ATFCM Flashcards
O que é EOBT?
Estimated off block time
Hora estimada de tirar calços
O que é o ETOT?
Estimated take off time
Qual a departure window do ETOT?
+15
- 15
O que é o CTOT?
Calculated take off time
Quando tempo antes do EOBT é emitido o CTOT?
2h antes
Qual o tipo de mensagem que dá o CTOT?
SAM
SLot allocation message
O que acontece quando o FPL é emitido menos de 2h antes do EOBT?
O CTOT é emitido imediatamente se necessário
Qual a margem de segurança de 1 CTOT?
-5
+ 10
Um voo com CTOT 10:25 recebeu um FLS que horas serão agora?
10H42
Quando pode um voo requerer ready?
apartir de 15 min antes do EOBT e até (5 + taxitime) min antes do CTOT
Como é o processo de processamento de um voo?
1) FPL ( contendo os dados pretendidos do voo)
2) IFPS (Initial Flightplan Processing System)
3) ETFMS (Enhanced Tactical Flow Management System), para análise de limitações e/ou regulações
4) CASA (Computer Assisted Slot Allocation), para atribuição de slots às aeronaves
5) SAM (Slot Allocation Message), se aplicável, contendo o CTOT (Calculated Take-Off Time) e enviada aos ANSPs (prestadores de serviços de navegação), AOs (operadores) e A/D Admins (gestão aeroportuária)
É recebida uma mensagem de SAM com os seguintes dados: (…) CTOT 0935 (…) Taxi-time 0012 (…). São 0930 e o piloto pede instruções de taxi. O controlador deve dar as instruções normais de rolagem?
Sim já que, nesse caso, a aeronave descolará por volta das 0930 + 0012 = 0942, hora que se encontra dentro do SLOT [0935 – 0005 = 0930; 0935 + 0010 = 0945].
Uma FLS é recebida pelo IBE535 às 1632. Qual o seu CTOT?
16h15
Quais as formas usadas para condicionamento de trafego?
- Rerouting
- Level caping
- ATFCM regulations
Que voos não estão sujeitos a regulações?
a) voo de estado
b) voos de emergência ( não ambulância)
c) de busca e salvamento
PODEM NO ENTANTO SER SUSPENSOS POR MOTIVOS DE FORÇA MAIOR
Com que antecedência é emitido o slot (enviada a mensagem SAM)?
2h antes do EOBT
Por que razão um voo poderá ficar suspenso devido ao FAM?
Se o voo não tiver sido reportado airborne após 17minutos do CTOT ou ETOT
Como se des-suspende o voo?
Com uma mensagem DLA (com EOBT no futuro)
Com uma mensagem CHG
Quando se pode enviar a mensagem REA e que efeitos produz?
Quando a aeronave está pronta a partir (entre 15min antes do EOBT e 5min+taxitime antes do CTOT). A hora a que o REA foi enviado torna-se o novo EOBT
Como responderias a um piloto que pediu o push-back e start-up com demasiada antecedência?
Unable to aprove start-up clearance due slot … Request start up at …
O que é o IFPS?
(Integrated Flight Planning System) é o sistema responsável pela medição da
Procura.
O que é o ETFMS?
(Enhanced Tactical Flow Management System) é o sistema que
compara a Capacidade com a Procura e aplica medidas
Considerando que o voo ABC123 não está regulado, possui um EOBT para as 20H15 e tem um taxi time de 10 minutos, o que deverá o CTA fazer se o piloto solicitar a “start-up clearence” às 20H25?
Autorizar o “start-up”
Considerando que ao voo ABC123 são aplicáveis os seguintes dados: EOBT=10H00; ETOT=10H20 e CTOT=10H30, indique a que horas ele seria suspenso por motivos ATFCM (FAM).
Às 10h47m.
Nas mensagens ATFCM, o campo REGCAUSE é composto por 2 letras, em
que a 1a representa a causa da regulação e a 2a a fase do voo afetada. V ou F?
