CGA Flashcards
Onde ficam os tanques de combustivel dos aviões?
Um na barriga e um em cada asa.
Quais forças geram o APU?
Força elétrica e Pneumática.
Como são chamados aviões antigos feitos com materiais pesados e em formato de caixa?
Tubular.
Material dos pneus de aviões.
Borracha, semelhante a pneu de carro.
Quantos pilotos são necessários para operar um avião manual?
Um piloto.
Qual o combustivel dos aviões?
Querosene de aviação.
Quem autoriza o abastecimento da aeronave em solo?
O mecânico de manutenção responsável pelo voo.
Painéis móveis no extradorso da asa responsável por diminuir a velocidade?
Spoilers.
Pressão real ou aerodinâmica que atua sobre fluídos?
Estática.
Movimento aparente dos fluídos podendo ser laminar, turbilhonada ou de transição das últimas duas, é um conceito da teoria de:
Escoamento.
Qual a equação que consiste num tubo de escoamento estreitado aumentando a velocidade do fluído?
Continuidade.
Perfil que produz forças úteis ao voo?
Aerofólio.
Arrasto na ponta da asa devido a diferença de pressão entre o extradorso e intradorso?
Arrasto Induzido.
Linha que une o bordo de ataque e o bordo de fuga?
Corda da asa.
Linha de curvatura média.
Linha equidistante do extradorso da asa até o intradorso da asa, dividida ao meio.
Ângulo de ataque.
Ângulo formado entre a corda da asa e o vento relativo.
Força de sustentação.
Força que empurra o avião para cima.
Ângulo de decolagem, em média.
De 12° a 22°, podendo variar.
Momento/Ângulo de Estol.
Momento em que o ângulo de decolagem excede o limite fazendo o avião perder a sustentação.
Quantos são os movimentos feitos pelo pedal.
2: Esquerda e direita.
Tipos de equilíbrio aerodinâmicos.
Estável, Instável ou Indiferente.
Quando acionado, qual o movimento do leme de direção?
Guinada.
Movimento em torno do eixo transversal?
Cabrar ou Picar.
Ângulo formado entre a corda da asa e o eixo longitudinal?
Incidência.
Ângulo formado entre o bordo de ataque da asa e o eixo lateral?
Enflechamento.
Ângulo formado pelo intradorso e o plano do eixo transversal?
Diedro.
Manobra pra por o avião em voo.
Decolar/Desapegar.
Manobra onde o piloto sai da altitude de cruzeiro e perde altitude sem tocar o solo.
Descida.
A velocidade da aeronave pode ser medida em:
Km/h ou M/s.
Quantos km/h equivalem a 1 Ma (Mach/Velocidade do som)?
1200 Km/h.
Acima de quantos G (força gravitacional) durante o pouso as mascaras caem por medida de precaução?
5G.
Motores movidos a gasolina de aviação.
Convencionais.
Combinação de motor convencional e a jato.
Turbo-hélice .
Motor mais econômico e menos barulhento.
A jato/Turbofan.
Forças que atuam no avião
Tração, Arrasto, Peso e Sustentação.
Ponto de Pressão
Ponto resultante da sustentação, fica atras do CG.
Dispositivo com finalidade de diminuir rapidamente a velocidade do avião.
Reversor de tração.
Qual é o eixo lateral?
Vai de uma ponta a outra da asa, envergadura.
Qual o movimento realizado em torno do eixo lateral?
Cabrar e picar/Arfagem e tangagem.
Qual é o eixo longitudinal?
Do nariz a empenagem.
Qual o movimento em torno do eixo longitudinal?
Bancagem e rolagem, inclinação.
Qual o eixo vertical?
De cima a baixo passando pelo centro de gravidade.
Qual o movimento em torno do eixo vertical?
Guinada.
O que acontece quando o aileron sobe?
A asa desce.
Em qual eixo o profundor age?
Eixo lateral/transversal.
Em qual eixo o leme de direção age?
Eixo vertical.
Quais superficies o manche comanda?
Profundor e Aileron.
Qual o movimento quando o manche é colocado para frente e para tras, respectivamente?
Para frente, desce (pica). Para trás, sobre (cabra).
Qual o movimento quando o manche é empurrado para a direita e para a esquerda, respectivamente?
Para a direita, a asa direita abaixa. Para a esquerda, a asa esquerda abaixa.
Qual o dispositivo acionado pelos pedais?
Leme de direção.
Qual pedal é acionado para virar o avião para a direita?
Pedal direito.
Quais são as superficies secundarias?
Compensador do aileron, profundor e do leme de direção.
Dispositivo que aumenta a sustentação através de modificações do ângulo de ataque e da curvatura do perfil.
Flapes.
Tipos de flapes.
Simples, com fenda, ventral e fowler.
Dispositivo que suaviza o escoamento no extradorso da asa, fazendo com que a mesma alcance ângulos de ataque mais elevados.
Slots/Slats.
Ângulo critico com slats.
Ângulo critico grande.
Diferença de posição entre slot e flape.
Slot fica do extradorso e plape no intradorso.
O que são os freios aerodinamicos?
Spoilers.
O que é o perfil?
Corte do aerofólio, podendo ser simétrico ou assimétrico.
O que é a espessura da asa?
Maior distancia entre o intradorso e o extradorso da asa.
O que é a corda média aerodinâmica?
Somatória de todas as sustentações da asa.
O que é vento relativo?
O vento que sopra no sentindo contrário do avião no mesmo numero de graus e mesma velocidade.
O que é a pressão estática?
É a pressão do ar atmosférico.
O que é pressão dinâmica?
Pressão do ar em movimento.
Para que é usado os winglets?
Para diminuir o efeito do arrasto induzido.
Como forma o diedro positivo, nulo e megativo?
Asa para cima, reta e para baixo.
Aumenta sustentação, freio aerodinâmico, redutor de velocidade, possibilita pousos e decolagens curtas, aumenta ângulo de subida.
Flaps.
Aumenta sustentação e reduz velocidade do avião.
Slots.
Alivia o manche, tira as tendências indesejáveis da aeronave e estabiliza em uma nova situação de voo.
Compensadores.
Nuvens altas formadas basicamente por cristais de gelo chama-se:
Cirrus
A força do gradiente de pressão faz fluir os ventos:
Na direção das pressões baixas
Nuvem que indica turbulência no nível médio é:
Altocumulus
O nevoeiro de radiação forma-se associado às seguintes condições:
radiação terrestre, céu claro e vento fraco
A velocidade Mach é a relação entre:
velocidade verdadeira e velocidade do som
