TITRE 6 ACCIDENTS DE LA CIRCULATION

Question 1

Pour les victimes, le risque principal réside dans une aggravation de leurs états :

Answer 1

• de leurs blessures
• d’un sur-accident
• de la survenue de blessures supplémentaires lors de leur dégagement
• de brûlures

Question 2

Pour les sauveteurs, le risque est lié à la survenue de blessures du fait :

Answer 2

• de coupures sur des tôles acérées
• de la réalisation des manoeuvres de force (écrasement, cisaillement, etc.)
• d’un sur-accident
• d’un déclenchement intempestif des dispositifs pyrotechniques actionnant les équipements de protection
  (airbags)
• de choc électrique lors de la coupure des câbles de courant de traction sur véhicule électrique/hybride
• d’un emballement thermique d’une batterie de traction

Question 3

L’intervention comprend deux aspects distincts, mais traités simultanément

Answer 3

• l’action sur les victimes

- l’action sur le véhicule

Question 4

Les facteurs essentiels sont :

Answer 4

• la rapidité d’intervention (urgence)
• l’emploi des moyens et procédés convenables
• le respect des mesures de sécurité
• le balisage en amont et en aval, pour éviter le sur-accident (dispositifs lumineux et équipements en
  dotation dans les engins, VPS, etc.)

Question 5

Dans tous les cas, les consignes suivantes sont à respecter impérativement :

Answer 5

• aucun véhicule de secours ne doit s’arrêter dans le sens opposé à l’accident, mais poursuivre son
  itinéraire jusqu’à une possibilité de retournement autorisée (échangeur, voie de service, péage…)
• la signalisation des engins (feux à éclipses, feux de détresse, cônes de Lübeck, etc.) et le port du Gilet
  haute visibilité (GHV) pour l’ensemble du personnel sont permanents
• aucun personnel ne doit traverser les voies de circulation opposées ou demeurer dans un véhicule,
  quelles que soient les conditions d’engagement des secours
• les victimes ne doivent être conduites et traitées à l’intérieur des engins que lorsqu’un balisage efficace
  a été effectué

Question 6

Pour réduire au maximum l’occupation de la zone à risques, les chefs d’agrès doivent :

Answer 6

• demander au médecin de l’UMH ou de l’AR de se diriger dès que possible vers la bretelle de sortie la
  plus proche dans l’attente du lieu de destination de la victime
• informer les forces de l’ordre, avant tout départ des lieux, de la prise en charge et de l’évacuation des
  blessés vers l’établissement hospitalier désigné
• laisser les opérations de dégagement de la chaussée aux services concernés (DIRIF, société privée) et le
  rétablissement de la circulation aux forces de l’ordre

Question 7

La MGO SR comprend :

Answer 7

• la sécurisation de l’intervention
• la sécurisation du véhicule
• l’abord de la (des) victime(s)
• la recherche d’éventuelle(s) victime(s)
  éjectée(s)
• la demande de moyens
• la désincarcération
• la cueillette1 et l’évacuation

Question 8

La sécurisation de l’intervention comprend :

Answer 8

• le balisage : entrepris d’emblée par les premiers intervenants, il sera complété au fur et à mesure de
  l’arrivée des moyens de renforcement en fonction des risques en présence, du lieu et de la durée de
  l’intervention
• le port des EPI par les intervenants : manches longues, GHV, etc.
• la mise en place d’un moyen d’extinction : extincteur, lance, etc.