Sistemas Flashcards

1
Q

Tipos de freno.

A

Normal breaking
Alternate breaking with antiskid
Alternate breaking without antiskid
Parking break

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Q

Cuántas aplicaciones de freno puede dar el acumulador?

A

7

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3
Q

Cuántas horas puede el acumulador mantener la presión para el parking break?

A

12 horas

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4
Q

Qué alimenta el parking break?

A

El sistema yellow o el acumulador.

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5
Q

Qué indica el triple indicator?

A

La presión del acumulador.

La presión en los frenos de las ruedas pero del sistema yellow, tanto del sistema como del acumulador.

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6
Q

En qué condiciones tengo alternate breaking with anti-skid?

A

La presión del sistema green es baja y:

  • hay presión en el sistema yellow
  • A/SKID and N/W STRG switch is ON
  • Parking break is not on
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7
Q

Con qué tipo de frenado tengo autobreak?

A

Solamente con el sistema normal.

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8
Q

Qué sucede al llevar el A/SKID and N/W STRG switch a OFF?

A

Los frenos empiezan a trabajar con el sistema yellow.
Se desactiva el autobreak
Se desactiva el Nosewheel steering

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9
Q

Cuando se enciende la luz de DECEL?

A

Cuando la desaceleración llega al 80% del valor seleccionado.

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10
Q

Cómo funciona la posición de AUTO de las Strobe Lights?

A

La luces se encienden automáticamente cuando el tren no está comprimido.

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11
Q

El switch de probe heat, qué otra cosa controla?

A

El calentamiento de las ventanas.

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12
Q

Cuándo se calientan los probes en la posición de AUTO?

A
  • En tierra cuando 1 motor está en funcionamiento (las TAT probes no)
  • En vuelo
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13
Q

Una característica del calentamiento de los pitot probes?

A

En tierra se calientan a un nivel bajo, low level, en vuelo pasan a un nivel normal.

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14
Q

Cuántos tubos de pitot hay?

A

3

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15
Q

Cuántas tomas estáticas hay?

A

6

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16
Q

Cuántos sensores de ángulo de ataque hay?

A

3

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17
Q

Cuántos sensores de TAT hay?

A

2

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18
Q

Cuál TAT envía señal al ADIRU 3?

A

La del capitán

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19
Q

Como se conectan los probes con las ADIRUS?

A

ADIRU 1 recibe toda la información del capitán
ADIRU 2 recibe toda la información del FO
ADIRU 3 recibe información del Stby pero la TAT del capitán.

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20
Q

Hasta cuánto pasajeros llevo el PACK FLOW selector en LOW?

A

Menor o igual a 144

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21
Q

Cuándo se usa la posición HI del PACK FLOW selector?

A

“For abnormal hot and humid conditions”

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22
Q

Cuáles son las 3 posiciones del PACK FLOW CONTROL ?

A

LOW
NORM
HI

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23
Q

Cuál es la tolerancia al hacer el battery check en el cockpit preparation?

A

10 seg luego de llevar todos los BAT pb-sw a ON la corriente debe ser menor a 60A.

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24
Q

Qué aviones tienen outer tanks de combustible y cuáles no?

A

Los 319, 320ceo y 320neo tienen outer tanks.

Los 321 no tienen outer tanks.

