VF Flashcards

1
Q

Quels sont les textes qui réglementent l’organisation de la «Défense» au sein de la SNCF?

A
  • le décret du 15/12/1965 sur les «transports pour La Défense» dont le point 3 fonde la Direction des Transports par Fer (DTF)
  • l’arrêté du 19/03/1975 dont l’article 2 fonde la commission centrale Fer (CCF)
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2
Q

Qui assure la direction de la CCF?

A

Direction Bicéphale:
1 commissaire militaire et
1 commissaire technique chef du Pôle Défense de la SNCF

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3
Q

Que signifie CCF? DTF?

A

Commission centrale des chemins de fer

Direction des transports par fer

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4
Q

Parmi les activités de la SNCF, qu’est ce que l’activité voyageurs?

A
  • les trains grandes lignes
  • les trains régionaux (Tains express régionaux)
  • l’eurostar dont la SNCF possède 16 rames
  • Thalys PBKA (Paris Bruxelles, Cologne, Amsterdam) dont la SNCF possède 10 rames
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5
Q

Parmi l’activité fret de la SNCF, qu’est-ce que l’offre transport « train entier » ?

A

–Programmé à l’avance
–acheminement en direct, sans escale
–pour des charges de 500 à 3,600 tonnes brute
–départ et arrivée à partir d’ITE
–représente environ 60 % du tonnage frette SNCF

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6
Q

Qu’est-ce que le transport combiné ?

A

–Associe rail et route
–parcours principal effectué par train
–enlèvement et livraison assurés par camion
–marchandises placées en conteneurs ou caisses mobiles
–transferts effectués dans des terminaux spécialisés

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7
Q

Qu’est-ce que le wagon isolé ?

A

–Pour envoi de faible tonnage (5 à 60 tonnes)

–Wagons regroupés dans des triages pour constituer des trains appelés de lotissement

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8
Q

Qu’est-ce que le

Multi lots–Multi client ?

A

–Dispositif wagon isolé de la SNCF
–permet aux armées de transporter de faible volume de matériel
–Utilisé lorsque les volumes à transporter ne justifient pas la commande d’un TSM (jusqu’à huit wagon par origine–destination)
–délai de commande 15 à 45 jours et 10 jours en cas de transport inopiné
–permet de transporter des containers, du fret en vrac ou des véhicules

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9
Q

Quelle est la spécificité de TSM ?

A

L’organisation mise en place combine les deux activités; fret et voyageurs

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10
Q

Que signifie TSM ?

A

trains spéciaux militaire

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11
Q

Que signifie MLMC?

A

Multi lots - Multi clients

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12
Q

Donner la composition de la CCF ?

A

–Une cellule militaire au sein du CSOA/Div. Expertise

–Une cellule technique : bureau Défense au sein de la direction du transport de la SNCF

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13
Q

Quelles sont les attributions de la CCF ?

A

–Définition de la politique des transports militaires ferroviaire du temps de paix
–préparation, en liaison avec le COMIGETRA, les transports militaires opérationnels du temps de crise
–suivi, sous le contrôle du COMIGETRA, de l’évolution des installations ferroviaires prévues pour les besoins de défense
–assure l’entretien des infrastructures du SMCF

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14
Q

Que signifie SMCF ?

A

Service militaire des chemins de fer

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15
Q

Que signifie CTTS ?

A

Centre des transports et transit de surface

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16
Q

Quelles sont les attributions du CTTS ?

A

–Organisation des transports par voie ferrée nécessaires aux armées et formule ses besoins auprès de la SNCF
–centralise et traite les demandes voies ferrées des formations
–contrôle le wagonnage des TSM calculé par les unités
–assure le suivi de l’exécution de ces transports en liaison avec la SNCF
–établi les ordres de mouvement voie ferrée
–Gère les flux (TSM et Fret) Et suivi quantitatif et qualitatif des vecteurs utilisés (TWA du parc locatif)
–gère et suit les matériels mobiles et fixes du SMCF ainsi que les ITE
–suivi technique, commercial et financier des contrats de transport voie ferrée et intervient dans la négociation de ces contrats
–suivi des transports exceptionnels par voie ferrée et transport de marchandises dangereuses

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17
Q

Quel est l’organisation générale de transport par voie ferrée?

A

–La CCF
–la section VF–VN du BCT du CTTS
–le bureau mouvement des EMSD
–les SEVF

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18
Q

Quelles sont les attributions du bureau mouvement des EMZD ?

A

–Apporter son expertise et son aide aux formations pour préparer et organiser tout transport par voie ferrée
–apporter son soutien aux unités, par la mise en place quand la situation l’exige, de commissaire de gare (ESR)

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19
Q

Qu’est-ce qu’un SEVF ?

A

–Spécialiste embarquement voie ferrée
–conseiller technique et administratif du corps en matière d’embarquement voie ferrée
–prépare les transports voie ferrée et les exécute
–en relation avec les agents ferroviaire et le chef de train
–il n’est pas chef de train

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20
Q

Qu’est-ce qu’un chef de train ?

A

–Cadre désigné par le commandement en charge de l’application de règles de sécurité et de comportement durant le trajet.
–À bord du train
–détient les contrats de transport
–détient les documents douaniers lors d’un franchissement de frontières

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21
Q

Que signifie SNCF ?

