Regulamentação da Profissão Aeronauta Flashcards
RBAC 121
Transporte público regular e não regular exceto taxi aéreo
RBAC 135
Taxi Aereo
RBAC 141
Instrução de Voo
Numero de CMS estrangeiros
1/3, quando prestando serviço internacional
Tripulação mínima
Piloto e Co-piloto
Tripulação simples
Simples + CMS necessários
Tripulação composta
Trip simples + 1 piloto + 1 mecânico + 25% do número de CMS
Tripulação de revezamento
Trip simples + 1 piloto + 1 co-piloto + mecânico de voo + 50% do numero de CMS
Emprego de TRIP de revezamento.
Viagens internacionais apenas.
Transporte a mais de 50 km do aeroporto contratual
Gratuito
Fim de viagem em aeroporto a mais de 50 km da base
+ 2 horas de descanso
Tempo de trabalho e pousos: Trip min ou simples
9,5 hrs, 5 pousos.
Tempo de trabalho e pousos: Trip composta
12 hrs, 6 pousos
Tempo de trabalho e pousos: Trip revezamento
15 hrs, 4 pousos
Hora de voo
Inicio do deslocamento até corte dos motores
Quando acrescentado mais um pouso a trip simples:
+ 1 hora de repouso (lei antiga), +2 horas (lei nova)
Pouso em caso de desvio para aeroporto alternativo
Um pouso a mais permitido.
Limite mensal e anual: jato
antiga: 85, 850. nova: 80, 800.
Limite mensal e anual: turbo-hélice
antiga: 100, 935. nova: 85, 850.
Limite mensal e anual: convencional
antiga: 100, 1000. nova: 100, 960.
Quando diferentes aeronaves forem operadas, o limite:
Respeitará o menor limite.
Duração do trabalho entre hora de apresentação e encerramento
Jornada
inicio da jornada fora da base
local de apresentação
antecedência minima da apresentação
30 min antes do voo
quando a jornada é considerada encerrada?
30 min após o corte dos motores.
Limite de jornada: trip simples
antiga: 11 hrs. nova: 9 hrs
Limite de jornada: trip composta
antiga: 14 hrs, nova: 12 hrs
Limite de jornada: revezamento
antiga: 20 hrs, nova: 16 hrs
Periodo noturno trabalho em terra
22 as 5am
Periodo noturno tempo de voo
entre as 18 e 6 am
Duração do trabalho semanal e mensal
44 e 176 hrs
O que é contabilizado em hrs?
Jornada e serviço em terra, reserva, 1/3 do sobreaviso, deslocamento como extra a serviço, treinamentos.
Limite de madrugadas
2 seguidas e 4 em 168 horas, ou 3 consecutivas como extra
Periodo de sobreaviso
De 3 a 12 horas
Apresentação no sobreaviso
90 minutos na base ou 150 fora da base
Descanso após sobreaviso
8 horas
Limite de sobreaviso
8 horas mensais
Tempo de reserva
Minimo 3 max 6
Período da saida da base até o retorno a mesma
Viagem
Tempos de repouso
Até 12 hrs, 12 hrs de repouso. Até 15 hrs, 16 hrs de repouso, a mais de 15 hrs, 24 hrs de repouso.
o que acontece quando cruza-se 3 ou mais fusos?
2 hrs a mais de descanso a cada fuso cruzado.
Numero minimo de folgas
10
Transferencia provisória
minimo de 30 dias, max 120
Transferencia permanente
periodo superior a 120 dias com mudança de domicílio
Intersticio entre transferencias provisórias e permanentes
180 dias, 2 anos
Data de aprovação da nova lei do aeronauta
28/08/2017
Número minimo de cms numa trip simples
1 a cada porta de emergência ou 1 a cada 50 pax
Tripulante Navegador era considerado qual tipo de tripulante?
Técnico.
Quantas faixas tem no uniforme do comandante?
4
Com quantos dias de antecedencia deve ser divulgada a escala?
5
Quantas horas de voo uma trip de helicoptero pode realizar?
7
Quando pousos podem ser acrescidos em modelos turbo-hélice?
2
Tripulante como extra conta como qual tipo de hora?
Trabalho, e não de voo.
Em voos internacionais, quando se da o fim da jornada?
45 min após o corte dos motores.
Quantas horas podem ser acrescidas semanais para trip que também faz trabalho em solo?
18 hrs
Após jornada de trabalho de 12 a 15 hrs o trip tera direito a descanso remunerado de?
16 hrs
Horario de almoço que da direito a diaria de alimentação?
das 11 as 13
Quantos dias antes da transferencia permanente o trip deve ser informaod?
60 dias.
O exercício da profissão do aeronauta é regulamentada pela Lei:
13.475 de 28 de agosto de 2017
Os limites da jornada de trabalho poderão ser ampliados em quantos minutos:
60 no máximo
Na transferência provisória o aeronauta permanece fora de sua base por um período de:
60 dias no mínimo e 180 dias no máximo
Os ASV são elementos das empresas, com cursos de segurança de voo, ministrado pelo:
CENIPA
Permitir a composição da tripulação por aeronauta sem habilitação é infração imputável a (ao):
Concessionária ou permissionária de serviços aéreos
Tripular aeronave com certificado de habilitação técnica (CHT) vencido, poderá implicar em:
Multa e interdição da aeronave Res
A multa será imposta de acordo com a gravidade da infração, podendo ser acrescida de ….. de qualquer dos certificados, da autorização ou concessão:
Suspensão
As condições especiais, atribuições ou restrições referentes ao exercício das prerrogativas estabelecidas por uma licença, se acham especificados:
Certificados de habilitação técnica (CHT)
O torniquete ou garrote, deve ser usado num processo de hemostasia com sequência:
apertado 15 minutos e afrouxado 30 segundos
Qual a única redução que deve ser feita pelo socorrista:
luxação da articulação têmporo-mandibular
Qual é a terminologia para pupilas dilatadas:
midríase
A instrução técnica especializada e os estudos e pesquisas na área de aviação civil são coordenados pelo:
IAC
A criação do Sistema de Aviação Civil, pelo Ministério da Aeronáutica, foi instituída pelo decreto número:
65.144, de 12 set 69
A homologação de equipamentos aeronáuticos, da fabricação de peças e equipamentos e a formação de técnicos e engenheiros com destino à aviação civil, é uma das atividades do (a):
CTA
Se o tripulante ficar incapacitado fisicamente, em condição permanente, ele terá seu (sua) :
certificado cassado
Para fins de garantia de responsabilidade, a expedição ou renovação do certificado de aeronavegabilidade só ocorrerá se o proprietário ou explorador da aeronave comprovar:
ter contratado o seguro previsto
qual indica o órgão de Sistema de Aviação Civil (SAC) que está diretamente subordinado ao diretor geral do DAC:
Instituto de Aviação Civil (IAC)
Cabe ao SIPAA ou SERAC, a investigação de acidente aeronáutico ocorrido com aeronave pertencente à aviação:
geral
O responsável pela destinação dos restos mortais das vítimas de incidentes aeronáuticos é o:
operador da aeronave