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25
Cuáles aviones tienen XFEED valves en el tanque central en lugar de bombas?
320neo, 321.
26
Hasta cuántos pasajeros llevo el ECON flow en los 321?
Hasta 170 pax.
27
En el mixer unit, qué aires se mezclan?
Se mezclan: - el aire de los packs - el aire de la cabina - el aire de RAM Air - LP ground connnection
28
Cuánto se puede ajustar la temperatura de la cabina de pasajeros desde el FAP?
± 2.5°C.
29
Cuánto se abre la outflow valve cuando presiono la emergency ram air?
Se abre alrededor de 50% si la outflow está en modo automático. Si no está en modo automático no se va a abrir.
30
Cuántas Hot Air pressure regulating valve hay?
1
31
Cuántas trim air valves hay?
3, una por cada zona del avión.
32
Dónde se mide la temperatura de la cabina para la reguación?
En el cockpit para la regulación del cockpit. | En el circuito de extracción de los baños y en el sistema de ventilación de los galleys para la cabina.
33
Luego del power up el FMGS hace unos tests, cuánto tengo que esperar para operar el MCDU?
3 minutos.
34
Cuál es la tolerancia de indicación de altitud entre los PFDs en el cockpit preparation?
20ft.
35
Cuál es la tolerancia de indicación entre los PFDs y el ISIS o mechanical standby altimeter en el cockpit preparation?
ISIS 100ft | Mechanical 300ft
36
Tensión del sistema DC?
28 V
37
Tensión del sistema AC?
115 / 200 V
38
Frecuencia del sistema AC?
400 Hz
39
Cantidad de fases del sistema AC?
3
40
Cuántos DMC hay?
3
41
Cuántos FWC hay y qué son?
Hay 2 y son Flight Warning Computer.
42
Cuándo aparece automáticamente la página de Status?
Cuando la página no está vacía y se selecciona CONF1.
43
Cuánto tiempo puedo mantener presionado el botón de IDG pb-sw para desconectarlo?
No más de 3 segundos porque el mecanismo se puede dañar.
44
Cuándo cae la RAT?
Cuando se pierde la alimentación a AC BUS 1 y AC BUS 2 la velocidad es mayor a 100kts (del ADIRS1)
45
Cuál es la diferencia entre extender la RAT desde el panel EMER ELEC PWR y desde el panel HYD?
Desde el panel EMER ELEC PWR abre el solenoide que hace caer la RAT y se activa una válvula que alimenta el HYD Motor del Emer Gen. Desde el panel HYD se abre el solenoide 2 que hace caer la RAT pero no se abre la válvula del HYD Motor. De hecho el switch se llama distinto uno es el EMER ELEC PWR MAN ON y el otro RAT MAN ON.
46
Cuánto dura la protección de fuego de las bodegas una vez que se dispara el agente?
135 min (hay 1 avión donde dura 205)
47
Cuántas botellas de agente extintor hay para las bodegas?
1. Se usa tanto para la bodega dela tera como para la trasera. Es la misma. Nota, hay 1 avión que tiene 2 botellas.
48
Cuándo se enciende la luz de Decel?
Al llegar al 80% del régimen de desaceleración.
49
Qué sistemas hidráulicos mueven los slats?
Blue y Green
50
Qué sistemas hidráulicos mueves los flaps?
Green y yellow
51
Qué sistema hidráulico alimenta el tren de aterrizaje?
Green
52
Qué sistema hidráulico alimenta el NWS?
Yellow
53
Qué sistema alimenta a los normal breakes?
Green
54
Bajo qué velocidad no se activan los spoilers ni el autobreak en un RTO?
72 kt
55
Cuándo se arma el TCAS blue?
Con un TA, cuando el símbolo del se convienrte en un círculo y se pinta de amarillo.
56
Cuándo se abren las transfer valves de los outer tanks?
Cuando queda menos de 750kgs en el inner tank.
57
Cuándo funcionan las bombas de combustible centrales en los 319-320 Ceo?
Si el MODE SEL pb-sw está en AUTO - por 2 minutos luego de encender los motores - si los slats están retraídos - paran automáticamente 5 minutos después que se llegó al nivel bajo del tanque central. Si el MODE SEL pb-sw está en MAN - de acuerdo a la posición del switch de cada bomba
58
Cuándo se abren las center tank transefer valve en los 320neo y los 321?
Si el MODE SEL pb-sw está en AUTO - se abren si el tanque de ala asociado no está lleno - se cierran 5 minutos luego que el tanque central llegó al nivel bajo. Si el MODE SEL pb-sw está en MAN - de acuerdo a la posición del switch de cada válvula
