Statuts des aérodromes Flashcards
Quelles sont les largeurs minimales pour un demi tour sur piste?
- A330: 44m
- A350: 53m
Les avions long-courriers d’Air France appartiennent au code de référence d’aérodrome E. Quel en est la description?
Le code de référence d’aérodrome E regroupe les ACFT dont l’envergure est comprise entre 52m inclus et 65m exclus.
Dans quels cas un avion AF peut-il utiliser un AD de statut 0 ?
Un AD de statut 0 n’est pas adéquat. Il a néanmoins une LDA > 2000m et ses notam sont diponibles par ACARS. On ne les utilisera donc qu’en cas d’URGENCE. La largeur de piste peut être < 45m.
Que signifie la mention “PREF AIRPORT” qualifiant certains AD du fascicule Statuts des AD?
La mention “PREF AIRPORT” désigne un aérodrome ETOPS préférentiel.
Que signifie la mention “O2” qualifiant certains AD du fascicule Statuts des AD?
La mention “O2” désigne les AD d’appuis figurant sur les aides à la décision (N-1 ou O2)
Dans quels cas les AD de statut 1 sont-ils utilisés?
Les AD de statut 1 sont utilisés pour:
- Les appuis ETOPS
- Les appuis O2 et N-1
Ce sont des AD adéquats ENR, ils ont un niveau SSLIA au moins égal à 4 dans les 30 minutes.
Dans quels cas les AD de statut 2 sont-ils utilisés?
Les AD de statut 2 sont utilisés pour:
- Les ALTN
- Les ENR ALTN (Fuel ERA)
Dans quels cas les AD de statut 3 sont-ils utilisés?
Les AD de statut 3 sont utilisés pour:
- Les DEST
- Les DEST RCF
Que signifie un niveau sûreté d’aérodrome ROUGE ?
Un niveau de sûreté ROUGE signifie que ni la sûreté de l’exploitation, ni la sûreté de l’hébergement équipage ne sont assurées.
Utilisable uniquement en cas de détresse
Que signifie un niveau sûreté d’aérodrome ORANGE ?
Un niveau de sûreté ORANGE signifie que la sûreté de l’exploitation est assurée. Néanmoins, la sûreté de l’hébergement équipage n’est pas assurée.
Un hébergement ponctuel est cependant possible après avis de la direction de la sûreté AF.
Que signifie un niveau sûreté d’aérodrome VERT ?
Un niveau de sûreté VERT signifie que la sûreté de l’exploitation ainsi que la sûreté de l’hébergement équipage sont assurées.
Cependant, l’hébergement des passagers n’y est pas systématiquement assuré. Voir avec le CCO si possible.
Urgence médicale en vol. L’AD le plus proche a le “H” dans la colonne “Med” mais est de statut 0 pour mon type avion. Quelle décision prendre pour le déroutement ?
Le statut d’un aérodrome (0, 1, 2 ou 3) a priorité sur sa classification médicale. Un AD de statut 0 ne peut donc être retenu comme appui médical.
Que signifie la lettre “H” dans un rond vert sur les nouvelles cartes “Statut des aérodrome”?
Elle signifie que l’AD peut être retenu pour un potentiel déroutement médical mais qu’il ne garantit pas l’adéquation à tout type avion. Celle-ci doit donc être vérifiée en parallèle
