vehicules nouvelles energies Flashcards
deux grandes familles
- véhicule disposant d’un reservoir sous pression associé ou non a une autre energie
- vehicules disposant d’une batterie de traction associée ou non à un moteur thermique
principaux gaz utlisisés :
- le methane CH4
- le buthane C4H10
- propane C3H8
gnv
essentiellement méthane
bleve :
c’est l’explosion d’un gaz sous forme liquide se produisant lorsqu’il y a rupture brusque du réservoir. Cette dernière est due à la fragilisation de l’enveloppe et à l’augmentation de la pression interne, consécutives à l’incendie. Le gaz est alors vaporisé dès sa mise à la pression atmosphérique. L’énergie produite disperse le liquide restant en aérosol, propulse des fragments du réservoir et crée une onde de surpression. Dans le cas d’un gaz inflammable tel le GPL, le liquide s’enflamme en créant une boule de feu.
GPL
50 /50 propane te buthane
- plus lourd que l’air ( recherche au nveau du sol )
- propane : 2,4 9,5
- butane : 1,8 8,8
véhicule équipé de GPL
- ptac inf à 3,5 t
- doté de moteur essence ou certains cas diesel
compo :
- canalisation gpl
- reservoir essence
- reservoir gpl
- canalisation essence
l’orrifice de remplissage peut etre placé :
- pres de la plaque d’immat
- a cote du bouchon de reservoir d’essence
reservoir
de 30 à 150 l
- torrique ( a la place de la roue de scours )
- cylindrique ( ds le coffre )
pression 7 b et limité à 80 % pour permettre ciel gazeux
fonction polyvanne
- limiter remplissage du reservoir
- limiter debit de gaz sur la sortie en cas de rupture de canalisation
- interdire le retour de gaz ds la canalisation de remplisage grace à des clapets
- indiquer niveau de gaz restant
soupape de secu
tarée à 27 b elle permet de faire chuter la pression interne du reservoir à chaque fois qu’elle est comandée
scenarions accidentels possibles :
- fuite de gaz liée à un défaut d’etancheité pouvant génerer un VCe
- aparition brutale et réptée d’une torchère sur un vehcule vace une soupap de secu
- BLEVE
reservoirs GPL de 150 l les trois effest du bleve :
- prection d’éclats avec effet missile jusqu’à 100 m
- flux thermique avec boule de feu pouvant atteindre 30 m pendant 3 sec
- surpression ressentis jusqu’a 120 m
VCE
c’est l’explosion d’un nuage de vapeurs de produits inflammables sous l’effet de causes diverses (flamme, étincelle, friction, compression…). Plus lourd que l’air, le GPL a tendance à s’accumuler sous forme de nuage (en milieu non confiné, le terme UVCE est employé : Unconfined Vapor Cloud Explosion
CAT cehicule leger GPL
identifier
inspecter
interdire
identifier : determiner le type de véhicule
inspecter : controler équipent et rechercher eventuelles fuites
interdire : - permietre de secu de 50 m au moins
- le cos doit prendre en compte le risque d’explo ds ce perimètre interdire matos non attex
vehicule leger gpl
intervenir
- TDF ARI
- attaque par 3/4 avant avec une premiere lance ( 250 lmin) et en établir immédiatement une deuxieme (250)
- abbattre les flammes de loin en JD pour figer le risque puis JDA en progressant et prendr le relai avec la deuxieme lance au contact d vehiule pendant que la premiere refroidi le reservoir
- si torchere : se proteger derriere ecran et elargir PS
rapple sur soupape de secu
- sur gpl la soupape limite le rsique d’explo pas a coups de torchere de 5m
- gnv et H2 se vide en 2 min sous forme de torchere des que fusible termique fondu
- si flamme gpl gnv ( bien visible ) H2 invisible : ne pas les souffler
apres extiinction
controle reservoir cthe
GNV
97 % de methane
6 % 16%
bus ratp et quelques vl de tourisme
installation gnv
evant
ronnet de purge
robinet de coupure qui permet d’isoler les canalisation de gaz
electrovanne
reservirs gnv
au nombre de 1 à 9
fusible thermique se declenchant à 100 ° et un robinet d’isolememnt
risque liés au gnnv réduit car :
- plus leger que l’air il se disperse rapidemant dans l’athmo
- bouteilles hors d’atteinte des choc car en hauteur
- thermo fusible
cat gnv
meme que gpl
refroidissemen bouteilles
s’assurer de la coupure de contact
prevenir pg ratp
Le mode opératoire pour ce type de véhicules consiste à refroidir de façon offensive et le plusrapidement possible les réservoirs à l’aide d’une première lance puis d’éteindre l’habitacle avec uneseconde lance.En cas de doute sur la nature de la carburation d’un véhicule, ce mode opératoire s’impose.
signes bus gnv :
- ouie d’aérations coté droit
- ecrit bus roule au gaz
- serie 7000
liste sur partage bpo
vehicule elec
propulsion assurée par un moteur elec donné par une batterie de traction qui delivre du courant continu et un convertisseur le transforme en couran alternatif