A

Société nationale des chemins de fer français

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22
Q

Sous quel régime sont placés les matériels ferroviaire du SMCF et par qui sont-ils immatriculé ?

A

–Wagons de particulier

–immatriculés par la SNCF

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23
Q

Que comprend le parc du SMCF ?

A

–Wagons surbaissés, type Uais (~200)
–Wagons plats, type Rlmmn/s (~250) et Rlmmp/s
–Wagons surbaissés, type Uaik (~30)
–Voitures et Wagons spécialisés et équipés (« la rame projetables»)

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24
Q

Qui est responsable de la gestion du parc du SMCF et qui est responsable de la maintenance de celui-ci ?

A

–Géré par la CCF

–maintenance par la direction régionale du matériel de la région terre nord-est (DIRMAT RT-NE)

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25
Q

Qui est l’autorité d’emploi des wagons du SMCF et qui contrôle leurs mouvements ?

A

Le CTTS

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26
Q

Qui est l’autorité d’emploi des wagons et voitures spécifiques aux travaux voies ferrées et qui contrôle leurs mouvements ?

A

La 10e compagnie de travaux voie ferrée du 19e régiment du génie
(la CCF en est informé)

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27
Q

Que peut transporter un Uais (~200)?

A

–155 AUF1

  • du moyen polyvalent du genie(MPG)
  • du LRM (lance roquettes multiple)
  • matériel transmissions
  • engins de travaux publics
  • matériel au gabarit encombrant
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28
Q

Que peut transporter un Rlmmn/s (~250) et un Rlmmp/s?

A

Des engins et matériel lourd chenillé :
–AMX 30
–Leclerc
–éléments de pont de grande longueur ou de masse importante

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29
Q

Que peut transporter un Uaik(~30)?

A

–Matériel transmission
–TRM 10000
–matériel au Gabarit encombrants dont masse totale inférieur à 25tonnes

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30
Q

Qu’est-ce que « la rame projetable » ?

A

Voitures et wagons spécialisés et équipés pour l’exécution des chantiers voies ferrées des armées

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31
Q

Les procédures d’exécution de transport voies ferrées diffèrent selon…

A

–La nature du transport
–le volume à transporter
–l’urgence

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32
Q

Quelles sont les modes principaux d’exécution des transports voie ferrée ?

A

–Transport relève d’un contrat strictement commercial et s’intègre dans le trafic SNCF normal (TOE-lotissement–MLMC)
–transport nécessite des moyens de transport spécifiques qui devront circuler à des horaires particuliers (TSM–train concerté)

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33
Q

Que signifie TOE?

A

Train ordinaire d’exploitation (c’est un train du service commercial)

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34
Q

Qu’est-ce qu’un train de lotissement ?

A

–Train commercial de fret, constitué de wagons transportant des chargements ou du fret variés destinés à différents destinataires (civile et militaire)
–transit obligatoirement par des gares de triage

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35
Q

Quelle est la différence entre un TSM et un train concerté ?

A

Le TSM est constitué pour les personnels avec ou sans matériel tandis que le train concerté est sans voyageurs

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36
Q

Quelles sont les différents cas de transport de personnel ?

A

–Transport d’un groupe < 36 personnes
–transport d’un détachement compris entre [36 et 250] personnes
–transport d’un détachement >250 personnes

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37
Q

Dans quel cas le transport de personnel s’effectue par TOE?

A

2 cas :

–nombre de voyageurs < 36 personnes ou compris entre [36 et 250] personnes

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38
Q

Dans quel cas le transport de personnel s’effectue par TSM ?

A

Nombre de voyageurs >250 personnes

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39
Q

Sous quel régime sont placés les matériels ferroviaire du SMCF et par qui sont-ils immatriculé ?

A

–Wagons de particulier

–immatriculés par la SNCF

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40
Q

Que comprend le parc du SMCF ?

A

–Wagons surbaissés, type Uais (~200)
–Wagons plats, type Rlmmn/s (~250) et Rlmmp/s
–Wagons surbaissés, type Uaik (~30)
–Voitures et Wagons spécialisés et équipés (« la rame projetables»)

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41
Q

Qui est responsable de la gestion du parc du SMCF et qui est responsable de la maintenance de celui-ci ?

A

–Géré par la cc F

–maintenance par la direction régionale du matériel de la région terre nord-est (DIRMAT RT-NE)

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42
Q

Qui est l’autorité d’emploi des wagons du SMCF et qui contrôle leurs mouvements ?

A

Le CTTS

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43
Q

Qui est l’autorité d’emploi des wagons et voitures spécifiques aux travaux voies ferrées et qui contrôle leurs mouvements ?

A

La 10e compagnie de travaux voie ferrée du 19e régiment du génie
(la CCF en est informé)

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44
Q

Que peut transporter un Uais (~200)?

A

–155 AUF1

  • du moyen polyvalent du genie(MPG)
  • du LRM (lance roquettes multiple)
  • matériel transmissions
  • engins de travaux publics
  • matériel au gabarit encombrant
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45
Q

Que peut transporter un Rlmmn/s (~250) et un Rlmmp/s?

A

Des engins et matériel lourd chenillé :
–AMX 30
–Leclerc
–éléments de pont de grande longueur ou de masse importante

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46
Q

Que peut transporter un Uaik(~30)?

