118.2 Flashcards
personne ensevelie : Quels sont les risques de décès par ensevelissement ?
o Asphyxie dans des volumes clos
o Manque de soins
o Ecrasement de membre (crush syndrome)
o Privation d’aliments
personne ensevelie :Quelle est la chronologie d’une opération SD ?
A la recherche des victimes de surface
o A la recherche dans les parties peu endommagees
o Aux recherches appronfondies et aux localisations de victimes non visibles
o A l’enlèvement sélectionné, puis généralisé des décombres
personne ensevelie :Quelles sont les risques pour les sauveteurs ?
De l’insuffisance ou de l’absence d’étaiement des ruines dans la zone d’action
o Du non respect des mesures de sécurité pendant les recherches
o Des chutes de matériaux
personne ensevelie :Que faut-il faire pendant l’opération ?
Demander une section RSMU et le groupe CYNO
o Utiliser les moyens de localisation de victimes
o Engagement minimun de personnel, après coupure des fluides
o Etayer et consolider les parties qui menacent ruine
o Amarrer le personnel effectuant des missions d’exploration de recherche ou de
dégagement sous les décombres
PERSONNE TOMBEE EN PROFONDEUR:Quels sont les risques pour la personne et le sauveteur ?
Le dècés consécutif aux blessures ou à l’asphyxie
o La difficulté à manifester sa présence
o Une chute pendant la progression liée à un probleme matériel
o Une asphyxie due à la méconnaissance du milieu où se pratique le sauvetage
PERSONNE TOMBEE EN PROFONDEUR:Que doit faire le sauveteur pendant l’opération ?
Engement minimun de personnel
o Amarrer les sauveteurs
o Sauveteurs avec ARI tant que le caractère respirable du milieu n’est pas établi
o Si explosibilité de l’atmosphère, le COS fait ventiler l’excavation
o Garder une liaison entre les sauveteurs et le personnel en surface
o Si cheminement long faire appel au ELD et/ou IMP voire aux SIS
ACCIDENTS LIES AUX ASCENSEURS:Avant toute action sur l’ascenseur il faut ?
Recueillir le max d’informations sur lappareil
o localiser la machinerie et y placer un SP pendant toute l’intervention
o couper l’alimentation électrique
o s’efforcer d’entrer en contact avec les personnes et les rassurer
o s’assurer de la fermeture et du verrouillage effectif des portes palières
o demande de moyen nécessaires, en particulier de désincarcération
ACCIDENTS LIES AUX ASCENSEURS:En fin d’intervention il faut ?
s’assurer une dernière fois que les portes palières sont toutes fermées et verrouillées
o laisser l’installation HS et surtout ne pas la remettre sous tension
o préciser à une personne qualifiée la mise hors tension de l’appareil
PERSONNE MENACEE DE NOYADE:Quelles peuvent être les circonstances ?
un accident sportif ou de loisir
o un acte volontaire ou malveillant
o un véhicule tombé à l’eau
o une inondation
PERSONNE MENACEE DE NOYADE:Quel est le facteur essentiel ?
la rapidite
PERSONNE MENACEE DE NOYADE:Quelle est la condituite à tenir si la personne est éloignée de la rive ?
d’opérer à la nage, le sauveteur étant amarré
o d’utiliser une embarcation (barque, canot pneumatique)
o de faire intervenir les spécialistes en interventions subaquatiques.
PERSONNE MENACEE DE NOYADE:Quelle est la conduite à tenir si la personne a coulé ?
par sondage à l’aide de la gaffe si les eaux sont peu profondes
o en apnée par un sauveteur amarré.
o n’engager que le personnel strictement nécessaire
o alléger autant que possible l’équipement individuel (casque, ceinturon, veste
d’intervention)
o équiper si possible le personnel de gilets de sauvetage
PERSONNE MENACEE DE NOYADE:Quelle est la coudite à tenir si le véhicule est tombé à l’eau ?
faire préciser par témoin le nombre de personnes à bord ;
o plonger pour dégager les victimes prises dans le véhicule ;
o rechercher en aval du point de chute les victimes qui auraient pu être entraînées par le
courant.
PERSONNE MENACEE DE NOYADE:Quelle est la couduite à tenir victime localisé au depart des secours ?
ne pas s’engager sans avoir au préalable confirmé la position de la victime, ou le
secteur dans lequel elle se trouve : le lieu de l’appel peut être différent du lieu de
présence de la victime à l’arrivée des engins, notamment lorsque ce n’est pas la victime
elle-même qui a contacté les secours.
PERSONNE MENACEE DE NOYADE:Quelle est la conduite à tenir pour une vitime égarée ?
en liaison avec la police et d’éventuels témoins, définir le ou les secteurs probables de
présence de la victime
o effectuer des reconnaissances dans chacun de ces secteurs, en revenant
systématiquement au point d’entrée afin d’y effectuer un compte-rendu au COS, resté
en surface
o la recherche de personnes égarées se fera conjointement avec la police des carrières
(moniteurs de la DOPC).
PERSONNE MENACEE DE NOYADE:Dans tous les cas il faut ?
déterminer le ou les accès en liaison avec le chef d’agrès du GRIMP, qui sera le
conseiller technique du COS tout au long de l’intervention
o dans la mesure du possible, éviter de briser par la force les accès aux carrières :
privilégier la scie à disque du GRIMP
o en cas de médicalisation sur place de la victime, le personnel médical sera pris en
charge par le personnel du GRIMP tout au long de la manœuvre de médicalisation
o le VEC peut être demandé par le COS lors de recherches longues et/ou difficiles
(victime inconsciente et/ou immobile) : la manœuvre combinée du VEC et du GRIMP se
fera avec l’accord du COS, en liaison permanente avec les chefs d’agrès VEC et
GRIMP qui détermineront ensemble la meilleure manœuvre possible.
Quelle est la couduite à tenir victime localisé au depart des secours ?
ne pas s’engager sans avoir au préalable confirmé la position de la victime, ou le
secteur dans lequel elle se trouve : le lieu de l’appel peut être différent du lieu de
présence de la victime à l’arrivée des engins, notamment lorsque ce n’est pas la victime
elle-même qui a contacté les secours.
Quelle est la conduite à tenir pour une vitime égarée ?
en liaison avec la police et d’éventuels témoins, définir le ou les secteurs probables de
présence de la victime
o effectuer des reconnaissances dans chacun de ces secteurs, en revenant
systématiquement au point d’entrée afin d’y effectuer un compte-rendu au COS, resté
en surface
o la recherche de personnes égarées se fera conjointement avec la police des carrières
(moniteurs de la DOPC).
Dans tous les cas il faut ?
déterminer le ou les accès en liaison avec le chef d’agrès du GRIMP, qui sera le
conseiller technique du COS tout au long de l’intervention
o dans la mesure du possible, éviter de briser par la force les accès aux carrières :
privilégier la scie à disque du GRIMP
o en cas de médicalisation sur place de la victime, le personnel médical sera pris en
charge par le personnel du GRIMP tout au long de la manœuvre de médicalisation
o le VEC peut être demandé par le COS lors de recherches longues et/ou difficiles
(victime inconsciente et/ou immobile) : la manœuvre combinée du VEC et du GRIMP se
fera avec l’accord du COS, en liaison permanente avec les chefs d’agrès VEC et
GRIMP qui détermineront ensemble la meilleure manœuvre possible.