11. predavanje_VERTIKALNI, KOSI I HORIZONTALNI TRANSPORT U ARHITEKTONSKIM OBJEKTIMA

Question 1

Kako se dele liftovi?

Answer 1

1. Prema nameni
2. Prema brzini kretanja kabine

Question 2

Kako se dele liftovi prema nameni?

Answer 2

1. Osobni (putnički)
2. Bolnički
3. Teretni

Question 3

Podela liftova prema brzini kretanja kabine?

Answer 3

1. Sporohodni (0,85m/s)
2. Brzohodni (2m/s)
3. Ekspresni (10m/s)

Question 4

Eh kad bih razumela šta ovo znači?

Answer 4

P+4 (maks. vis. 14m)
P+5 do P+8 (maks.vis. 25m) - 1 lift
P+8 (vis. 36m) ili više - 2 lifta

Question 5

Delovi kabine za lift?

Answer 5

1. Konstrukcija - od metala
2. Ispuna- od drveta, metala ili kombinovano
3. Vrata - ručna ili automatska prema tipu:
   - jednokrilna-klizna
   - dvokrilna-obrtna ili klizna
   - makazasta
4. Osvetljenje - osobni/putnički 50 lux, bolnički 200 lux
5. Ventilacija
   - prirodna (otvori na kabini veličine 1% od veličine poda - stari tip)
   - veštačka (pomoću ventilatora)

Question 6

Dimenzije liftovske kabine?

Answer 6

• Najmanja čista širina kabine 60 cm, visina 200 cm
• Invalidi min 110-140 cm

Question 7

Mašinska prostorija (liftovska kućica)?

Answer 7

• Prostor za pogonsku mašinu lifta
• Sa svih strana puni zidovi
• Najmanja visina 2 m
• U njoj ne sme biti nikakvih instalacija koje ne služe liftu
• Pod mašinske prostorije mora biti statički predviđen na opterećenje od najmanje 5000 N/m kubna
• U zavisnosti od vrste lifta i složenosti komandi liftovska kućica može da ima jednu ili dve prostorije
• Više prostorija - na sprat gore - pogonska mašina dole - komandni uređaji i generatori

Question 8

Režimi rada u toku 24h, u objektima sa tri ili više liftova?

Answer 8

• Programi za:
• jutarnji rad
• između jutra i podneva
• podne
• popodne
• večernji rad
• noćni rad
• Usluživanje putnika sa 20-30 sekundi čekanja

Question 9

Projektovanje liftova?

Answer 9

• Projektant zgrade mora da se konsultuje sa projektantom liftova
• Projektant liftova mora da zna o kakvoj se zgradi radi stambena, poslovna, hotel, bolnica, aerodrom
• Dobijanje podataka o broju lica koja rade na spratu, broj posetilaca, vreme kada zaposleni dolaze i odlaze na posao… dobija se kritično vreme transporta

Question 10

Lokacija liftova?

Answer 10

• Potreban je lak pristup i lako pronalaženje
• Blizu centralnog ulaza u zgradu

Question 11

Pokretne stepenice (eskalatori)?

Answer 11

• Koriste se za masovni transport ljudi (železničke i metro stanice, aerodromi, pristaništa, poslovni i tržni centri, pešačke pasarele)
• Sastavljene su iz gornjeg (stepenice, rukohvat, balustrada) i donjeg dela (pogonski uređaj)

Question 12

Pokretne staze?

Answer 12

• Za horizontalni ili kosi transport ljudi (aerodromi, tržni centri, pristaništa…)
• Tehničke karakteristike: dužina do 250 m, širine 80-110 cm
• Aerodromi dužina 100 m, ugao nagiba 0-6*, brzina 0,5 m/s
• Tržni centri ugao nagiba 10-12*, visina podiz. 6-8 m, brzina 0,5 m/s

Question 13

Šta je “urbani lift”?

Answer 13

Prvi lift za bicikle “Trampe” u gradu Trondhajm u Norveškoj, 1993. godine
Može da savlada uspon do 500 m
Cena postavljanja oko 3000$/m