3. Attention partagée entre tâches Flashcards
Que se passe-t-il dans le cas de partage d’attention entre tâches non automatisées?
Mobilisation de la mémoire de travail
Expérience de Kelso, Southard et Goodman (1979)
Méthode:
Saisie de 2 objets en même temps:
- un gros et proche avec la main droite
- un petit et éloigné avec la main gauche
Normalement: vitesse de saisie plus grande pour les objets proche et gros = saisie main droite devrait être plus rapide
Résultats:
Les 2 objets sont saisis en même temps
Conclusion:
Coordination des 2 mains semble impliquer un seul et même système de calcul des trajectoires
Expérience de Posner et Boies (1971)
Méthode:
Présentation de 2 lettres à des sujets. Doivent appuyer sur un bouton si lettre identique
En parallèle: doivent appuyer sur un autre bouton proche si entendent un son
Résultats:
Plus le son a lieu tard (i.e entre les 2 lettres ou au moment de la 2ème) plus le temps de réponse est long
Conclusion:
les sujets différent le traitement de la tâche secondaire (son) pour traiter la tâche principale (lettres)
Qu’ont montré Kalsbeek et Sykes (1976)?
Que les performance à 2 tâches variaient à l’inverse l’une de l’autre
Allport, Antonis et Reynolds (1972)
Schaffer (1975)
Expérience de double tâche dans des situations réelles et non en laboratoire:
Allport avec des pianistes: répétition d’un texte en jouant du piano
Schaffer avec des dactylos: recopier un texte tout en en répétant un autre
Qu’ont montré les recherches d’Allport et de Schaffer?
La capacité à effectuer 2 tâches simultanément est liée à l’expérience des sujets sur une des 2 tâches et notamment au caractère automatisé de celle-ci
Expérience de Spelke, Hirst, et Neisser (1976)
Méthode:
Lecture d’histoire tout en réalisant une dictée de mots
Résultats:
Après entrainement de 20 semaines, les sujets finissent par y arriver
Peut-on donc faire 2 choses en même temps?
Oui mais cette capacité a des limites: ex du téléphone portable en voiture
Expérience de Brown, Tickner et Simmonds (1969)
Méthode:
Parcours en voiture avec slalom entre des piquets.
2 groupes:
- groupe test: questionnaire de raisonnement simultanément à la conduite
- groupe contrôle
Résultats:
Pas de différence entre les groupes pour l’appréciation de la direction
Groupe test réussit moins bien l’appréciation des distances entre les piquets surtout si rapprochés.
Conclusion:
Capacité à réaliser plusieurs tâches dépend du degré d’automatisation