Навигация Flashcards

1
Q
  • угол ,заключенный между плоскостью экватора и направлением на данную точку из центра земного шара.
A

Географическая широта

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
2
Q

двугранный угол между плоскостью начального меридиана и плоскостью меридиана данной точки(длина дуги экватора, выраженная в градусах, между начальным меридианом и меридианом данной точки)

A

Географическая долгота

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
3
Q
  • угол между плоскостью экватора и нормалью к референт- эллипсоиду в данной точке.
A

Сферическая широта

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
4
Q

Отсчет барометрической высоты полета ВС производится при полетах:
на эшелоне перехода и выше -

A

по стандартному атмосферному давлению 760 мм.рт.ст. (1013,25 мбар/гПа).

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
5
Q

Отсчет барометрической высоты полета ВС производится при полетах:
в районе аэродрома в пределах аэродромного круга полетов, на высоте перехода и ниже -

A

по значению атмосферного давления на уровне рабочего порога ВПП или приведенного к среднему уровню моря

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
6
Q

Отсчет барометрической высоты полета ВС производится при полетах:
по маршруту на высоте ниже нижнего эшелона -

A

по минимальному атмосферному давлению на маршруте (участке маршрута), приведенному к среднему уровню моря;

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
7
Q

Истинная безопасная высота полета по ППП в зоне взлета и посадки при истинной скорости полета по кругу 300 км/ч и менее равна:

A

300 м

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
8
Q

Истинная безопасная высота полета по ППП в районе подхода, по воздушным трассам, МВЛ и установленным маршрутам, в РАВНИННОЙ или холмистой местности и над водным пространством, при истинной скорости полета более 450 км/ч равна:

A

600 м

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
9
Q

Истинная безопасная высота полета по ППП в районе подхода, по воздушным трассам, МВЛ и установленным маршрутам, в ГОРНОЙ местности, при истинной скорости полета более 450 км/ч равна:

A

900 м

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
10
Q

Высота искусственных препятствий не учитывается в равнинной и холмистой местности, если истинная скорость полета ВС

A

не превышает 300 км/ч

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
11
Q

Истинная безопасная высота при выполнении полетов ночью по ПВП в районе подхода, по воздушным трассам, МВЛ и установленным маршрутам равна:

A

400 м

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
12
Q

Истинная безопасная высота полета по ПВП в зоне взлета и посадки при истинной скорости полета по кругу 300 км/ч и менее равна:

A

100 м

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
13
Q

Истинная безопасная высота полета по ППП в районе подхода, по воздушным трассам, МВЛ и установленным маршрутам, в равнинной или холмистой местности и над водным пространством, при истинной скорости полета 300 км/ч и менее равна:

A

600 м

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
14
Q

Истинная безопасная высота полета по ППП в районе подхода, по воздушным трассам, МВЛ и установленным маршрутам, в равнинной или холмистой местности и над водным пространством, при истинной скорости полета от 301 до 450 км/ч равна:

A

600 м

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
15
Q

Истинная безопасная высота полета по ПВП в районе подхода, по воздушным трассам, МВЛ и установленным маршрутам, в равнинной или холмистой местности и над водным пространством, при истинной скорости полета от 301 до 450 км/ч равна:

A

200 м

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
16
Q

Истинная безопасная высота полета по ППП в районе подхода, по воздушным трассам, МВЛ и установленным маршрутам, в горной местности, при истинной скорости полета 450 км/ч и менее равна:

A

900 м

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
17
Q

Истинная безопасная высота полета по ПВП в районе подхода, по воздушным трассам, МВЛ и установленным маршрутам, в равнинной или холмистой местности и над водным пространством, при истинной скорости полета 300 км/ч и менее равна:

A

100 м

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
18
Q

Истинная безопасная высота полета по ППП в зоне взлета и посадки при истинной скорости полета по кругу более 300 км/ч равна:

A

300 м

19
Q

Истинная безопасная высота полета по ПВП в зоне взлета и посадки при истинной скорости полета по кругу более 300 км/ч равна:

A

200 м

20
Q

Расчет высоты нижнего эшелона зоны ожидания производится по формулам:

A
Нниж.э760 = Нкр.+300 -  Δ Нt + (760-Раэр.)*11 
Нниж.э1013,25 = Нкр.+300 -  Δ Нt + (1013,25-Раэр.)*8,25
21
Q

