REGULA I Flashcards

1
Q

01 - No item 215 do plano de vôo, o valor declarado como velocidade de cruzeiro refere-se a velocidade:

A

d)aerodinâmica

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2
Q

02 - O serviço de controle de área será prestado por:

A

d)centro de controle de área (ACC) ou por uma APP ao qual tenha sido delegada a atribuição de prestar tal serviço, dentro de determinado espaço aéreo.

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3
Q

03 - Espaço aéreo de dimensões definidas, dentro do qual o vôo só poderá ser realizado sob condições preestabelecidas:

A

b) Área restrita,

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4
Q

04 - A posição vertical de uma aeronave na subida será expressa em até atingir o(a) , acima do(a) qual a posição vertical será expressa em .

A

c) altitude, altitude de transição, nível de vôo,

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5
Q

05 - Conjunto de AWYs inferiores ou parte do espaço aéreo definida como tal, de responsabilidade de um ACC:

A

c) CTA,

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6
Q

06 - A altitude oficial de um aeródromo ou de um ponto, indicada por um altímetro ajustado para a pressão local, é designada pelo código:

A

d) QNH.

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7
Q

07 - A largura máxima de uma aerovia inferior, entre dois auxílios à navegação distantes120 NM entre si é de:

A

d) 16 NM.

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8
Q

08 - Os vôos VFR, quando realizados de altura, o farão em um nível constante da tabelas de níveis de cruzeiro, compatível com o rumo magnético.

A

c) acima de 3000 ft,

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9
Q

09 - O espaço aéreo que compreende as aerovias superiores e outras porções do espaço aéreo superior, assim definidas, recebe o nome de:

A

c) área superior de controle (UTA),

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10
Q

10 - Não havendo circuito especial publicado e não sendo recebida nenhuma instrução especificada da torre, uma ACFT executando o circuito para pouso, ao fim da perna contra o vento deverá:

A

c) voar transversalmente ao eixo da RWY, cruzando o segmento de decolagem,

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11
Q

11 - O plano de vôo é válido até ….. minutos além da hora estimada de calços fora.

A

c) 45,

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12
Q

12 - A separação vertical em rota é obtida exigindo-se que as aeronaves voem nos seus respectivos níveis e ajustados os altímetros com os valores referentes ao:

A

b) QNE,

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13
Q

13 - Código não discreto reservado para situações de falha de comunicação:

A

c) 7600,

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14
Q

14 - Parte do aeródromo destinada ao pouso, decolagem e táxi das aeronaves, excluídos os pátios.

A

d) área de manobras.

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15
Q

15 - Para realizar vôo VFR acima de 3000 FT em relação ao solo ou água, deverá ser selecionado um nível de vôo apropriado:

A

c) entre os FL 035 e 145,

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16
Q

16 - O local no aeródromo, onde podem ser obtidas informações relativas ao serviço de tráfego aéreo, estará sinalizado com um/uma:

A

c) letra C de cor negra em fundo amarelo,

17
Q

17 - Uma pista que tenha as cabeceiras orientadas nos rumos magnéticos 076º e 256º, será identificada como:

A

d) 08/26.

18
Q

18 - A separação vertical mínima entre aeronaves sob o controle do ACC abaixo do FL 290 é de:

A

b) 1000 ft,

19
Q

19 - Independente de solicitação do controlador, o piloto deverá desligar o equipamento transponder:

A

b) logo após o pouso,

20
Q

20- Define-se por aeródromo controlado:

A

c) aeródromo no qual se presta serviço de controle de aeródromo,

21
Q

21 - O código 2000, quando selecionado no transponder, indica que a aeronave:

A

d) ainda NÃO recebeu instruções do órgão ATC.

22
Q

22 - O serviço de controle de aeródromo é prestado por um/uma:

A

c) TWR,

23
Q

23- Manter o fluxo ordenado nas proximidades de um aeródromo e evitar o abalroamento entre aeronaves em vôo, no respectivo circuito de tráfego, são atribuições do/da:

A

d) TWR.

24
Q

24 - Os níveis de cruzeiro utilizáveis para voar em aerovia ou fora delas:

A

b) são os constantes da tabela de níveis de cruzeiro,

25
Q

25 - O único espaço em que o piloto em comando de aeronave em vôo VFR não é responsável pela separação com as demais aeronaves é o:

A

b) B,

26
Q

26 - O limite vertical inferior do espaço aéreo superior é o:

A

c) FL 245 exclusive,

27
Q

27 - O Espaço Aéreo INFERIOR começa no ……….. e termina no……………….. .

A

c) solo ou água, FL 245 inclusive,

28
Q

28 - Espaço aéreo controlado que se estende do solo até um limite superior especificado, de responsabilidade de um APP:

A

b) CTR,

29
Q

29 - A situação em que uma aeronave e seus ocupantes estão ameaçados de grave e iminente perigo, necessitando de assistência, caracteriza a fase de:

A

b) perigo,

30
Q

30 - O sinal de luz branca intermitente emitido por uma TWR para uma aeronave no solo significa:

A

d) regresse ao estacionamento.

31
Q

31 - Vôos acima da altitude de transição serão conduzidos em:

A

c) nível de vôo,

32
Q

33 - Os mínimos meteorológicos em aeródromo exigidos para o vôo VFR especial são:

A

c) visibilidade de 3000 m, teto de 1000 ft,

33
Q

34 - Notificação padronizada, transmitida pela ACFT em vôo ao órgão ATS, destinada a fornecer elementos essenciais à segurança do tráfego aéreo:

A

d) mensagem de posição.

34
Q

35 - A autonomia mínima para uma aeronave voar VFR entre SBSP/SBRJ, alternando SBVT, sabendo-se que o tempo de vôo até o destino é de 0130H e para a alternativa é de 0150 H, será de:

A

c) 0405 H,

35
Q

36 - Em um circuito de tráfego padrão, a trajetória de vôo perpendicular a pista, compreendida entre a perna do vento e a reta final, é denominada:

A

b) perna base,

36
Q

37 - Nível mantido durante uma etapa considerável do vôo:

A

c) nível de cruzeiro,

37
Q

38 - A fraseologia padrão tem como finalidade:

A

d) reduzir ao mínimo o tempo de transmissão das mensagens.

38
Q

39 - As condições meteorológicas de vôo visual são representadas pela abreviatura:

A

b) VMC,

39
Q

40 - O altímetro de pressão, calibrado de acordo com a atmosfera padrão, quando ajustado em 1013.2 hPa, indicará:

A

c) nível de vôo,