A

–Matériel transmission
–TRM 10000
–matériel au Gabarit encombrants dont masse totale inférieur à 25tonnes

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47
Q

Qu’est-ce que « la rame projetable » ?

A

Voitures et wagons spécialisés et équipés pour l’exécution des chantiers voies ferrées des armées

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48
Q

Les procédures d’exécution de transport voies ferrées diffèrent selon…

A

–La nature du transport
–le volume à transporter
–l’urgence

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49
Q

Quelles sont les modes principaux d’exécution des transports voie ferrée ?

A

–Transport relève d’un contrat strictement commercial et s’intègre dans le trafic SNCF normal (TOE-lotissement–MLMC)
–transport nécessite des moyens de transport spécifiques qui devront circuler à des horaires particuliers (TSM–train concerté)

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50
Q

Que signifie TOE?

A

Train ordinaire d’exploitation (c’est un train du service commercial)

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51
Q

Qu’est-ce qu’un train de lotissement ?

A

–Train commercial de fret, constitué de wagons transportant des chargements ou du fret variés destinés à différents destinataires (civile et militaire)
–transit obligatoirement par des gares de triage

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52
Q

Quelle est la différence entre un TSM et un train concerté ?

A

Le TSM est constitué pour les personnels avec ou sans matériel tandis que le train concertée et sans voyageurs

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53
Q

Quelles sont les différents cas de transport de personnel ?

A

–Transport d’un groupe < 36 personnes
–transport d’un détachement compris entre [36 et 250] personnes
–transport d’un détachement >250 personnes

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54
Q

Dans quel cas le transport de personnel s’effectue par TOE?

A

2 cas :

–nombre de voyageurs < 36 personnes ou compris entre [36 et 250] personnes

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55
Q

Dans quel cas le transport de personnel s’effectue par TSM ?

A

Nombre de voyageurs >250 personnes

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56
Q

Quelle est la condition pour pouvoir bénéficier d’une tarification spécifique (convention unité constituée)sur TSM?

A

Un TSM doit théoriquement comporter un nombre de personnel au moins égal à deux fois le nombre de véhicules +1

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57
Q

Quel délai pour la « fiche contact train spéciaux » au CTTS ?

A

–35 jours pour un transport « normal »

–45 jours pour un transport « exceptionnel»

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58
Q

Qu’est-ce qu’un transport exceptionnel en VF?

A

Contraintes liées à son encombrement et sa masse ou à son conditionnement, en raison des installations fixes du réseau ferroviaire emprunté

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59
Q

Dans quelles conditions un transport VF est-il considéré comme exceptionnel ?

A

–Masse indivisible de + de 2T
–gabarit internationale de chargement dépassé
–véhicule dont la largeur dépasse les dimensions du wagon (Char Leclerc) ou nécessitant de rabattre les Haussettes latérales du wagon
–véhicule chargé sur wagon dépassant les 4,20 m de hauteur (nouveau shelter transmission)

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60
Q

Quelle instruction régit les transports exceptionnels ?

A

N*210/DEF/EMAT/LOG/MTT/REG/VF du 29 janvier 2004

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61
Q

Quel est l’objet d’une étude de chargement ?

A

–Identification des types de wagons les plus appropriés
–définition des conditions de chargement : position sur le wagon, démontage partiel, arrimage
–vérification du respect ou du dépassement des gabarits

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62
Q

Par qui sont effectuées les études de chargement ?

A

–Effectuées conjointement par la direction du fret, département exploitation, STAT pour la phase étude de chargement
–la CCF pour la coordination et la mise en place ou non, du feuillet

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63
Q

Quel est le but de l’étude d’acheminement ?

A

Déterminer les contraintes d’acheminement sur l’itinéraire proposé, lorsque l’étude de chargement conclut à un dépassement de gabarit des lignes ferroviaires utilisées

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64
Q

Par qui sont initié les demandes D’études de transport exceptionnel ?

A

Par l’expéditeur, en liaison avec la cellule VF du CTTS

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65
Q

Par qui sont effectués les études d’acheminement ?

A

La direction de l’infrastructure de la SNCF par l’intermédiaire de la direction du fret, département exploitation

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66
Q

Qu’est-ce qu’une «fiche contact train spéciaux» ?

A

–La nouvelle demande TSM (depuis le 1er janvier 2006)

–« fichier Excel »

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67
Q

Que signifie STAT?

A

Section technique de l’armée de terre

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68
Q

Quel est le délai d’adressage de la fiche contact trains spéciaux au CTTS ?

A

–Pour un TSM normal : 53 jours calendaires

–pour un TSM exceptionnel : 53 jours calendaires

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69
Q

Que doit faire la section VF–VN du CTTS à la réception de la fiche contact train spéciaux ?

A

–Vérifie la cohérence de la demande (tonnage, longueur, wagonnage)
–Affiche le nom du donneur d’ordre : un numéro précédé du trigrammes de la personne traitante
–transmets la fiche contact au CSC de la SNCF

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70
Q

Que signifie CSC ?

A

Centre de service clientèle fret (SNCF)

->Il est l’interlocuteur unique du CTTS en matière de transport VF par TSM

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71
Q

Que signifie ATE ?