59
Qué válvulas de combustible corta el ENG Fire pb y qué válvulas corta el ENG Master switch?
ENG Fire pb LP fuel valve ENG Master switch LP fuel valve y HP fuel valve
60
Qué pasa cuándo presiono el ENG 1(2) FIRE PB?
- silencia alarma de fuego - arma los squibs de los extintores - cierra la LP fuel valve - cierra la hydraulic fire shut off valve - cierra la engine bleed valve - cierra la pack flow control valve - corta la alimentación a la FADEC - desactiva el IDG
61
Qué implica el GPS PRIMARY?
NAV ACCUR es HIGH, y un criterio de integridad que el sistema puede detectar una falla y avisar.
62
Luego de hacer un TCAS automático, en qué modo vuelve el avión al nivel asignado?
En V/S
63
Por qué se enciende la luz de Autoland?
- LOC deviation exceeds 1/4 dot - GS deviation exceeds 1 dot - Loss of LOC - Loss of GS - Difference between RA grater than 15ft - Last autopilot disengages - Long flare
64
Debajo de qué altitud se podría prender la luz de Autoland Warning Light?
200 ft
65
Cuándo el THS se resetea a cero, luego del aterrizaje?
Cuando el avión vuelve a pasar a Ground Mode, en normal law. Luego de 5 segundos con el pitch a menos de 2.5°.
66
Cuándo se actúa el autobreak?
Cuando se extienden los ground spoilers.
67
Cuándo se extienden los ground spoilers en el aterrizaje?
Si la palanca está en la posición armado o en una posición distinta a retraído: - Los 2 trenes principales en tierra - Los 2 THR levers en idle o menor. O 1 motor en reversa. Si la palanca está en la posición de retraído: - Los 2 trenes principales en tierra - Por lo menos 1 motor con reversa
68
Cuándo se extienden los ground spoilers en el RTO?
Si la palanca está armada, sobre los 72kts, si llevo los 2 THR levers a Idle. Si la palanca no está armada, sobre los 72kts, si selecciono reversa en un motor.
69
Cuándo se prende la luz de Hot en el botón de Break Fan?
Cuando los frenos están muy calientes. Pero el FCOM no especifica una temperatura.
70
Modos de operación del FMGC
Dual mode Independent mode Single mode Back-up navigation mode
71
Qué significan los dots en el FCU
Cuando aparece el dot ese parámetro está en modo managed.
72
Cómo funciona el emergency generator?
Con presión hidráulica del sistema Blue.
73
Características del emergency generator; Tensión Fases Potencia
115/200 V 3 fases 5 KVA
74
Qué barras alimenta el Emergency Generator?
AC ESS BUS y via el ESS TR el DC ESS BUS
75
Qué equipos me quedan funcionando EMER ELEC CONFIG?
Hay una tabla en el QRH que se llama ELEC EMER CONFIG SYS REMAINING, donde dice qué equipos me quedan.
76
Cuántos motores tiene la outflow valve?
3. Uno para cada sistema automático, es decir para cada CPC y uno para controlar de forma manual la outflow valve.
77
En los aviones que muestra MORA en el ND, dentro de qué área la muestra?
40 NM
78
La altitud máxima y mínima que muestra TERRAIN ON ND, dentro de qué área es?
Del rango seleccionado en el ND.
79
Explique el ARS (Automatic Retraction System) de los flaps.
Cuando estoy en CONF 1 + F y la IAS llega a 210 kt los flaps se retraen a CONF 1. La indicación de VFE cambia de VFE CONF 1 + F a VFE CONF 1. Suele pasar con pesos altos.
80
Explique la Alpha/Speed Lock Function de los slats.
Si al seleccionar Flaps 0 desde Flaps 1, hay un alto AOA o baja velocidad, los slats no se retraen hasta acelerar y salir de esa condición. A. LOCK aparece sobre la indicación de flaps en el E/WD. Suele pasar con pesos altos.
81
Cuándo el mensaje NW STRG DICS pasa de verde a ámbar?
Cuando el nose wheel steering selector está en la posición de towing y un motor se enciende.
82
Cuántas posiciones tienen los slats?
4
83
Cuántas posiciones tienen los flaps?
5
84
Cuántos slats hay?
5
85
Cuántos flaps hay?
2, pero recordar que los alerones también caen al bajar los flaps.
86
Qué posiciones de los slats son iguales?
2 y 3
87
Condiciones en las cual el FMGC considera que hay un EO?
- Un Eng Master en OFF - N2 debajo de idle - Un THR Lever debajo de 5° y el otro sobre 22° - El FADEC muesta un engine fault.