TITRE 12 FEUX DE MOYENS DE TRANSPORT

Question 1

Le risque réside en la présence combinée ou non des éléments suivants :

Answer 1

• réservoir d’hydrocarbure (supercarburant, gazole, E85)
• réservoir sous pression (gaz naturel, gaz de pétrole liquéfié, hydrogène carburant ou alimentant une pile
  à combustible, azote, air comprimé), qui crée un risque d’explosion ou d’aggravation du feu par création
  d’une torchère
• plancher de batteries ou un générateur thermique fournissant l’énergie sur les véhicules électriques
  susceptibles de présenter un risque électrique et de générer des feux aux comportements parfois
  radicalement différents
• huile et pneumatiques
  -matières plastiques en quantité plus ou moins importante pour ce qui concerne l’aménagement de
  l’habitacle
• dispositifs pyrotechniques (airbag, pré-tensionneurs de ceinture, arceaux automatiques de sécurité) et
  d’absorbeurs à air comprimé au niveau des pare-chocs, susceptibles de se déclencher spontanément sous
  l’effet de l’élévation de température
• matières transportées, plus ou moins dangereuses et plus ou moins bien signalées
• bornes de charge électrique délivrant du courant alternatif

Question 2

Dans tous les cas de figure, l’application de la MGO incendie est la règle absolue. De plus, l’identification des
risques multiples que représentent aujourd’hui les différentes technologies en service impose d’y d’intégrer la
règle des « 4 I », afin de déterminer la conduite à tenir :

Answer 2

• Identifier le véhicule et ses caractéristiques
• Inspecter les éléments constitutifs
• Interdire les actions potentiellement dangereuses
• Intervenir conformément à chaque type de
  motorisation

Question 3

TRANSPORT FERROVIAIRE / En cas d’intervention pour feu, le COS ne doit faire entreprendre l’extinction qu’après la coupure de l’alimentation
électrique, pour éviter la formation d’arcs électriques et le risque d’électrisation des porte-lance :

Answer 3

-abaissement du pantographe ou retrait du frotteur : attaque par l’intérieur avec des moyens portatifs
uniquement
-confirmation de coupure à distance de l’alimentation : attaque par l’extérieur possible, à l’eau ou à la
mousse, à l’aide de lances à main

Question 4

AÉRONEFS /Les opérations d’extinction comprennent simultanément :

Answer 4

• l’attaque des feux d’hydrocarbures (carburant) réalisée au moyen de la mousse ou de la poudre
• l’attaque des parties métalliques, entièrement réalisées en alliage léger dont le refroidissement peut être
  obtenu avec de l’eau, mais dont l’extinction totale n’est réalisable qu’au moyen de sable ou de terre. Les
  éléments en magnésium ne seront éteints qu’avec des poudres spéciales ou du ciment
• l’attaque des aménagements intérieurs (ameublement, sièges, coussins, etc.) est à effectuer au moyen de
  jets diffusés
• l’attaque de feux de bâtiments voisins, qui doit être conduite par les moyens ordinaires

Question 5

BATEAUX OU PÉNICHES

Answer 5

La principale préoccupation du COS doit être
la sécurité des intervenants amenés à
progresser sur les ponts

Les feux de bateau et de péniche, dès lors
qu’ils intéressent les parties en infrastructure,
sont assimilables à des feux de sous-sols et
sont traités comme tels.

Pour éviter le déséquilibre ou la submersion
du bateau, il faut s’efforcer d’employer le
minimum d’eau et mettre en oeuvre des
moyens d’épuisement pour évacuer au fur et
à mesure les eaux d’extinction.

Question 6

TRANSPORT DE MATIÈRES DANGEREUSES /En règle générale il faut se conformer à la MGO NRBC et notamment :

Answer 6

• se renseigner immédiatement sur le produit, ses caractéristiques et les moyens d’extinction à employer
  (auprès du conducteur, qui détient les fiches de produit et auprès du CO, qui dispose d’une base de
  données sur les produits)
• caler le véhicule
• délimiter un périmètre de sécurité
• établir des moyens d’extinction autour du véhicule, en tenant compte de la pente de la voirie et du sens
  du vent
• protéger la zone voisine si elle est menacée
• créer des barrages au sol (terre, sable, etc.) ou des tranchées pour empêcher le liquide de se répandre
• entreprendre l’extinction avec les moyens adaptés au produit
• demander le service des égouts, de la voirie, et le laboratoire central d’urgence
• si le transport s’effectue en citerne et qu’elle n’est pas atteinte par le feu au moment de l’arrivée des
  secours, il est parfois nécessaire pour la protéger :
  *soit de l’arroser en jet diffusé pour la refroidir progressivement
  *soit de la recouvrir d’une enveloppe de mousse