Verdadeiro
Para conhecer a demanda de tráfego, o NMOC utiliza o sistema…
IFPS
Para voar na área ATFCM europeia, os FPL dos voos VFR devem ser aprovados pelo IFPS. V ou F?
Falso
Para regular a demanda excessiva de tráfego num TFV, o ETFMS atribui
CTOT para espalhar o tráfego no tempo e, assim, evitar sobrecargas. V ou F ?
Verdadeiro
Normalmente, cada voo regulado possui uma “slot tolerance window” de 15
minutos para descolar. V ou F?
Verdadeiro
As tolerâncias previstas para cumprimento dos ETOT/CTOT destinam-se ao uso das TWR para organização das sequências de partidas e chegadas. V ou F?
Verdadeiro
Todos os voos afetados por uma regulação têm um atraso à partida. V ou F?
Falso (por vezes o CTOT pode ser igual ao ETOT)
O CTOT é calculado tendo em conta o somatório dos atrasos causados por
todas as regulações que afetam o voo. V ou F?
Falso (somente o atraso provocado pela regulação mais penalizante é tido em conta na atribuição do slot)
Quais dos seguintes voos estão automaticamente isentos de slot ATFCM?
STS/SAR
Como se designa o parâmetro ATFCM usado para prevenir um agravamento do CTOT quando o voo já se encontra a taxiar?
TRS
Em caso de LVO no ADES, o NMOC deve…
regular todos os voos com RVR adequado durante o período de LVO
Para minimizar o impacto de situações adversas, o NMOC pode alterar os
critérios normais de tolerância do CTOT até um máximo de:
30 minutos após o CTOT
Se necessário, para lidar com situações excecionais, a TWR do ADEP pode…
alterar o taxitime.
alterar os valores de TIS e TRS.
pedir para alterar as janelas de tolerância do ETOT/CTOT.
pedir para excluir um voo de uma Regulação.
pedir para estender (por mais 10 minutos) o CTOT de um voo.
pedir para melhorar o CTOT de um voo.
pedir para trocar o CTOT entre 2 ou mais voos.
O NMOC suspenderá o voo se ele não descolar…
17 minutos após o ETOT/CTOT
O FAM é um processo que contribui para um uso mais eficaz da capacidade de um TFV. V ou F?
Verdadeira
Como se designam as mensagens que possibilitam ao ETFMS ter uma visão o
mais correta e atual possível sobre a situação do tráfego?
Atualizar o EOBT.
Em regra, quando um CTOT é atribuído a um voo, a mensagem SAM é enviada…
2 horas antes do EOBT
A alteração de um CTOT é comunicada através de um:
SRM
A mensagem SRM é enviada para notificar alterações de CTOT…
iguais ou superiores a 5 minutos
Quando um voo está pronto para partir antes do seu CTOT, que mensagem deve a TWR enviar?
REA (No máximo, até 15 MIN antes do EOBT)
A suspensão de um voo pode ser cancelada através do envio de uma MSG…
FCM (Ex: RVR UNKNOWN)
DLA (Ex: NOT REPORTED AS AIRBORNE)
CHG (Ex: INVALID ROUTE BY (FPL) REVALIDATION)
O “estado de prontidão” que permite a um voo rejeitar uma proposta de melhoria de CTOT é:
SWM
O “estado de prontidão” que permite a um voo rejeitar uma proposta de melhoria de CTOT é:
SWM
Qual é o parâmetro ATFCM que a TWR tem à sua disposição para organizar
(compatibilizar) as sequências de aterragens e partidas?
DTW/STW
Uma sequência de partidas é organizada com base no…
E/CTOT dos voos
Em operações A-CDM, que mensagem é utilizada para fornecer ao NM
informação atualizada sobre a partida de um voo?
DPI
Em operações A-CDM, a TWR comunica ao piloto a que horas deverá solicitar a autorização de “start-up” através do…
TSAT
Quando a TWR receber uma mensagem DES para um voo, deverá transmiti-la
ao piloto através da expressão:
“suspension cancelled, report ready”
Para comunicar uma alteração de slot, a TWR deverá utilizar a seguinte
expressão:
“revised slot”