VR Flashcards
Quelles sont les missions transport du CTTS?
Aux ordres du CSOA, Le CTTS
- met en œuvre et conduit en permanence les transports, les transits, Les pré et post acheminement stratégique pour la défense par voie routière, fluvial et ferré, en Europe et vers certains pays proche.
- Assurant les transports par voie de surface nationaux et régionaux, Il ne traite pas des transports locaux.
- Il satisfait au meilleur coût les demandes de ses clients notamment en termes de délais de livraison.
- Il inscrit son action dans le cadre du développement durable et de l’éco responsabilité.
Quel est la mission du CSOA?
- Conception
- Planification/programmation
- Conduite des acheminements stratégiques
Quel est le rôle du CSOA?
–Collecte l’ensemble des demandes d’acheminement stratégique
–détermine le mode d’acheminement le plus approprié –détermine l’emploi des crédits affectés aux acheminement stratégique
–définir le besoin d’externalisation de la fonction transport
–organise les transports stratégique en s’appuyant sur les vecteurs mis à sa disposition
–conduit en temps réel l’ensemble des acheminements stratégiques
–En tant qu’autorité fonctionnelle, il établit le contrat opérationnelle du CTTS
Donner la composition du CTTS:
• Division acheminement de surface :
–Un bureau plan (BP)
–un bureau mise en œuvre des transite de surface (BMOTS)
–un bureau transport (BT)
• Bureau étude pilotage budget (BEPB)
Que fait le BEPB?
Responsable des études liées au transport,
du pilotage et du suivi budgétaire
Que fait le bureau plan ?
- –planification des transports
- –Mise en œuvre des pré et post acheminement stratégique par voie de surface, sur le théâtre national
- –Gère les conteneurs de transport standard en métropole
- –assure la traçabilité des colis
Que fait le BMOTS ?
- Met en œuvre et conduit et les transits de surface des armées
- participe à l’armement des structures de transit dans le cadre des pré et post acheminement par voie de surface en métropole
Que fait le bureau transport dans le cadre de la mise en œuvre et de la conduite des transports de surface ?
- –Exerce l’autorité fonctionnelle sur les PFIA
- –Organise et conduit les transports de surface de soutien courant par VR, VF et VN
- –Met en œuvre les transports de surface liée à l’instruction et aux exercices de l’armée de l’Air
- –Met en œuvre une capacité de transport routier d’alerte
- –sur ordre du CSOA, met en œuvre en métropole ou à l’étranger des transports de surface pour des exercices interarmées, pour des activités majeurs et des opérations
- –Assure, dans le cadre de la supply chain, les transports de rechange et de matériel roulant
- –ne met pas en œuvre de transport locaux ni de transport de petits colis urgent à la demande
Qu’est-ce qu’une traction direct ?
Acheminement du fret directement de l’expéditeur au destinataires’, sans rupture de charge
Qu’est-ce qu’une PFIA?
Plate-forme interarmées :
centre de rupture de charge, ayant une mission de transit uniquement
Que sont les lignes régionales ?
Desservent des organismes pour du fret
non urgent et < à 7t ou 21m³.
Ce fret transit par les PFIA pour des opérations de groupage–dégroupage
Que signifie UAT? PAT?
- Unité à transporter
- Plan d’abonnement transport
À qui sont adressées les DAT?
À la cellule « réception des demandes » du bureau plan du CTTS
Dans quel cas est-il nécessaire de faire une DAT?
- Fret = ou > à 7t ou 21m3.
- Fret banalisé
- Matériel roulant
- demande de transport spécifique (munitions)
- transports liés au pré et post acheminement
Quel est le préavis d’une DAT?
Au moins 10 jours ouvrables avant l’effet à obtenir
(21 jours en cas de nécessité d’un crédit de mouvement pour convoi exceptionnel, 45 jours pour un train spécial militaire)
Que fait le CTTS si le transport n’est pas réalisable par moyens militaires ou non pertinent économiquement?
Engage la sous-traitance par l’emploi des marchés nationaux
Qu’est-ce que le 1.1.3.6?
Représente la référence dans l’ADR qui détermine le seuil maximal transportable dans des véhicules non spécifique
Dans le cas de transport de matières dangereuses sur une ligne régulière en quantité limitée par le 1.1.3.6, que doit faire figurer l’expéditeur sur la DUT/DAT?
- –Le code ONU
- –poids et volume de la marchandise
- –poids de la matière dangereuse
- –la classe
- –la catégorie de transport
Dans la DUT/DAT, Quelles sont les deux renseignements capitaux renseignés par le demandeur de transport?
- –Date d’effet à obtenir : il s’agit de la date de livraison du fret au destinataire
- –Date de mise à disposition du frette : il s’agit de la date à partir de laquelle le vecteur routier peut charger le fret auprès de l’expéditeur
Quel est le délai de demande de transport pour des véhicules non exceptionnel vers l’étranger?
15 jours ouvrables
Quel est le délai de demande de transport pour matières dangereuses et véhicule exceptionnel ?
20 jours ouvrables
Quel est le délai de demande de transport en cas de plusieurs passages de frontières et pour plus de 200 véhicules ?