A

Avis de transport exceptionnel

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72
Q

Quel délai de commande pour un TSM ?

A

–Avec ATE: 45 jours

–Sans ATE: 35 jours

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73
Q

Quel délai pour modification de l’étude ATE, de l’origine, la destination ou la date d’un TSM?

A

35 jours

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74
Q

Quel délai pour l’heure de départ d’un TSM ?

A

15 jours

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75
Q

Quel délai pour modification wagonnage (retrait/ajouts) d’un TSM ?

A

10 jours

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76
Q

Quel délai pour modification retrait wagon uniquement d’un TSM ?

A

5 jours

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77
Q

Quel délai pour retrait de wagon du MINDEF?

A

5 jours

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78
Q

Toute modification refusée obligera le demandeur à choisir entre quatre options, lesquelles ?

A

–Maintien de la demande initiale
–report du départ
–demande de transport en train concerté, non soumis ATE (-12 jours)
–annulation de la demande initiale

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79
Q

Sous quelle forme est adressé la concrétisation de la demande d’acheminement ?

A

« Avis train » de la SNCF par le CSC

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80
Q

Quelles informations contient « l’avis train » ?

A

–Kilométrage du parcours qui sera emprunté par le TSM

–wagonnage

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81
Q

Une fois l’estimation financière vérifiée par le CTTS, à qui transmet-t-il l’avis train?

A

Au BMT de la RT de rattachement de l’unité bénéficiaire (en mentionnant le coût du transport)

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82
Q

Que va pouvoir faire le SEVF à la réception du message d’ordre de mouvement VF ?

A

–Préparer et faire exécuter les opérations d’embarquement et débarquement
–retirer les contrats de transport auprès de la suppléance transport

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83
Q

Que sont les trains concertés ?

A

Trains entiers de véhicules sans personnel d’accompagnement organisés par le CTTS dans le cas des post acheminement

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84
Q

Que sont les transports commerciaux ?

A

Envoie dans le lotissement de la SNCF de wagons isolés ou de groupes de wagons sous couvert d’un « contrat de transport armée »

85
Q

Que signifie ROQ?

A

Responsable organisation qualité

86
Q

Dans le cadre des transports commerciaux, qu’est-il important de faire à l’arrivée des wagons réseau ?

A

Effectuer une reconnaissance contradictoire et au besoin, formuler les réserves nécessaires avant le déchargement

87
Q

Quelles sont les 3° de restrictions ?

A

–Période rouge
–période marron
–période blanche

88
Q

Depuis quand toutes les formations doivent-elles disposer de SEVF ?

A

Le 1er janvier 2005

89
Q

Quelle directive établi les modalités d’exécution du stage SEVF?

A

N*2669/DEF/EMAT/LOG/MTT/CONCEPT du 08 décembre 2004

90
Q

Quelles sont les conditions de candidature au stage SEVF ?

A

–Officier NF4
–Sous-officiers NF3
A et B: ADU, CDS/CDP, adjoint CDS/CDP
–Personnel civil catégorie B ou C

91
Q

Les stagiaires retenus doivent être en mesure d’exercer l’emploi SEVF pour une durée de… ?

A

4 ans

92
Q

Quelle est la validité de qualification SEVF?

A
3 ans
(Recyclage à la troisième année qui prolonge de 3 ans)
93
Q

Qui est à la charge du recyclage SEVF ?

A

Les EMB (École du train) depuis le 1er juillet 2010

94
Q

Que signifie QBD? DPX?ERC?

A

–Quai en bout démontable
–Dirigeant de proximité
–expert régional chargement

95
Q

En général qui sont les commissaires de gare ?

A

Des cadres de réserve

96
Q

L’action du SEVF porte sur quatre points, lesquelles ?

A

–Préparation et exécution des opérations de chargement/déchargement, définition de l’arrimage, règlement des documents administratifs avec les gare de départ et d’arrivée
–surveillance et entretien des accessoires d’embarquement (QBD, rampe mobile, pont volant) en dotation dans son unité
–instruction des cadres et de la troupe au sein de sa formation
–axe son effort sur la sécurité et le respect strict des consignes

97
Q

Que signifie PRAMP?

A
–Précis
–rigoureux
–attentif
–méthodique
–prudent
98
Q

Lors de sa Reconnaissance en gare, l’action du SEVF portera sur quatre domaines, citez les?

A

–L’infrastructure (itinéraire, emplacement, accessoires)
–la sécurité (caténaire, moyens de secours et incendie, plan de prévention)
–les contraintes (composition de la rame)
-les services (RDV visite contradictoire, Reco et prise en compte matériel, présence visiteurs si ATE)

99
Q

Les résultats de la reco du train sont consignés sur un PV de combien d’exemplaires ? Pour qui ?

A

–Quatre exemplaires

–un pour le SEVF et trois pour la gare de départ

100
Q

Dès l’arrivée du train, Que doit être mise en place lors de l’embarquement?

A

–Une garde (si nécessaire)
–des équipes d’embarquement
–un dispositif de sécurité

101
Q

Qu’est-ce qu’une caténaire ?

A

Fils électriques à nu assurant l’alimentation électrique des motrices (1500 à 25 000 volts/arc électrique 3 m ou plus)
En captant le courant par les pantographes des machines de traction électrique

102
Q

Qu’est-ce qu’une consignation C?

