Batterier

Question 1

Vid bilbränder bildas vätefluorid, i vilken storleksordning bildas detta?

Answer 1

Toxicitet, exempel bilbrand:
o Elhybrid (100 kWh) kan potentiellt ge 2-20 kg HF, motsvarar IDLH (30 ppm) i
80 000 – 800 000 m3 luft.
o Men traditionella bilar innehåller också fluor-källor (AC, polymerer).
o Jämförelser (begränsade) har visat att totala brandemissioner från elhybrid
resp. traditionell bil inte skiljer sig avsevärt.

Question 2

Hur bekämpar vi en termisk rusning i ett batteri?

Answer 2

• Termisk rusning bekämpas/hanteras med vatten
o Hög kylkapacitet, men stora mängder kan krävas
o Kan designa för att nå alla delar av ett batterisystem (pack)
o Risk för kortslutning (i fungerande celler)
• Brandsläckningsmediet skall inte isolera batteriet utan kyla
• Släcksystem för att hantera brand i andra (ej celler) närliggande
material

Question 3

Batterier

Slutsatser från föreläsning:

Answer 3

Slutsatser

• Risk och säkerhet för Li-jon batterier är ett komplext område där
storleken och typ av batterier är avgörande
• Risken innefattar inte enbart värme och brand
o ”Venting” kan ge en toxisk atmosfär (speciellt HF)
o ”Venting” kan ge en brännbar atmosfär (med risk för explosion)
• Risk- och felmekanismer är inte tillräckligt kända
• Man bör integrera säkerhetsaspekten tidigt i utvecklingen (BMS,
kylsystem, släckning/kylning, etc.)
• Säkerhetsarbetet skall göras utifrån ett holistiskt perspektiv (värme,
brand, toxicitet, gas explosion)

Question 4

Termisk rusning kan få elektrolyten att koka vid relativt låg temperatur, vilken?

Vad händer när elektrolyten börjar koka?

Answer 4

Vid ungefär 80 grader celsius.

Batteriet sväller när elektrolyten börjar koka.

Question 5

Vid vilken temperatur är det kört, dvs, får vi en termisk rusning oavsett hur vi gör i li-jon batterier?

Answer 5

Vid 200 grader är vårat point of no return.

Question 6

Vad är venting och varför sker det?

Answer 6

När elektrolyten kokar och sväller batteriet till den grad att gasen börjar släppas ut ur batteriet så kallas detta fenomen för venting.

Question 7

Vad är det för giftigt ämne som har sammankopplats med batteribränder det senaste?

Answer 7

HF

Som bildar Fluorvätesyra i kontakt med vatten, fukt på hud osv. Starkt frätande och giftigt.

Question 8

När ett bilbatteri är uttjänt så fortsätter dess liv någon annanstans. Vad händer oftast med ett batteri som är “Förbrukat”?

Answer 8

Det hamnar i stora batterilager för batterier.