Tunnels routiers Flashcards
Définition tunnel routier ?
Ensemble des voies de circulation couvertes qui créent un espace confiné (ouvrage creusés/immergés, tranchées couvertes)
A quoi est due la diversité architecturale des tunnels routiers et autoroutiers ?
- destination
- longueur
- typologie
- densité/type de traffic
Définition de la DECI ?
Défense extérieure contre l’incendie, a pour objet d’assurer l’alimentation en eau des moyens des services incendie et de secours (par l’intermédiaire de point d’eau identifiés)
Quels sont les différents points d’eau ?
- Réseau de distribution (bouches poteaux)
- Naturels ou artificiels (cours d’eau, étangs, citernes, réservoirs)
De qui dépend la DECI d’une commune ?
Maire
Définition du débit simultané ?
débit maximum utilisable par un réseau OU une canalisation équipé de plusieurs hydrants.
- Débit précisé sur cartographie opérationnelle (réseau privé)
- Réseau public (service secours détermine le débit)
Que signifie un triangle jaune inversé ?
débit maximum utilisable pour alimenter les pompes sur les hydrants du site
Que signifie un triangle rouge inversé ?
Sites disposant de plusieurs appareils dont la capacité de débit simultané ne dépasse pas 60 m3/h
DECI dans les tunnels entre 200 et 300 m ?
1 hydrant à chaque tête
DECI tunnel de + de 300 m ?
1 Hydrant à chaque tête
point d’alimentation à l’intérieur (tous les 200m dans des niches incendie)
Quels sont les différents point d’alimentation que l’on retrouve dans les tunnels de plus de 300 m ?
- colonnes sèches (alimenter par EP en surface)
- Poteaux incendie réseau surpressé (120m3/h à 6 bars)
- Bouche réseau non surpressé (120m3/h à 1 bar)
- Trainasses en eau mortes
Desserte tunnel de + de 300 m ?
Emplacement hors circulation sur la droite, à proximité des têtes de 12 m de long, 3 m de large (prévu pour enfin 8 m sur 2.50 m)
Réaction au feu, structures principales et second oeuvre des tunnels de plus de 300 m ?
M0 (sauf éléments de chaussée)
Réaction au feu plafonds et revêtement latéraux des tunnels de plus de 300 m ?
Plafonds : M0
Revêtements : M1
Résistance au feu de la structure principale des tunnels ?
Niveau de résistance suffisant pour assurer sécurité des personnes (y compris secours)
=> SF 2 à 4h (selon présence de tiers contigus ou superposés et selon autorisation transport de matière dangereuse)
Accessibilité tunnel de + de 300 m ?
- Issue de secours qui permettent aux usagers de quitter le tunnel
- à défaut, voies circulation
Evacuation dans les tunnels de + de 300 m ?
Par issues de secours :
- issues directes du tunnel vers l’extérieur
- rameaux de communication entre tubes d’un tunnel
- issues vers galerie de sécurité
- abris avec voie d’évacuation séparée du tube du tunnel
Quels sont les panneaux d’évacuation généralement utilisés pour designer les installations de sécurité ?
- garages/emplacements d’arrêt d’urgence
- indications cheminement (indication distance jusqu’au issues tout les 25 m maxi et entre 1m et 1.5 m de hauteur)
- Issues de secours
- Postes d’appel d’urgence
Dans un tunnel routier, quelle est la fonction de la ventilation et du désenfumage ?
ventilation : maintenir qualité d’air acceptable
désenfumage : permettre auto-évacuation et faciliter intervention des secours
Quels sont les principaux systèmes de désenfumage dans les tunnels routiers ?
- Système longitudinal
- Système semi-transversal ou transversal
Où sont situés les commandes manuelles des systèmes de ventilation et de désenfumage des tunnels routiers ?
- En têtes de tunnel
- Centre d’Exploitation et de Surveillance
Quelles distance entre les niches de sécurité ?
tout les 200 m à l’intérieur ainsi qu’a proximité de chaque extrémité
si tunnel entre 200 et 300m, 2 niches à l’extérieur du tunnel
Niches de sécurité peuvent être à proximité des niches incendie
Quels équipements dans une niche de sécurité ?
- Postes d’appels d’urgence
- 2 extincteurs portatifs 6 kg
- Des prises électriques
