positionner les DFT.
Les niveaux de barrage de gaz ?
- Organe de coupure générale en façade.
- Robinet pied de colonne montante.
- Robinet de branchement particulier.
- Robinet de compteur
Quels sont les points clés à respecter lors d’une coupure d’un barrage de gaz ?
( FFJA )
F - la Fermeture d’un barrage s’effectue généralement par un quart de tour dans le sens des aiguilles d’une montre.
F - ne pas Forcer sur un barrage.
J - ne Jamais revenir en arrière.
A - Après fermeture d’un barrage sous trottoir, refermer le couvercle.
Règles pour l’établissement des tuyaux
( FDEEENM )
F - Faire une grande réserve en boucle au point d’attaque ou à la division pour les gros tuyaux et au point t’attaque pour les petits tuyaux.
D - dérouler le premier tuyau et successivement tous les autres en serrant le plus près possible la bordure du trottoir ou du mur.
E - éviter de couper les rues, si cela est indispensable, disposer les tuyaux perpendiculairement à l’axe de la chaussée. Cette opération doit se faire le plus près possible du point d’attaque.
E - employer le moins possible de tuyaux en leur faisant prendre le chemin le plus court et en évitant leur enchevêtrement.
E - éviter de leur faire subir des torsions, des plis ou des coudes brusques surtout aux angles des murs.
N - ne pas les laisser reposer sur des décombres brûlants.
M - les mettre à l’abri de la chute des matériaux.
Précautions à observer pour éviter de détériorer les tuyaux ?
( FDM LRH MPP )
F - Faire reposer les tuyaux de manière à éviter un pli brusque s’ils risquent de porter sur une partie angulaire.
D - s’ils doivent être déplacés ou hissés, veiller à ce qu’ils ne puissent se détériorer près des coudes, notamment aux angles des murs.
M - ne pas marcher dessus, même pour les rouler.
L - ne pas les laisser franchir par des véhicules sans avoir placé au préalable des dispositifs de franchissement de tuyaux (DFT )
R - les rouler et les mettres à l’abri dès qu’ils ne sont plus utilisés en évitant de les traîner à terre au cours de ces opérations.
H - ne pas heurter les demi-raccords sur des objets durs.
M - manœuvrer doucement les robinets des lances, des divisions et des retenues pour éviter les coups de bélier.
P - ne pas les plier ni les rouler quand ils sont gelés.
P - les protéger au cours du transport.
Définition point fixe ?
Tout objet d’une certaine masse ou d’une structure convenablement ancré dans le sol ou dans les murs, sur lequel il est possible de s’amarrer constitue un point fixe.
Il doit :
. Résister aux forces exercées lors des amarrages.
. Résister au choc produit par une chute éventuelle du sapeur-pompier