Parcs de stationnement Flashcards

1
Q

Définition parc de stationnement ?

A

Emplacement couvert qui permet le remisage, en dehors de la VP, des véhicules et de leurs remorques, à l’exclusion de toute autre activité

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
2
Q

Que peut-on trouver en plus dés véhicules dans un parc de stationnement ?

A

Aires de lavages
Aires de livraison
Poste charge VE

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
3
Q

Caractéristiques d’un parc de stationnement ?

A
  • Indépendant
  • dans un bâtiment habitation, ERP/IGH ou code du travail
  • en superstructure
  • en infrastructure
  • sous un immeuble bâti
How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
4
Q

Comment sont classés les parc de stationnement, en matière de sécurité incendie ?

A
  • Parc de stationnement habitation (dépendant d’un bâtiment et superficie > 100 m2)
  • Parc de stationnement ERP (tout autre parc dont la capacité est > 10 véhicules)
  • Par de stationnement dans les IGH, idem parc en ERP, on distingue en IGH :
    ° parcs intégrés (communication directe avec l’immeuble CF 2h)
    ° parcs isolés (pas de communication avec l’immeuble CF 4h)
  • Parc de stationnement dans les bâtiments relevant du code du travail (Idem ERP)
How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
5
Q

Par quoi est desservis un parc de stationnement ?

A

Voie engins au moins

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
6
Q

Qu’est ce que le niveau de référence ?

A

Correspond à celui de la voirie utilisable par les engins des services de secours

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
7
Q

Si plusieurs accès par des voies à des niveaux différents, quel est le niveau de référence ?

A
  • voie la + basse si infrastructure

- voie la + haute si superstructure

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
8
Q

Réaction au feu des matériaux en parc de stationnement ?

A
  • matériaux construction M0

- matériaux d’aménagement : Mur M1, Sols M3

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
9
Q

Stabilité au feu des parcs de stationnement ?

A

élements porteurs : SF 1h à 1h30 (si parc habitation a RDC ou R+1 : SF 1/2h)
Planchers ; CF 1h à 1H30

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
10
Q

Stabilité au feu des éléments porteurs parcs stationnement IGH ?

A

2h

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
11
Q

Accessibilité aux parcs de stationnement ?

A
  • Bâtiments desservis (à privilégier)
  • Différentes issues directes sur l’extérieur
  • Rampes pour véhicules (si pas d’autres solutions)
How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
12
Q

Caractéristiques des portes d’accès au parcs de stationnement ?

A
  • S’ouvrent dans le sens de la sortie (en venant du parc)
  • Peuvent être verrouillées en venant de l’extérieur
  • Doivent être ouvrables sans clef depuis l’intérieur
How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
13
Q

Quel est le niveau d’accès à privilégier sur un parc de stationnement ?

A

Le niveau de référence (car plans, commandes désenfumage, etc.)

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
14
Q

Distribution intérieure des parcs de stationnement ?

A

recoupés en compartiments en fonction de leur superficie

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
15
Q

Qu’est ce qu’un compartiment parc de stationnement ?

A

volume dont la résistance au feu des parois de recoupement est renforcée

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
16
Q

Particularités de la distribution intérieure dans les parcs de stationnement habitation ?

A

Au dessous du niveau de référence, chaque niveau est recoupé en compartiments inférieurs à 3000 m2 (Murs recoupement CF 1h)

17
Q

Particularités des baies de passage dans les murs de recoupement des parcs de stationnement habitation ?

A

Munies d’un dispositif d’obturation pare-flammes 1/2h fermeture automatique et doublé d’une commande manuelle

18
Q

Particularités des rampes d’accès des parcs de stationnement habitation ?

A

Aucun dispositif d’obturation imposé

19
Q

Cas des box aménagés dans les parcs de stationnement habitation ?

A

Cloisonnement doit être réalisé par des parois pleines maçonnées, pas plus de deux emplacements pour le stationnement, ne pas perturber la ventilation du parc

20
Q

Particularités du recoupement en compartiments dans les parcs de stationnement ERP ?

A
  • recoupement en compartiment de 3600 m2 max

- 6000 m2 si compartiment équipé Sprinkleur

21
Q

De quoi sont munies les ouvertures présentes dans les murs de recoupement des parc de stationnement ERP ?

