REGULA III Flashcards

1
Q

80- As aerovias superiores entre dois auxílios rádio, distantes entre si de até 108 NM, terão a largura de:

A

d) 21,5 NM.

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2
Q

81 - Duas pistas distintas, que sejam orientadas nos rumos 154º e 235º magnéticos, respectivamente, serão identificadas como:

A

b) 15 e 24,

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3
Q

82 - O nível que pode ser selecionado para a realização de um vôo VFR em rota, no rumo magnético 180º é o:

A

d) FL 065.

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4
Q

83 - Ao entrar em TMA, com plano de vôo VFR e não conseguir contato rádio com o APP, a aeronave deverá chamar, como primeira opção, o/a:

A

d) TWR do aeródromo principal.

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5
Q

84 - Para que uma ACFT seja detectada por um radar secundar, a mesma deverá estar equipada com um:

A

d) Transponder.

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6
Q

85 - O ESPAÇO AÉREO SUPERIOR começa no ………… e termina no………………. .

A

b) FL 245 exclusive, ilimitado,+,

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7
Q

87- O ato de responsabilidade do piloto em comando que consiste em conhecer todas as informações relativas à operação pretendida chama-se:

A

d) planejamento de vôo.

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8
Q

88 - Num aeródromo cuja elevação é de 1000 FT o circuito de tráfego padrão para aeronave à hélice será executado a uma altitude de:

A

b) 2000 FT,

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9
Q

89 - São permitidos vôos IFR e VFR, todos os vôos estão sujeitos ao serviço de controle de tráfego aéreo e são separados entre si. Nos referimos ao espaço classe:

A

b) B,+,

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10
Q

90 - Tem autoridade decisória sobre tudo que se relacione com a aeronave:

A

c) piloto em comando,

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11
Q

91 - Os vôos VFR especiais com pouso no aeródromo de partida terão como limite máximo o(a):

A

c) TMA,

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12
Q

92 - Código não discreto reservado para situações de emergência:

A

d) 7700.

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13
Q

93 - O serviço de informação de vôo de aeródromo será proporcionado a todo tráfego na área de movimento e às aeronaves em vôo no espaço aéreo inferior, num raio de:

A

d) 50 KM.

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14
Q

94 - Quando o transponder de uma aeronave deixar de apresentar o sinal de resposta desejado:

A

b) O controlador solicitará que o piloto proceda a uma verificação no seu transponder,

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15
Q

95 - A separação mínima vertical de qualquer formação meteorológica durante um vôo VFR deve ser de:

A

b) 300 metros,

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16
Q

96 - A operação de aeronaves quando em vôo deve obedecer às:

A

c) regras de vôo visual ou por instrumentos,

17
Q

97 - Quais os tipos de serviço radar que um órgão ATC pode proporcionar?

A

c) vigilância e vetoração,

18
Q

98 - É proibida a operação de aeronaves sem rádio:

A

c) nos AD providos de AFIS e TWR,

19
Q

99 - Dos níveis citados abaixo, identifique o apropriado para voar VFR fora de aerovia no rumo magnético 090º, de acordo com a tabela de níveis:

A

a) FL 035,

20
Q

100 - As pistas de pouso são orientadas em graus:

A

a) magnéticos,

21
Q

101 - A hora nos serviços de tráfego aéreo é:

A

b) UTC,

22
Q

102 - Uma aeronave evoluindo em área de controle terminal poderá ser autorizada a desenvolver velocidade maior que 250 kt quando estiver, no mínimo, acima do FL:

A

a) 100,

23
Q

103 - Ao manter referência com o solo ou água, o piloto não deve deixar que as nuvens obstruam mais da área de visão do piloto.

A

b) da metade,

24
Q

104 - É a suspensão das operações de um aeródromo devido operação militar, presidencial ou outro evento sob responsabilidade da autoridade aeronáutica competente: ,

A

b) interdição

25
Q

105 - As operações de pouso ou decolagem, a partir de outro ponto de pista que não seja a cabeceira, considerando a performance da aeronave e o comprimento da pista:

A

b) poderão ser realizadas por decisão do piloto,

26
Q

106 - A velocidade de cruzeiro de 220 KM por hora será registrada, no plano de vôo, da seguinte forma:

A

a) K0220,

27
Q

107 - Se as condições meteorológicas predominantes nos aeródromos envolvidos forem iguais ou superiores aos valores: teto – 300m e visibilidade 3000m, pode-se afirmar que os/as:

A

b) aeródromos estão operando VFR especial,

28
Q

108 - O órgão responsável pela autorização de um vôo VFR especial é o(a):

A

c) APP,

29
Q

109 - Código não discreto reservado para as situações em que a aeronave ainda não tenha recebido instruções de código transponder específico:

A

a) 2000,

30
Q

110 - Os aeródromos civis podem ser:

A

c) públicos e privados,

31
Q

111 - Um nível de vôo prolongado é conhecido como nível:

A

d) de cruzeiro.

32
Q

112 - Área definida sobre a terra ou água, destinada à chegada, partida e movimentação de aeronaves:

A

c) aeródromo,

33
Q

113 - Quando os valores meteorológicos de um aeródromo estiverem abaixo dos níveis exigidos, as operações VFR serão suspensas pelo/pela:

A

b) TWR,

34
Q

114 - A elevação de um determinado aeródromo é de 3800 pés. Hipoteticamente, uma ACFT a reação está no ponto médio da perna do vento, mantendo a altitude de 5300 pés. Com base no descrito, pode-se afirmar que a ACFT está:

A

c) na posição crítica número 4,

35
Q

115 - Num aeródromo cujo comprimento da pista seja de 1600 metros, sem marcas do ponto de espera, as aeronaves deverão aguardar a uma distância mínima da pista em uso de:

A

d) 50 m.

36
Q

116 - Em uma pista de comprimento igual a 900 metros, onde as marcas de ponto de espera no táxi sejam inexistentes, as ACFT deverão se manter em relação a RWY a uma distância mínima de:

A

d) 50 metros.

37
Q

117 - É a suspensão total ou parcial das operações de um aeródromo devido a fatores de ordem física que afetem a área de manobras:

A

d) impraticabilidade.

38
Q

118 - Parte do aeródromo destinada ao pouso, decolagem e táxi das aeronaves, incluindo os pátios de estacionamento.

A

a) área de movimento,

39
Q

119 - O procedimento de verificação do transponder será executado:

A

a) somente por solicitação do controlador,