REGULA III Flashcards
80- As aerovias superiores entre dois auxílios rádio, distantes entre si de até 108 NM, terão a largura de:
d) 21,5 NM.
81 - Duas pistas distintas, que sejam orientadas nos rumos 154º e 235º magnéticos, respectivamente, serão identificadas como:
b) 15 e 24,
82 - O nível que pode ser selecionado para a realização de um vôo VFR em rota, no rumo magnético 180º é o:
d) FL 065.
83 - Ao entrar em TMA, com plano de vôo VFR e não conseguir contato rádio com o APP, a aeronave deverá chamar, como primeira opção, o/a:
d) TWR do aeródromo principal.
84 - Para que uma ACFT seja detectada por um radar secundar, a mesma deverá estar equipada com um:
d) Transponder.
85 - O ESPAÇO AÉREO SUPERIOR começa no ………… e termina no………………. .
b) FL 245 exclusive, ilimitado,+,
87- O ato de responsabilidade do piloto em comando que consiste em conhecer todas as informações relativas à operação pretendida chama-se:
d) planejamento de vôo.
88 - Num aeródromo cuja elevação é de 1000 FT o circuito de tráfego padrão para aeronave à hélice será executado a uma altitude de:
b) 2000 FT,
89 - São permitidos vôos IFR e VFR, todos os vôos estão sujeitos ao serviço de controle de tráfego aéreo e são separados entre si. Nos referimos ao espaço classe:
b) B,+,
90 - Tem autoridade decisória sobre tudo que se relacione com a aeronave:
c) piloto em comando,
91 - Os vôos VFR especiais com pouso no aeródromo de partida terão como limite máximo o(a):
c) TMA,
92 - Código não discreto reservado para situações de emergência:
d) 7700.
93 - O serviço de informação de vôo de aeródromo será proporcionado a todo tráfego na área de movimento e às aeronaves em vôo no espaço aéreo inferior, num raio de:
d) 50 KM.
94 - Quando o transponder de uma aeronave deixar de apresentar o sinal de resposta desejado:
b) O controlador solicitará que o piloto proceda a uma verificação no seu transponder,
95 - A separação mínima vertical de qualquer formação meteorológica durante um vôo VFR deve ser de:
b) 300 metros,