A

–Procédure de consignation des caténaires
–« assurance écrite » qui indique que la caténaire est hors tension et le demeurera pendant toute la manœuvre de chargement/déchargement

103
Q

Comment peuvent embarquer les véhicules ?

A

–Soit en « latéral »

–soit en « bout »

104
Q

Quelle est la masse admissible pour un quai en bout type X1 ? Type X2?

A

X1 : jusqu’à 30 tonnes

X2 :supérieur à 30 tonnes

105
Q

Quelles sont les précautions à prendre au cours de l’embarquement de véhicules ?

A

–Mouvement guidé et effectué en première vitesse réduite, Crabots engagés
–seul le pilote à bord du véhicule
–guide immobile à au moins 1 m du wagon
–équipes d’arrimages s’écartent du rayon de chute
–attentif lors des opérations de mise en légère pression sur les cales avant et arrière et du relâchement des freins

106
Q

Dans quels documents sont définis les règles d’arrimage des véhicules ?

A

–Chapitre 4 AMov P4

–TTA 126–3

107
Q

Que signifie RAT?

A

Reconnaissance à l’aptitude au transport

108
Q

Définition de la RAT?

A

Examen visuel, de côté, des véhicules ferroviaire et de leur chargement.
Pour s’assurer que les envois ne présente pas de risque pour la sécurité des circulations, des personnes et des biens

109
Q

Pendant le transport, la responsabilité est assurée par… ?

A

Le chef de train

110
Q

Quelles sont les interdictions durant le transport ?

A

–Jets d’objets
–ouverture des portes à l’arrêt
–descente des personnels sans autorisation
–présence des personnels sur des wagons chargés

111
Q

Dès l’arrivée à la gare de destination, que doit annoncer le SEVF ?

A

–La date du retour

–la date de chargement

112
Q

Définition du contrat de transport :

A

Le transporteur s’engage à faire parvenir la marchandise en bon état, à une destination, dans un délai et pour un prix convenu

113
Q

Comment est matérialisé le contrat de transport ?

A

Par la lettre de voiture électronique

114
Q

Dans le contrat de transport, quelles sont les obligations de l’expéditeur ?

A

–Emballer et conditionner les colis selon le chapitre quatre de l’AMov P4
–s’assurer de la tarification la moins onéreuse
–demander au transporteur les moyens nécessaires aux expéditions par wagon
–contribuer à la rédaction du titre de transport
–remettre au transporteur les marchandises, le titre de transport et les documents accessoires et réclamer le « récépissé pour l’expéditeur »
–charger ou mettre à disposition du transporteur, le matériel faisant mouvement
–Signaler les marchandises dangereuses
–charger le matériel dans les délais impartis

115
Q

Dans le contrat de transport, quelles sont les obligations du destinataire ?

A

–Organiser la réception de la marchandise
–faire toutes réserves auprès du transporteur en cas de retard
–procéder à la reconnaissance contradictoire des marchandises à l’arrivée
–exiger le « récépissé pour le destinataire »
–décharger les véhicules dans les délais impartis

116
Q

Dans le contrat de transport, quelles sont les obligations du transporteur ?

A

–Respecter les délais de transport

–assurer la bonne conservation des marchandises

117
Q

Dans quel cas il y a exemption de la responsabilité du transporteur ?

A

–«Vice propre de la chose » : inapte au transport normal (fragilité)
–« force majeur » : événement imprévisible (incendie)
–« faute de l’expéditeur » : erreur d’emballage

118
Q

Quelle est la conduite à tenir en cas d’avarie et de perte de marchandises ?

A

–Faire constater le dommage par un représentant du chemin de fer
–inscrire nature et importance des avaries sur le livre ou le bordereau d’émargement et sur la lettre de voiture
–sans prendre livraison, prévenir immédiatement le commissaire du lieu d’arrivé pour faire le PV

119
Q

En cas d’avarie, de retard ou de pertes constatées, le destinataire ou l’expéditeur disposent de combien de temps pour obtenir réparation ou citer la SNCF en justice ?

A

1 an

120
Q
Quelle est la catégorie OTAN des wagons suivant:
Ks
Remms
Rlmms
Rs
Res
A
Ks: 3
Remms:4
Rlmms:5
Rs:9
Res:10
121
Q

Quel wagon est interdit à tout le TRM 10000 ?

A

Uais (SMCF)

122
Q
Que signifie les lettres de série suivantes:
A
B
AB
D
S
A
A: Voiture 1ere classe
B : voiture 2eme classe
AB : voiture mixte 1ere et 2eme classe
D : fourgon à bagage
S: voiture spéciale ou de service
123
Q
Que signifie les lettres indice suivante (Minuscules)?
c
s
t
u
x
A

c: Compartiment transformable en couchette
s: couloir latérales Dans les fourgon
t: couloir central
u: climatisation
x: aménagement spéciaux

124
Q

Que signifie le chiffre en exposant à droite des lettres ?

A

Le nombre de compartiment concerné

125
Q

Quelles sont les wagons spécialisé dans le transport de conteneurs ?

