Определения ОПП ВП РК Flashcards
Аварийное оповещение
Вид обслуживания воздушного движения, предоставляемый с целью уведомления соответствующих служб и организаций о воздушных судах, нуждающихся в помощи поисково-спасательных служб и оказания необходимого содействия этим службам и организациям.
Абсолютная высота
Расстояние по вертикали от среднего уровня моря до уровня точки или объекта, принятого за точку.
Авиационная метеорологическая станция гражданская (далее - АМСГ)
Станция, служба органа метеорологического обеспечения полетов предназначенная для проведения наблюдений и составления метеорологических сводок, подлежащих использованию в международной аэронавигации.
АТИС (ATIS)
Информация - регулярная радиовещательная передача, (на английском языке - Automatic/Terminal Information Service (далее - ATIS) предназначенная для оперативного обеспечения экипажей воздушных судов в районе аэродрома метеорологической и полётной информацией.
Аэростат
Летательный аппарат легче воздуха (окружающей среды), подъемная сила которого создается за счет газа в его оболочке, плотность которого меньше, чем плотность воздуха; аэростаты подразделяются на:
- управляемые (дирижабль);
- неуправляемые (воздушные шары свободного полета) с оболочкой в форме шара (стратостаты, радиозонды, шары-пилоты, шары-прыгуны, спасательные шары);
- привязные (змейковые);
Аэроузел
Близко расположенные аэродромы, организация и выполнение полетов на которых требует специального согласования и координирования с органами управления воздушным движением (обслуживания воздушного движения).
Минимум вида авиационных работ
Минимально допустимые значения видимости, высоты нижней границы облаков и скорости ветра, при которых разрешается выполнение вида авиационных работ.
Полётное время, время полета гражданских воздушных судов
- Для самолетов - общее время с момента начала движения самолета с целью взлета до момента его остановки по окончании полета;
- Для вертолётов - общее время с момента начала вращения лопастей несущих винтов вертолета, до момента полной остановки вертолета по окончании полета и прекращения вращения несущих винтов.
Стандартный маршрут вылета по приборам (SID)
Установленный маршрут вылета по правилам полетов по приборам, от аэродрома или определенной взлетно-посадочной полосы аэродрома до точки выхода из района аэродрома.
Стандартный маршрут прибытия по приборам (STAR)
Установленный маршрут прибытия по правилам полетов по приборам от точки входа в район аэродрома, до точки, в которой начинается полет по опубликованной схеме захода на посадку по приборам.
Сигнал бедствия (сообщение об аварийном состоянии в полете)
Международный кодовый сигнал СОС - телеграфный (SOS), МЭЙДЭЙ - радиотелефонный (MAYDAY), означающий «Терплю бедствие», передаваемый в случаях, когда воздушному судну и находящимся на нем пассажирам и экипажу угрожает непосредственная опасность и требуется немедленная помощь.
Сверхлегкие ВС
ВС с взлетной массой менее 750 килограмм (далее - кг.), а также аэростаты, мотодельтапланы, дельтапланы, парапланы и другие летательные аппараты этой категории.
Район авиационных работ
Район или зона, в пределах которого выполняются полеты по выполнению авиационных работ.
Полет по приборам ППП
Полет, выполняемый в условиях, когда пространственное положение воздушного судна и его местонахождение определяется экипажем полностью или частично по пилотажно-навигационным приборам.
Атмосферное давление на аэродроме
Значение атмосферного давления в миллиметрах ртутного столба (далее - мм. рт. ст.), в миллибарах (далее - мбар) или гектопаскалях (далее - гПа) на уровне рабочего порога взлетно-посадочной полосы.
Гидроаэродром
Определенный участок водной поверхности (включая здания, сооружения и оборудование), предназначенный полностью или частично для прибытия, отправления и движения по этой поверхности воздушных судов
Аэродром базирования (аэродром базовый)
Аэродром постоянного размещения воздушных судов и имеющий для этих целей необходимые сооружения.