60 jours ouvrables
Quel est le délai de demande de transport pour la pré alerte des prestataires de services en cas de besoin important ou spécifique ?
10 jours
Quel est le délai de la demande de transport pour la mise en place d’un nombre important de conteneurs en métropole ?
10 jours ou plus
Quel est le délai de demande de transport de matériel roulant exceptionnel ?
21 jours ouvrables
Que sont les « colis excepté » ?
Matériel contenant des radios nucléide en quantité limitée : Armement, optique, optronique, Radar, etc.
Les demandes de transport de matériel sensible, de munitions et marchandises dangereuses sont exprimés par DUT/DAT avec un préavis de 10 jours ouvrables. Que doit-être figuré impérativement ?
- –La dénomination officielle en clair du matériel
- –le code ONU
- –la classe de danger
- –le poids total
- –le poids de matière active
- –le groupe d’emballage
- –les consignes particulières de transport propre à la matière dangereuse
- –le conditionnement
Quelles sont les deux Mode de transport de surface pour les matériels roulants ?
–Voie routière
–voie ferrée
Que signifie GTR ?
Groupe turbo réacteur
À qui sont adressés les demandes de transport d’aéronefs ou de GTR?
CTTS/BP/réception des demandes
Qui assure le transport des ACSSI intégrés dans les munitions de l’armée de l’air?
CTTS
Qui est le gestionnaire des conteneurs de transport standard du MinDef?
CTTS/DIV AS/BP/ cellule gestion des conteneurs
Quelles sont les raisons de refus de fret par l’équipage du véhicule diligenté par le CTTS?
- Docs de TPT mal renseignés ou absents
- Qui ne dispose pas d’un emballage approprié permettant un TPT en toute sécurité
- endommagé
- Ne possedant pas d’accord de TPT pour les MD
- Ne corresspondant pas à la demande de TPT (mun et fret sensible)
Qu’est-ce que la lettre de voiture M33?
Un document de TPT
Dans le cadre de TSIA effectués par VRM, l’équipage rend compte à sa hierarchie et au CTTS de tout incident ou accident survenu en cours de mission, quels sont ils?
- difficultés lors de l’organisation et accueil
- attente non justifies au chargement ou au déchargement
- anomalies des moyens de manutention
- -incident ou accident survenu au cours de la mission sur le véhicule ou le fret
Lors de la phase 1 d’une demande de TPT de préacheminement, à qui l’expéditeur doit-il addresser sa demande de TPT stratégique?
A son régulateur
(son EMO d’armée ou de service interarmées) qui la transfère au CSOA pour validation et acceptation et choix du vecteur de TPT stratégique.
A qui les unités transmettent elles leurs demandes de crédit de mouvements?
Au BT de leur EMZD de rattachement
Qui désigne le chef du DiTIS?
Le BMOTS
Dans le cadre des Post acheminements stratégiques, que fait le BMOTS lors de la phase 1?
Recueille les info sur le fret et les matos rapatriés (nb, type, caractéristiques, traficabilité, destination finale…)
Dans le cadre des post acheminements stratégiques, que fait le chef du DiTIS lors de la phase 2
Propose le mode qui sera utilié pour les post ach. vers les garnisons ou les établissements
Dans le cadre des post acheminements stratégiques, dans la phase 3, qui définit le mode de TPT (civil ou militaire)
La cellule reception des demandes du Bureau Plan (BP)
Qui rédige le message d’organisation du post-ach? Qui le signe?
- Rédigé par le chef du BP
- Signé par le chef de la DIV AS
Dans le cadre d’un retour par VA, que doit préciser le destinataire final à l’ETAA?
- soit il récupère le fret par ses propres moyens organiques (minimise les délais de TPT)
- soit il utilise les LR de la PFIA de rattachement
- soit il adresse par DUT/DAT au CTTS une demande de TPT par traction directe
Qui est responsable du pré et post ach. du fret sensible non conténeurisé?
- pour les petits colis poids < 1T: l’unité expéditrice par ses propores moyens organiques
- pour le fret > 1T: l’unité expéditrice par ses propores moyens organiques si possible, sinon elle envoie une DUT/DAT au CTTS.
Que permet SILRIA?
Assurer quotidiennement la traçabilité et la visibilité de la resource log. à acheminer.
Doit ê generalisé dans le cadre des TSIA
Qu’est ce qu’une DUT?
Demande Unique de Transport:
Outil par lequel l’expression des besoins en TPT est exprimée (depuis le 16 mars 2010)
Qu’est-ce que ARTEMIS?
Outil de gestion de flotte et d’organisation des missions de TPT
Qu’est-ce que HERMES V2 et CHORUS Formulaire?
Outils budgétaires pour la sous-traitance via les marchés nationaux
Qu’est-ce que AGIT 2?
Outil de gestion des conteneurs.
Le CTTS utilise le module “web conteneurs” de ce logiciel.
Qu’est-ce que ITNOVEM?
Outil de suivi du parc wagon militaire du SMCF et du parc locatif TWA
Que signifie CAT?
Centre des Acheminements -Terre