A

–LGSS
–LGS
–KS

126
Q

Quel est l’espace minimum requis entre les véhicules sur :
–TSM (train complet)
–Wagon isolé au groupe de wagon
–wagon articulé (TWA800)

A

–TSM (train complet): 10cm
–Wagon isolé au groupe de wagon: 20cm
–wagon articulé (TWA800):30cm

127
Q

L’arrimage peut comprendre trois opérations lesquels ?

A

–L’amarrage
–le calage
–le brêlage

128
Q

Qu’est-ce que l’amarrage ?

A

Interdire oublie imiter le déplacement ou augmenter l’adhérence d’un chargement par l’utilisation d’amarres (câble, chaîne et sangles)

129
Q

Qu’est-ce que le calage ?

A

Interdire ou limiter le déplacement ou le glissement de chargement par l’utilisation de cale

130
Q

Qu’est-ce que le brêlage?

A

Assembler différentes parties mobiles d’un chargement en les rendant solidaire pour interdire leurs déplacements ou mouvement lors du transport

131
Q

Que signifie AOT?

A

Autorisation d’occupation temporaire

132
Q

Qu’est-ce que le ballast ?

A

Matériau concassé est calibré, placé et disposé entre la plate-forme et les traverses.
Il répartit les charges, maintient la voie et concours à l’assainissement de la plate-forme

133
Q

Qu’est-ce que le bogie?

A

Ensemble de deux essieux assembler par un châssis de faible empattement

134
Q

Qu’est-ce qu’un CRC ?

A

Conseiller régionale chargement

Agent chargé de conseiller les chargeurs en matière de transport par voie ferrée

135
Q

Qu’est-ce qu’une déclivité ?

A

Rampe ou pente d’une VF, on distingue :
–la déclivité vrai : positif ou négatif, exprimée en millimètres par Mètre
–La déclivité fictive : résistance à l’avancement dû aux courbes de la voie
–La déclivité nette : somme déclivité vrai + déclivité fictive
–La déclivité fondamentale : la plus forte déclivité nette moyenne prise entre la tête et la queue d’un train de 500 m

136
Q

Qu’est-ce qu’un DPX?

A

Dirigeant de proximité
Agent chargé de certaines opérations de sécurité
C’est la nouvelle appellation du chef de gare

137
Q

Qu’est-ce qu’un écartement ?

A

Distance entre les joues intérieur de deux fils de rails
France : entre 1435 et 1437 mm
Espagne–Portugal : 1668 mm
Europe de l’est (Pologne, Slovaquie, Roumanie, Turquie) : 1520 mm

138
Q

Quel est le but des enveloppes? quelles sont les trois types d’enveloppe ?

A

Définir l’itinéraire utilisable entre 2 points
–Enveloppe S
–enveloppe M
–enveloppe L

139
Q

Qu’est-ce que le feeder ?

A

Ligne d’amenée de courant à la caténaire

140
Q

Qu’est-ce que la fercamisation?

A

Acheminement du fret ferroviaire, par camion, en raison de la fermeture d’une ligne au trafic fret

141
Q

Qu’est-ce que le ferroutage ?

A

Transport combiné Rail–route

142
Q

Qu’est-ce que le gabarit de chargement ?

A

Définit le volume dans lequel un envoi doit être intégralement contenu pour être acheminés sans restriction

143
Q

Qu’est-ce que le GIC?

A

Gabarit international de chargement

Gabarit de chargement admis sur tous les réseaux, à l’exception de celui de la Grande-Bretagne

144
Q

Qu’est-ce qu’un évitement ?

A

Voie dédoublée qui permet aux convois ferroviaires de se croiser ou de se doubler

145
Q

Qu’est-ce qu’un heurtoir ?

A

Dispositif destiné à arrêter les voitures et wagons à l’extrémité des voies en cul de sac

146
Q

Qu’est-ce qu’un ITE?

A

Installation terminale embranché
Ensemble de capacité ferroviaire permettant la desserte d’un établissement militaire et/ou assimilé à partir du réseau ferré national

147
Q

Que signifie lo-lo ?

A

Lift on - lift off

Embarquement ou débarquement d’unité de transport intermodal faisant appel à un équipement de levage

148
Q

Qu’est-ce qu’un pantographe ?

A

Système articulé prévu pour la captation du courant alimentant la caténaire

149
Q

Qu’est-ce qu’un pont rail ?

A

Ouvrage ferroviaire qui enjambe une route ou une voie navigable

150
Q

Qu’est-ce qu’un pont route ?

A

Ouvrages routiers qui enjambe une route, une voie ferrée ou une voie navigable

151
Q

Qu’est-ce qu’un pont au volant ?

A

Chemin de roulement permettant aux véhicules et engins de passer d’un wagon à l’autre

152
Q

Qu’est-ce qu’un QBD?

A

Quai en bout démontable
Quai en bout en acier utilisable sur une voie en service
2 types:
-S665–14 type F (plaques rouges) capacité 55T
–S665–17 type G (plaques bleus) capacité 70T

153
Q

Qu’est-ce qu’un QL?

A

Quai latéral: Permet le chargement latéral à niveau sur le côté du wagon
Limité aux véhicules jusqu’à 13T

154
Q

Qu’est-ce que le RIV?

A

Règlement international Véhicule

Géré par l’UIC

155
Q

Qu’est-ce qu’un train complet ?