Аэродром (гидроаэродром) горный
Аэродром (гидроаэродром), расположенный на местности с пересеченным рельефом и относительными превышениями 500 метров (далее - м.) и более в радиусе 25 километров (далее - км.) от контрольной точки аэродрома (гидроаэродрома) или расположенный на высоте 1000 м. и более над уровнем моря.
Аэродром категорированный
Аэродром, оборудованный средствами связи и радиосветотехническими средствами, обеспечивающими заход на посадку и посадку по минимумам категорий I, II, III А, IIIВ и III С.
Аэродром назначения
Аэродром, указанный в плане полета или в задании на полет (полетном листе) как аэродром намеченной посадки, аэродромы назначения подразделяются на аэродромы промежуточной и конечной посадки
Воздушная обстановка
Одновременное взаимное расположение в вертикальной и горизонтальной плоскостях воздушных судов и других объектов в определенном районе воздушного пространства (на воздушных трассах и маршрутах вне их, в районе аэродрома, в районе авиационных работ).
Воздушный шар
Неуправляемый аэростат со сферической оболочкой, находящийся в свободном полете или в заякоренном состоянии.
КВС
Пилот (летчик), являющийся старшим в экипаже и отвечающий за выполнение и безопасность полета воздушного судна.
Минимум аэродрома
Минимально допустимые значения видимости (видимости на взлетно-посадочной полосе), высоты нижней границы облаков (вертикальной видимости), при которых на данном аэродроме разрешается выполнять взлет или посадку воздушного судна данного типа.
Минимум воздушного судна
Минимально допустимые значения видимости на взлетно-посадочной полосе (видимости) и высоты нижней границы облаков (вертикальной видимости), при которых разрешается безопасно производить взлет и посадку на воздушном судне данного типа.
Минимум КВС (второго пилота)
Минимально допустимые значения, видимости на взлетно-посадочной полосе (видимости) и высоты принятия решения (высоты нижней границы облаков или вертикальной видимости), при которых командиру воздушного судна (летчику, второму пилоту) разрешается выполнять взлет, посадку или полет по правилам визуальных полетов на воздушном судне данного типа.
Обледенение воздушного судна
Отложение льда на различных частях воздушного судна.
Орган обслуживания воздушного движения (далее - ОВД)
или орган управления воздушным движением государственной авиации (далее - УВД) -
Орган диспетчерского обслуживания воздушного движения, центр полетной информации или пункт сбора донесений, касающихся обслуживания воздушного движения.
Орган, осуществляющий комплексный процесс планирования, координирования, обеспечения полетов, обслуживания движения воздушных судов на земле и в воздухе, а также контроль соблюдения установленного режима полетов и порядка использования воздушного пространства
Время полета воздушного судна
Время перемещения воздушного судна по земной (водной) поверхности и в воздушном пространстве от начала разбега при взлете (отрыва от земной или водной поверхности при вертикальном взлете) до окончания пробега (освобождения взлетно-посадочной полосы без остановки) или касания земной (водной) поверхности при вертикальной посадке.
Время летной эксплуатации воздушного судна
Общее время летной эксплуатации воздушного судна с момента начала запуска двигателя (двигателей) и до их выключения с целью выполнения полета.
Руление по воздуху
Перемещение вертолета по установленной разметке руления над поверхностью аэродрома (посадочной площадки), обычно в условиях действия эффекта земли («воздушной подушки»).
Район аэродрома
Воздушное пространство над аэродромом и прилегающей к нему местностью, в установленных границах, в горизонтальной и вертикальной плоскостях.
Район ОВД
Воздушное пространство установленных размеров, в границах которого обслуживание воздушного движения по воздушным трассам и маршрутам вне их, осуществляется диспетчером обслуживания воздушного движения.
Полетно-информационное ОВД
Обслуживание, целью которого является предоставление консультаций и информации с использованием имеющихся средств связи для обеспечения безопасного выполнения полетов.
