System M 2 Flashcards
Vilka fem uppgifter (utöver dem i system H) ska anges i körplanen för tågfärd i system M?
*vändning vid obevakad driftplats
*obevakade driftplatser
*bevakade och obevakade driftplatser som ska passeras och vilken tid
*vilka driftplatser där handsignal ”körtillstånd” ska ges
*kontrollmöten (vilken driftplats och mötande tåg)
Hur långt gäller ett körtillstånd i system M?
Till nästa huvudsignal på en bevakad driftplats
Vilken rörelseform gäller då tåget får körtillstånd genom handsignal ”körtillstånd”?
Säkrad rörelse
Vilka två saker ska TKL kontrollera innan utfartssignal ställs till ”kör” för ett tåg?
Att bevakningssträckan är reserverad och att mötande tåg kommit in
Vid vilka två tillfällen ska handsignal ”körtillstånd” ges på driftplats där detta tillämpas?
Om det finns angivet i körplanen eller genom säkerhetsorder.
I vilket fall får handsignal ” körtillstånd ” ges muntligt
a) till tåg som står stilla?
b) till tåg som är i rörelse?
a) vid utfartssignal (om det finns)
b) om det är särskilt angivet i linjeboken och infrastrukturförvaltarens säkerhetsbestämmelser
Vad innebär kontrollmöte?
Mötande tåg ska inkomma till en viss driftplats innan tåget får lämna driftplatsen.
På vilka två sätt kan kontrollmöte framgå?
Enligt körplan eller säkerhetsorder
På vilka två sätt kan föraren kontrollera att mötande tåg har inkommit?
Bekräftelse från TKL eller visuellt själv
Kan ankomstanmälan i system M ske på annan trafikplats än bevakad driftplats?
Ja, t.ex. vänddriftplats
Vad används en K16-nyckel till?
Frigivning och låsning av växlar på en linjeplats och vissa obevakade driftplatser.
I vilket fall får TKL återta ”kör” i mellansignal eller utfartssignal utan att först samtala med föraren?
Om tåget står stilla och handsignal ”körtillstånd” inte har getts.
Vilken speciell regel beträffande stoppassage tillämpas då linjeplatssignal visar ”stopp”?
Ingen anmälan görs, men stanna innan.
Vilken speciell regel beträffande stoppassage tillämpas då huvudsignal på obevakad driftplats visar ”stopp”?
TKL får lämna medgivande att passera alla signaler. Krypfart över växlar och spårspärrar, annars halv siktfart.
Vad är STH då tåget efter medgivande för stoppassage har passerat driftplatsgränsen?
Inom ATC-område: 80km/h (efter omstart av ATC)
Annars tågfärdens STH
Till vem ska anmälan göras om huvudsignal på obevakad driftplats visar ”stopp”?
TKL för någon av bevakningssträckans gränsdriftplatser
Till vem ska anmälan göras om linjeplatssignal som visar ”stopp”?
Ingen
För hur många signaler får ett medgivande att passera stoppsignal på obevakad driftplats gälla?
Samtliga
Vilken eller vilka hastigheter gäller efter medgivande att passera stoppsignal på obevakad driftplats? Hur långt gäller restriktionen?
Krypfart genom växel, i övrigt halv siktfart.
Gäller till en huvudsignal i kör eller driftplatsgränsen.
Vilken hastighet gäller förbi en linjeplats om utfartssignal med linjeplatsfunktion eller linjeplatssignal har passerats i ”stopp”? Ska tåget stannas före motväxel på linjeplatsen?
Halv siktfart
Nej, får kontrolleras under gång om föraren tydligt kan se den.
Kan STH vid körning utan verksam ATC under någon omständighet överstiga 80km/h? Om ja, när?
Ja, i område utan ATC
Vad gäller då sista fordon i tågsättet saknar verksam tryckluftsbroms? Vilken uppgift åligger TKL i detta fall?
Anmäl till TKL.
TKL ska då kontrollera eller få bekräftat att hela tåget är inne, t.ex genom att tåget medför slutsignal.
Kan vid begäran om hjälpfordon obevakad driftplats eller linjeplats användas som gränspunkt för att ange var det hjälpbehövande tåget finns?
Ja, om tåget i sin helhet står vid driftplats, i sin helhet innanför växlarna eller vid plattform på linjeplats.
När övergår växling som inleder tåg till tågfärd då mellan- och utfartssignal saknas?
Omedelbart innan tågsättet passerar närmaste huvudsignal eller när TKL ger handsignal ”körtillstånd”.
Vad gäller på bevakad driftplats där tågfärdvägens slutpunkt utgörs av en S-tavla om nästa bevakningssträcka inte är reserverad för tåget?
TKL ska lägga stopp i infartssignalen.
Kan TKL för nästa bevakade driftplats ge handsignal ”körtillstånd” muntligt till ett tåg som inte kunnat få kontakt med TKL på driftplatsen där tåget befinner sig då driftplatsen ska vara bevakad eller obevakad?
Nej
Kan TKL för nästa bevakade driftplats orderge ett tåg om ändrade förutsättningar för kontrollmöte då tåget inte kunnat få kontakt med TKL på driftplatsen där tåget befinner sig?
Ja, om ev. ändrade förutsättningar men tåget får inte lämna driftplatsen förrän föraren har genomfört möteskontrollen eller tåget har fått en säkerhetsorder om att kontrollmötet bortfaller eller har flyttats.
Var anges om en driftplats ska trafikeras som obevakad vänddriftplats?
I körplanen
Till vilken TKL ska föraren lämna ankomstanmälan då tåget har kommit till en obevakad vänddriftplats?
Till den TKL som anges i körplanen
Från vilken TKL ska föraren ha muntligt körtillstånd innan tåget får lämna en obevakad vänddriftplats?
TKL på nästa bevakade driftplats
Vad kallas den TKL som utväxlar tåganmälan för vänddriftplatsen?
Distanstågklarerare