A

Train sur lequel personnel et/ou matériel sont acheminés sur la totalité du parcours

156
Q

Qu’est-ce qu’un train du lotissement ?

A

Train à cheminant un wagon ou un groupe de wagon soumis à des opérations de triage (technique du wagon isolé)

157
Q

Qu’est-ce qu’un transport intermodal ?

A

Acheminement d’une marchandise utilisant plusieurs modes de transport mais dans le même contenant, sans rupture de charge.
Le contenant peut-être un véhicule routier ou une unité de transport intermodal

158
Q

Qu’est-ce qu’un transport multimodal ?

A

Acheminement d’une marchandise empruntant au moins deux modes de transport différent

159
Q

Que signifie UIC?

A

Union internationale des chemin de fer

–association internationale qui regroupe 40 pays, dont la Chine

160
Q

Que signifie VDQ?

A

Voie des Quais:

Voie de chemin de fer se trouvant dans l’emprise d’un port maritime ou fluvial

161
Q

Qu’est-ce que le wagonnage?

A

Travail consistant à déterminer le nombre et le type de wagons nécessaires au transport d’une unité afin d’ optimiser le choix du couple wagon/chargement

162
Q

Combien d’ITE possède le SMCF?

A

36

163
Q

Combien de sites stratégiques possède le SMCF?

A

67

164
Q

Qui définit et organise les transports ferroviaires à l’international ?

A

–Définie par la CCF

–organisé par le CTTS

165
Q

Quelle est la dimension et le tonnage maximal autorisé pour un TSM ?

A

750 m et/ou 1200 à 1700 tonnes

166
Q

Un wagon isolé c’est quoi ?

A
Soit :
–3 ou 4 conteneurs 20 pieds
–46 palettes
–3 VAB
–4 VBL
–4 VLTT P4
167
Q

Qu’est-ce qu’un train regroupé?

A

Un seul train au départ ou à l’arrivée de plusieurs formations
= réduction des coûts

168
Q

Dans le Cadre du nouveau marché SNCF, quelles sont les services proposés via la fiche contact ?

A

–Chariot élévateur avec conducteur (10 t et 16 t)
–grue avec spécialiste (50 t)
–prestation surveillance (6/12/24h)
–FERCAM (Prestation bout en bout avec VF/VR et rupture de charge)

169
Q

Quels sont les motifs de pénalité pour défaillance du prestataire ?

A

–Confort des voitures
–retard à l’arrivée
–durée d’acheminement excessive

170
Q

Toutes les formations dispose d’un site stratégique du SMCF, À quelle distance se situe-t-il ?

A

Moins de 20 km

171
Q

Quels sont les matériels mobile dont disposent les formations ?

A

–QBD
–Rampes mobiles
–Ponts volants
–cales et sangles spécifiques

172
Q

Quels sont les documents obligatoires pour les formations détentrices d’ITE?

A

Quatre documents :
–convention de raccordement en liaison avec SNCF réseau
–convention de desserte en liaison avec la SNCF fret
–plan de prévention de la formation
–certificat annuel de visite de conformité

173
Q

Qui est responsable de la conception et de la mise en œuvre des transports VF?

A

Le CTTS

174
Q

Comment les formations adressent elles leur demande au CTTS ?

A

Par le biais de la fiche contact

175
Q

Qui est l’interlocuteur de SNCF/fret ?

A

La section VF du CTTS

176
Q

Pour empêcher toute ouverture de conteneurs de matériel sensible, comment doit être procédé de chargement ?

A

Portes contre portes ou portes contre parois

Maximum 20 cm entre chaque conteneur

177
Q

Quels Wagons porte-containers (ne présentant pas un écart supérieur à 20 cm entre chaque containers) sont autorisés pour le transport de matériel sensible ?

A
  • LGS (2 TC20)
  • SGNS (3 TC20)
  • SGGRSS (4 TC20)
178
Q

Quelles sont les types de containers interdits à l’utilisation pour le transport de matériel sensible ?

A

Open side et Open top

179
Q

Suite au message nemo 1127, Que dois contrôler les EMZD?

A

Tous les trains et les wagons isolés comprenant des conteneurs de matériel sensible sur le point de départ

180
Q

En cas de non respect des consignes de transport ferroviaire de matériel sensible, quelle est la procédure ?

A

Interdiction de départ du train et compte rendu immédiat au CTTS

181
Q

Dans le cas de marchandises dangereuses, que doit contrôler le CTTS?

A

–La lettre de voiture
–la déclaration de MD
–le certificat d’empotage

(Documents fournis par l’expéditeur)

182
Q

Dans le cas d’un transport de conteneurs de Matériel sensible, quelles sont les vérifications à faire ?

A

–Conformité des wagons LGS–SGNS ou SGGRSS
–Présence de plomb et verrouillage des portes (reporter le numéro de plomb sur lettre de voiture électronique)
–Chargement porte contre porte ou porte contre paroi (espace 20 cm Max) et si nécessaire rajouter un container vide à fin de respecter cette règle
–utilisation de cales adéquates
–sangles de résistance appropriés
–arrimage sur partie fixe du wagon
–Vérifier le dessus et les différentes faces de matériel embarqué (les brêler si nécessaire)
–Utiliser des dispositifs anti glissement et d’amortissement pour éviter de faire reposer les matériels ferraille contre ferraille

183
Q

Qui pilote la formation complémentaire de référents de chargement de train militaire ?