Режим полета воздушного судна
Параметры полета воздушного судна на различных его этапах.
Радиовещательные передачи воздушными судами информации о движении (TIBA)
Осуществляемые пилотами для передачи донесений и соответствующей дополнительной информации консультативного характера для сведения пилотов других находящихся поблизости воздушных судов.
Аэродромы совместного базирования
Аэродромы гражданской и государственной авиации, на которых базируются воздушные суда, относящиеся к государственной, гражданской и экспериментальной авиации.
Бортовой самописец
Любой самопишущий прибор, устанавливаемый на борту воздушного судна в целях сохранения информации о параметрах полета и эксплуатации воздушного судна.
Болтанка
беспорядочное перемещение воздушного судна при полётах в турбулентной атмосфере:
- болтанка умеренная - умеренное изменение положения и (или) абсолютной высоты воздушного судна, но по-прежнему обеспечивающее надежное управление, где показания акселерометра составляют 0,5 ÷ 1,0g в центре тяжести воздушного судна, а при взлете и посадке, умеренная болтанка при +0,3 ÷ 0,4g;
- болтанка сильная - резкое изменение положения и (или) абсолютной высоты воздушного судна, где в течение коротких периодов воздушное судно не реагирует на управление, с характерными изменениями воздушной скорости, с показаниями акселерометра, превышающими 1.0g в центре тяжести воздушного судна, а при взлете и посадке, с приращениями перегрузки больше + 0,4g.
Бортовое оборудование
Предметы, за исключением бортовых припасов и съемных запасных частей, предназначенные для использования на борту воздушного судна во время полета, в том числе средства первой помощи и аварийно-спасательное оборудование.
Бортовое пилотажно-навигационное оборудование
Совокупность измерительных, вычислительных, управляющих систем и устройств, а также систем отображения информации на борту воздушного судна, предназначенных для обеспечения ручной, автоматизированной, полуавтоматической и автоматической воздушной навигации от взлета до посадки и выдачи информации экипажу.
Брифинг (briefing)
Предполетное информационно-консультативное обслуживание летных ЭВС.
Высота нижней границы облаков
Расстояние по вертикали между поверхностью суши (воды) и нижней границей самого низкого слоя облаков, в случае, когда нижнюю границу облаков определить невозможно, используются значения вертикальной видимости.
Контролируемое воздушное пространство
Воздушное пространство определенных размеров, в пределах которого обеспечивается диспетчерское обслуживание.
Местность горная
Местность с пересеченным рельефом и относительными превышениями 500 м. и более в радиусе 25 км., а также местность с превышением над уровнем моря 2000 м. и более.
Неконтролируемое воздушное пространство
Воздушное пространство, в пределах которого в соответствии с классификацией воздушного пространства обеспечивается только полетно-информационное обслуживание воздушного движения или виды обслуживания воздушного движения отсутствуют.
Эшелонирование продольное
Рассредоточение воздушных судов на одной высоте на установленные интервалы по времени или расстоянию вдоль линии пути.
Эшелонирование боковое
Рассредоточение воздушных судов на одной высоте на установленные интервалы по расстоянию или угловому смещению между их линиями пути.
Установленный маршрут
Маршрут вне воздушной трассы, местной воздушной линии, согласованный с уполномоченными органами, заинтересованными ведомствами и организациями и предназначенный для выполнения авиационных работ.
Потеря ориентировки
Обстановка, при которой пилот (лётчик) не может определить свое местонахождение с точностью, необходимой для продолжения полетного задания.
Векторение (радиолокационное наведение)
Обеспечение навигационного наведения воздушных судов посредством указания определенных курсов на основе использования данных системы наблюдения.
Визуальный полет
Полет, выполняемый в условиях, когда пространственное положение воздушного судна и его местонахождение определяется пилотом (летчиком) визуально по естественному горизонту и земным (надводным) ориентирам.