Расчет безопасной высоты полета в районе подхода (для включения в инструкцию по производству полетов в районе аэродрома (аэронавигационный паспорт) и в документы аэронавигационной информации) производится по формуле:

A
Нбез.подх.= Нбез.ист. + Нрел. - ΔНтемп.+ (760 - Рприв.аэр.) х 11
Нбез.подх.= Нбез.ист. + Нрел. - ΔНтемп.+ (1013,25 - Рприв.аэр.) х 8,25
22
Q

Расчет минимальной безопасной высоты полета по маршруту ниже нижнего эшелона производится по формуле:

A

Нмин.без. марш = Нбез.ист. + Нрел. - ΔНтемп;

23
Q

Расчет безопасной высоты полета по атмосферному давлению 760 мм.рт.ст. или 1013, 25 мбар/гПа производится по формуле:

A

Нбез.760 = Нбез.ист. + Нрел. - ΔНтемп.+ (760 - Рприв.мин.) х 11

24
Q

Расчет минимальной безопасной высоты полета по кругу над аэродромом производится по формуле:

A

Нкр.=Нбез.ист. + ΔНрел. - ΔНтемп.

25
Q

Расчет безопасной высоты в районе аэродрома при полете ниже нижнего эшелона производится по формуле:

A

Нбез.аэр. = Нбез.ист. + ΔНпреп - ΔНтемп.;

26
Q

Навигационным треугольником скоростей называется:

A

Треугольник, образованный вектором воздушной скорости, вектором ветра и вектором путевой скорости.

27
Q

Угол между вектором путевой скорости и вектором ветра называется

A

углом ветра

28
Q

Угол между вектором воздушной скорости и вектором ветра называется

A

называется курсовым (бортовым) углом ветра

29
Q

Угол, заключенный между направлением, принятым за начало отсчета и линией заданного пути называется

A

заданным путевым углом

30
Q

Угол между северным направлением меридиана и вектором путевой скорости (линией пути) называется

A

путевым углом

31
Q

Линия кратчайшего расстояния между двумя точками на поверхности земного шара

A

Ортодромия

32
Q

Линия на поверхности земного шара, пересекающая меридианы под постоянным углом

A

Локсодромия

33
Q

Угол, заключенный между северным направлением истинного меридиана, проходящего через данную точку, и направлением на ориентир называется

A

Азимут, или истинный пеленг ориентира

34
Q

Угол между вектором воздушной скорости и вектором путевой скорости называется

A

углом сноса

35
Q

При полетах по местным воздушным линиям и установленным маршрутам ширина полосы учета превышения рельефа местности и искусственных препятствий равна:

A

днем - по 5 км., ночью - по 25 км., в обе стороны от оси маршрута, в горной местности - в пределах ширины местных воздушных линий и установленного маршрута.

36
Q

Ширина полосы учета превышения рельефа местности и искусственных препятствий на ней при расчете безопасной высоты полета в зоне взлета и посадки равна:

A

днем - по 5 км., ночью - по 10 км., в обе стороны от оси маршрута

37
Q

Высота искусственных препятствий для расчета безопасной высоты, при полетах по ПВП в горной местности, ночью, а также днем в равнинной и холмистой местности, учитывается независимо от истинной скорости полета при фактической и прогнозируемой видимости :

A

Менее 2000 м.

38
Q

Высота искусственных препятствий не учитывается в равнинной и холмистой местности, если истинная скорость полета ВС

A

не превышает 300 км/ч

39
Q

Дайте верное соотношение единиц растояния
1 км =?м. мили
1 км =?а. мили
1 м = ? фута

A

1 км =0,5399 м. мили
1 км =0,6213 а. мили
1 м = 3,28 фута

40
Q
Дайте верное соотношение единиц скорости.
1 узел = ?км/ч
1000 ф/мин =?м/мин
1 м/с =?км/ч
1 м/с =?ф/мин
A

1 узел = 1,85 км/ч
1000 ф/мин =5,08 м/мин
1 м/с =3,6км/ч
1 м/с =196,85 ф/мин

41
Q

В навигации в качестве навигационных систем координат применяют :

A

ортодромическая и географическая системы координат.

42
Q

В авиационной практике находят применение следующие системы счисления времени

A
  • система местного времени
  • система гринвичского времени
  • система поясного времени
43
Q

Отношение длины линии, взятой на карте к действительной длине этой же линии на местности называется :

A

Масштабом карты