A

La CCF

184
Q

Que transmets la CCF lors de la formation complémentaire ?

A

–La mise à jour des directives en matière de chargement et de sécurité
–vérifie que les stagiaires dispose de la documentation réglementaires en vigueur
–analyse les RETEX

185
Q

À qui est ouverte la formation complémentaire ?

A
Aux officiers et sous-officiers d’active ou de réserve SEVF des organismes suivants :
–EMZD
–cellules instruction VF de l’ETLO
–section transport VF du CTTS
–STAT
186
Q

Quelles sont les trois types de stage qui composent la formation SEVF?

A

–Le stage SEVF : embarquement/débarquement de tout type de matériel roulant ou non roulant
–le stage embarquement conteneur/Fret : changement/déchargement de conteneurs ou de Fret en vrac, en wagons fourgons et plats
–le stage de recyclage : mise à jour des qualifs SEVF et embarquement conteneur/fret

187
Q

Quelles sont les objectifs de formation de l’EMAT?

A

–4 SEVF par régiment de Mélée

–2 SEVF par régiment de soutien ou d’appui

188
Q

Quelle est la durée de stage de formation initiale SEVF?

A

Cinq jours aux EMB

189
Q

Quelle est la durée de stage de formation initiale embarquement conteneur/Fret

A

Deux jours

190
Q

Quelles sont les moyens nécessaires au stage de formation initiale embarquement conteneur/fret?

A

–Wagon porte–conteneurs
–conteneurs
–moyen de levage

191
Q

Par qui sont organisées les sessions de stage de recyclage ?

A

ETLO ou EMZD

192
Q

Quelle est la durée du stage de

  • recyclage SEVF ?
  • recyclage Embarquement conteneurs/fret?
A

–Une journée

–six heures

193
Q

Sur quel décret s’appuie la formation du personnel affecté à la manœuvre de véhicules ferroviaires?

A

Sur le décret de 1ère référence

194
Q

Quelles sont les fonctions à honorer par chaque organisme disposant d’ITE et d’un locotracteur?

A

P1–accrocheur
P2–Chefs de manœuvre
P3–conducteurs d’engins

195
Q

Que fait un accrocheur ?

A

Atteler et dételer les véhicules, manœuvrer les organes mobiles, monter et descendre des véhicules ferroviaire

196
Q

Que fait un chef de manœuvre ?

A

Préparer et faire exécuter toutes les manœuvres en sécurité sur l’embranchement

197
Q

Que fait un conducteur d’engins ?

A

Préparer les manœuvres de rame, conduire en toute sécurité et assurer le bon fonctionnement du matériel

198
Q

Qui déclenche la convention sur le transport ferroviaire des forces armées pour les besoins de défense dans l’urgence ?

A

Après décision gouvernementale, sur sollicitation expresse du ministre de la défense

199
Q

Qui arrête la mise en œuvre de la Convention sur le transport ferroviaire des forces armées pour les besoins de défense dans l’urgence ?

A

EMA/CSOA Adresse une lettre demandant l’arrêt au ministère chargé des transports (copie à SNCF, SNCF réseau et SNCF mobilité)

200
Q

En quoi consiste la convention de transport dans l’urgence ?

A

Définir les procédures permettant aux armées de bénéficier de priorité dans la préparation et dans l’exécution des mouvements par voie ferrée

201
Q

Quelles sont les préavis et délais de mise à disposition des moyens dans le cadre de la procédure d’urgence ?

A

Supérieur à 72 heures et inférieur à 120 heures à compter de la réception de la demande d’acheminement jusqu’à leur de départ du train

202
Q

Que dois préciser Fret/SNCF dans ses commandes de sillons ?

A

« Mise en place de wagons vides dans le cadre de la convention de transport dans l’urgence »

203
Q

Lors de la planification et la coordination dans le cadre de la convention de transport dans l’urgence, qui établit le relevé périodique des difficultés rencontrées ?

A

Le pôle défense de SNCF

204
Q

Quelles sont les obligations de SNCF mobilités lors de la mise en place d’un transport dans l’urgence ?

A

Obligations de moyens

205
Q

Quels sont les types de wagons mise à disposition par fret SNCF lors d’un transport dans l’urgence?

A

–Wagons plats ordinaires de toute nature
–wagons spéciaux
–wagon du SM c’est F (moyens militaires)
–voitures voyageurs

206
Q
Que signifie les acronymes suivants :
CNOF
COGC
DNO
DNC
DNV
DNI
DNF
A

–Centre national des opérations ferroviaires de SNCF réseau
–Centre Opérationnel de Gestion des Circulations
–directeur national des opérations
–directeur national des circulations
–directeur national des voyageurs
–dirigeants national infrastructure
–dirigeants nationale Fret

207
Q

À l’issue de l’arrêt de l’opération de transport dans l’urgence, quel est le délai de réalisation du RETEX?

A

Trois mois maximum

208
Q

Quel est la durée de la convention de transport dans l’urgence?

A

Cinq ans renouvelable par tacite reconduction, par période de cinq ans

209
Q

Quel est le préavis de dénonciation de reconduction de la convention de transport dans l’urgence ?

A

Six mois avant la date d’échéance