A
  • Fermeture automatique (+ commande manuelle pour baies passage véhicules)
  • Ferme-porte pour porte piétons
22
Q

Si box aménagés en parc de stationnement ERP, quelles sont les dispositions ?

A
  • ne servir qu’au remisage de véhicule
  • ne pas comporter + de 2 emplacement de stationnement
  • Cloisonnement latéral avec paroi pleines ou grillagées M0
  • fermetures permettent vision totale sur l’intérieur depuis l’allée de circulation
  • ils ne perturbent pas la ventilation du parc
23
Q

Dans les parcs de stationnement, quelle est la distance à parcourir pour atteindre un escalier ou une issue ?

A
  • 40 m si entre 2 escaliers ou 2 sorties opposés

- 25 m dans les autre cas

24
Q

Caractéristiques des escaliers (circulations) des parcs de stationnement habitation ?

A
  • Largeur 0.80
  • matériaux incombustibles
  • Cloisons les séparant du parc résistantes au feu
  • Si aboutissent dans circulation bâtiment, doit être protégés à chaque niveau (Sas/porte PF 1/2h, ferme-porte, s’ouvre dans le sens de la sortie en venant du parc)
25
Q

Obligation d’alarme dans les parcs de stationnement habitation a partir de ?

A
  • plus de 4 niveaux au dessus du niveau de référence

- plus de 2 niveaux au dessous du niveau du référence

26
Q

Particularités des éclairages dans les parcs de stationnement Habitation ?

A
  • en partie haute ET basse
  • repérer les issues en toutes circonstances
  • fonctionner pendant 1h
27
Q

Caractéristiques des circulations parce de stationnement ERP ? (distances a parcourir avant sorties ou escaliers, accès escaliers)

A
  • 40 si entre 2 escaliers/sorties
  • 25 dans les autres cas

Peut être porté a 50 et 30 m si largement ventilés
Accès escaliers :
- porte si escalier à l’air libre ou débouche sur extérieur
- SAS dans les autres cas (distance entre 1re porte sas et porte accès escalier = 10 m maxi)

28
Q

Si dans le parce de stationnement ERP, tunnel longueur > 50m, quelles sont les dispositions à respecter ?

A
  • largeur dimensionnée afin de pouvoir sortir du véhicule en cas d’immobilisation
  • distance max pour sortir à pied du tunnel ou rejoindre une issue = 40 m
  • éclairage de sécurité
  • si parc équipé système de détection ou d’extinction automatique : étendre ce système au tunnel
29
Q

Dispositions éclairage parc de stationnement ERP ?

A
  • Partie haute et basse
  • repérer issues en toutes circonstances
  • fonctionner pendant 1h
30
Q

Particularités de l’alarme dans un parc de stationnement ERP ?

A
  • audible de tout point
    alarme déclenchée par déclencheurs manuels ou automatique, ce qui entraîne :
  • décondamnation des issues du parc
  • affichage à l’entrée de l’interdiction d’accès
  • diffusion message préenregistré si parc dispose d’un équipement de sonorisation
31
Q

Désenfumage des escaliers dans les parcs de stationnement ?

A

Non imposé

32
Q

Désenfumage des parcs de stationnement ?

A

Désenfumage naturel pour parcs stationnement R+1 ou R-1

33
Q

Quels parcs de stationnement doivent-être désenfumés mécaniquement ?

A

Tous les parcs exceptés ceux :

  • largement ventilés
  • redevables d’un désenfumage naturel

Commande désenfumage généralement situé dans rampe d’accès (sinon poste de sécurité)

34
Q

Quelles sont les différentes positions d’une commande de désenfumage mécanique ?

A
  • Arrêt
  • Marche
  • Marche forcée
35
Q

Particularités du désenfumage mécanique si parc divisé en plusieurs zones de désenfumage, avec plusieurs commandes ?

A

le désenfumage de la zone concernée doit être mis sur marche forcée, sinon désenfumage moins efficace.
Moteurs désenfumage peuvent vite être saturés par les fumées (fumée générées > capacité d’extraction des moteurs)