Bahnanlagen Flashcards
Abzweigstellen
Abzweigstellen sind Blockstellen der freien Strecke, wo Züge von einer Strecke auf eine andere Strecke übergehen können. Eine Abzweigstelle wird durch ihre Blocksignale bzw. Signale N14 begrenzt.
Bahnhof
Bahnhöfe sind Bahnanlagen, mit mindestens einer Weiche, wo Züge beginnen, enden, halten, kreuzen, überholen oder wenden dürfen. Bahnhöfe können in Bahnhofsteile unterteilt sein. Bahnhofsteile können durch Zwischensignal bzw. Signale N14 gegeneinander abgegrenzt sein.
Überleitstellen
Überleitstellen sind Bahnanlagen der freien Strecke, wo Züge auf ein anderes Gleis der selben Strecke übergehen können. Eine Überleitstelle wird durch ihre Blocksignale begrenzt. Bestimmungen für Abzweigstellen gelten auch für Überleitstellen, sofern es nicht im Einzelfall anders bestimmt ist.
Anschlussstellen bzw. Ausweichanschlussstellen
Anschlussstellen sind Bahnanlagen der freien Strecke, wo Züge ein angeschlossenes Gleis als Rangiertfahrt befahren können. Es sind zu unterscheiden:
• Anschlussstellen, bei denen die Blockstrecke nicht für einen anderen Zug freigegeben wird,
• Anschlussstellen, bei denen die Blockstrecke für einen anderen Zug freigegeben wird (Ausweichanschlussstelle)
• Auf Anschlussstellen bzw. Ausweichanschlussstellen können Rangierfahrten ausgeführt werden, um z.B. Firmen zu bedienen. Kann man sich in diesen Stellen einschließen, um den Verkehr auf der Hauptbahn nicht zu gefährden, spricht man von einer Ausweichanschlussstelle.
Haltepunkt
Haltepunkte sind Bahnanlagen ohne Weichen, wo Züge planmäßig halten, beginnen oder enden dürfen.
Haltestellen
Haltestellen sind Abzweigstellen, Überleitstellen oder Anschlussstellen, die mit einem Haltepunkt örtlich verbunden sind.
Deckungsstellen
Deckungsstellen dienen zum Absichern von besonderen Stellen , wie bewegliche Brücken, Baustellen oder Gleisverschlingungen.
Stellwerk
Weichenwärter oder Fahrdienstleiter. Kann am Bahnhof sein oder in einer zentralen Leitstelle an einem anderen Ort. Bremen S-Bahn z.B. wird von Hannover aus geleitet.
Blockstellen
Blockstellen sind Bahnanlagen, die eine Blockstrecke begrenzen. Eine Blockstelle kann zugleich als Bahnhof, Abzweigstelle, Überleitstelle, Anschlussstelle, Haltepunkt, Haltestelle oder Deckungsstelle eingerichtet sein.
Es gibt Blockstellen für signalgeführte Züge, für anzeigegeführte Züge und für Züge in ETCS-Betriebsart SR.
Blockstellen für Signalgeführte Züge sind an Hauptsignalen eingerichtet.
Blockstellen für anzeigegeführte Züge sind eingerichtet an Hauptsignalen oder als virtuelle Blockstelle.
Blockstellen für Züge in ETCS-Betriebsart SR sind an Signalen NE 14 eingerichtet.
Bahnanlagen sind:
- Anlagen der Bahnhöfe
- Anlagen der freien Strecke
- Sonstige Bahnanlagen
Ladelehre
.. ist wie eine Schablone oder Umrisstafel, die umklappt, wenn die Ladung der Begrenzung nicht entspricht.
- es gibt zwei Standards: G1 International+G2 national, diese dürfen weder bei der Konstruktion noch bei der Beladung überschritten werden.
- es ist auch eine Vorgabe für die Konstruktion von Eisenbahnfahrzeugen, sie dürfen die Grenzlinien nicht überschreiten
Was ist das Lichtraumprofil oder Regellichtraum?
Der Regellichtraum oder das Umgrenzungsprofil ist der Platz, den alle angrenzenden Bebauungen entlang von Eisenbahngleisen mindestens freilassen müssen, damit sich alle Fahrzeuge gefahrlos bewegen können. Die Differenzen zwischen den Fahrzeugbegrenzungslinien und dem Umgrenzungsprofil ergeben den Sicherheitsabstand zwischen Fahrzeug und festen Anlagen.
Was ist der Unterschied zwischen einer Anschlussstelle und einer Abzweigstelle?
Über eine Abzweigstelle gehen Zugfahrten, eine Anschlussstelle ist es dann, wenn dort nur Rangierfahrten gemacht werden.
Auch eine Überleitstelle gehen Zugfahrten.
Wofür könnte man eine Überleitstelle auch benutzen, außer das Gleis auf der selben Strecke zu wechseln?
Für Überholmanöver
Was bedeutet anzeigegeführt?
Ein Zug ist anzeigegeführte, wenn eine Zugbeeinflussung (LZB,ETCS) wirkt, die den Zug selbsttätig zum Halten bringen kann und außerdem führt, d.h. Führungsgremien im Führerraum anzeigt, die für den Fahrtverlauf zulässigen Geschwindigkeiten kontinuierlich überwacht und ggf. die Geschwindigkeit selbsttätig regelt.
