300.18 ACCESSIBILITE Flashcards
Qu’est ce que l’accessibilité ?
L’accessibilité comprend tous les aménagements constructifs qui permettent aux services de secours de pénétrer de façon permanente dans les bâtiments, établissements ou immeubles, au moyen de portes, fenêtres, baies, etc.
Est considérée comme accessible, toute baie ouvrante de dimensions suffisantes permettant aux sapeurs pompiers de pénétrer à un niveau de la construction.
Qu’est ce qu’une façade double paroi ?
Il s’agit d’une sur-façade généralement constituée d’éléments verriers, appliquée sur la façade porteuse d’un bâtiment. Ces 2 parois sont séparées par un vide de 0,30 m à plus de 1,80 m.
Qu’impose une intervention sur une sur façade (façade double paroi)?
L’intervention sur ces façades peut imposer l’ouverture de 2 baies : l’une sur la sur-façade, l’autre sur la façade elle-même. Entre les 2, une passerelle (généralement un caillebotis métallique) peut être installée.
L’accessibilité des bâtiments d’habitation collectif est obtenue dans les conditions suivantes :
Les bâtiments de 2e famille sont généralement
accessibles à tous les niveaux au moyen des
échelles
Les bâtiments de la 3e famille A sont accessibles à
tous les niveaux au moyen des échelles
Les bâtiments des 3e famille B et 4e famille ne sont généralement accessibles que par leurs entrées. L’accessibilité aux façades au moyen des échelles peut toutefois être possible dans certains cas
Dans les bâtiments d’habitation, les escaliers peuvent être :
Encloisonnés et désenfumés :
A l’air libre
Exceptionnellement encloisonnés et mis en surpression
Dans les ERP, les baies accessibles doivent répondre aux caractéristiques suivantes :
présenter des dimensions minimales permettant l’accessibilité d’un sapeur-pompier équipé (1,30 m x 0,90 m)
être toujours accessibles
être ouvrables par une manœuvre simple (poignée, polycoise, etc.)
L’accessibilité dans les PSC peut être obtenue par :
Les bâtiments desservis : accès à privilégier
Les différentes issues directes sur l’extérieur
Les rampes pour véhicules si aucune autre solution n’est possible
Les portes d’accès d’un PSC doivent :
S’ouvrir dans le sens de la sortie
Peuvent être verrouillées en venant de l’extérieur
Doivent être ouvrable sans clé depuis l’intérieur (une seule manoeuvre simple)
L’accessibilité dans les tunnels routiers peut se faire par :
Les issues de secours qui permettent aux usagers de quitter
Les voies de circulation automobiles
L’accessibilité des secours aux systèmes de transport guidé peut se faire par :
Une gare
Une station
Une tête de tunnel
Un dispositif d’accès des secours
Les puits d’accès doivent respecter les caractéristiques suivantes :
Etre stabilisés
Avoir une largeur minimale de 1,4 m
Avoir une hauteur minimale de 2,2m
Avoir une pente < 10%
Ne pas comporter d’obstacle difficilement manoeuvrable ou non sécable par les services de secours
Etre reliés au tunnel par un sens mis en surpression
Chaque puit d’accès dispose de:
Un éclairage
Des moyens de liaisons avec l’exploitant
Des moyens de liaison avec les services de secours
D’une colonne sèche
D’une commande de mise en surpression du SAS
