Regler

Question 1

Maks aksellast for lokomotiv i persontog?

Answer 1

22,5tonn

Question 2

Maks aksellast for baneklasse C i ulike hastigheter?

Answer 2

100km/t maks 18t
90km/t maks 20,5t
80km/t maks 22,5t

Question 3

Hvordan kan signal “sakte” gis?

Answer 3

Dagsignal: Arm opp og ned gjentatte ganger så lenge hastigheten skal reduseres
Nattsignal: Hvitt blinkende lys fra signallampe så lenge hastigheten skal reduseres

Question 4

Bufferhøyde, måles hvor og hva er maks og minimumsmål?

Answer 4

Måles fra buffersenter til skinneoverkant, maks 1065mm, min 940mm

Question 5

Maks bufferhøydeforskjell?

Answer 5

senter-senter 125mm

Question 6

Hva gjelder dersom man får feil på SIFA under kjøring?

Answer 6

Man må ha en sekundær person i førerrommet som kan trykke på nødbrems og varsle togleder dersom lokfører mister bevistheten. Dersom dette ikke er mulig gjelder maks 40km/t til neste stasjon.

Question 7

Hvilke krav må oppfylles for at et tog kan kjøre på en strekning i 160km/t?

Answer 7

Togets STH må være 160 eller høyere
Alle aksler må ha virksomme bremser i R-brems
Linjen må ha FATC og Bremsetabell IV

Question 8

Når må lokfører forvisse seg om at kryssende tog har kommet?

Answer 8

Før kjøring fra kryssingsstasjon på strekning med togmelding. Skal ha kryssskive eller informasjon fra TXP.

Question 9

Hva gjelder for kjøring på betinget kjøretillatelse på strekning med togmelding?

Answer 9

Fører må kontrollere sporveksler på strekningen, om nødvendig stanse tog foran sporvekslene, maks 10km/t over sporveksler da de ikke er sikret.

Question 10

Hva gjelder om hovedluftbeholder synker under 5 bar

Answer 10

Toget må stoppes

Question 10

Hvordan gis signal “løs brems”?

Answer 10

Dagsignal: Vifte hånd over hodet på tvers av sporet
Nattsignal: Hvitt blinkende lys over hodet

Question 11

Hva må vi huske på om godstog veier over 600t?

Answer 11

Fremste trekkraftkjøretøy må gå i G

Question 12

Maks hastighet over planovergang med veisikringsanlegg som ikke lar seg sikre

Answer 12

10km/t

Question 13

Hva gjør vi om togradio ikke fungerer?

Answer 13

Stopp toget for å forsøke å restarte. Halv sikthastighet, inntil vi har kontakt, forsøk omkobling til håndholdt radio, om mulig kontakt togleder på annen telefon

Question 14

Hva om togradio omkobles til roaming?

Answer 14

halv sikt på rasutsatte strekninger

Question 15

Hva skjer med togradio når hjelpetog kobles til tog det skal hjelpe?

Answer 15

Hjelpetogets tognr. avregistreres og det havarerte togets nr. skal benyttes i hjelpetoget.

Question 16

Hva gjelder før passasjerer kan stige av tog ned i spor?

Answer 16

Togleder/TxP skal sperre alle parallelle spor, og 23A/B «Sikring av nabospor» skal fylles ut mellom fører og togleder/txp

Question 17

Hva er maks hastighet over en bevoktet veksel?

Answer 17

10 km/t

Question 18

Hva er en stillverksvakt?

Answer 18

En som manøvrerer sikringsanlegget på en fjernstyrt stasjon over telefon ved at toglederen forteller hvilke knapper som skal trykkes på i hvilken rekkefølge osv

Question 19

Hva er risikoavstanden?

Answer 19

Risikoavstanden er den minste avstanden fra spenningssatte deler, uten fare for overslag. Risikoavstanden er 0,4 meter

Question 20

Hva er beskyttelsesavstand?

Answer 20

En avstand fra spor som skal sikre stabil underbygning og at verken personell eller materiell kommer i konflikt med togtrafikk. Beskyttelsesavstanden er på minst 2,5 m fra nærmeste skinne.

Question 21

Hva må fører minimum gjøre før kjøring av tog?

Answer 21

(Foretaksspesifikke regler)

ATC (påslått og innstilt med korrekte verdier)

Sikkerhetsbremseapparat (SIFA, testet)

Togradio (innlogget med korrekt tognummer)

Bremser (bremseprøvd etter bestemmelsene, se kapittel 6)

Opplysninger om togets sammensetning (skal foreligge)

Kunngjøringer (lest og forstått)

FASTBOK

Question 22

Maks fall for slipping/renn og firing

Answer 22

Slipping/renn 10‰
Firing 18‰