Rádio VHF Flashcards

1
Q

Questão Inédita

O transceptor VHF é o principal equipamento a bordo de embarcações de pequeno e médio porte empregada em águas interiores e na costa. (C/E)

A

Certo.

Atenção!

a) O transceptor VHF também compõe estações terrenas e embarcações de grande porte empregadas no longo curso.

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2
Q

Questão Inédita

A versatilidade do VHF decorre de sua forma compacta e, principalmente, da facilidade operacional, já que suas frequências de chamada e de trabalho são pré-sintonizadas, denominadas de canais. (C/E)

A

Certo.

Atenção

a) Os VHFs marítimos utilizam-se da faixa de frequência de 156 a 174 MHz.

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3
Q

Questão Inédita

A propagação das ondas de VHF ocorrerá em linhas retas e sem reflexão. Dessa forma, a altura de instalação do emissor influenciará no alcance de recepção, levando-se em consideração a curvatura da Terra (C/E)

A

Certo.

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4
Q

Questão Inédita

As antenas são essenciais para o funcionamento correto da comunicação VHF. Esses instrumentos possuem função dupla: emissão e recepção do sinal (C/E)

A

Certo.

Bizu:

a) A antena deverá irradiar o máximo de energia quando emitindo ondas e recolher o máximo possível de energia, quando em recepção.

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5
Q

Questão CPA - 2016

A altura da antena é o principal fator na determinação de alcances em transceptores VHF, apesar de a potência de tais aparelhos também influenciar esse alcance. Considerando a curvatura da Terra, o sinal VHF é muitas vezes descrito como de alcance visual, entretanto, na realidade, seu alcance é aproximadamente ___ que o alcance visual.

a) 10% menor;
b) 20% maior;
c) 15% menor;
d) 20% menor;
e) 10% maior.

A

Resp: B

Atenção:

a) O alcance da comunicação em virtude da curvatura da Terra será, geralmente, superior.

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6
Q

Questão CPA - 2013

Estando a antena VHF (radiotelefonia) de uma Estação Costeira numa altitude de 49 metros, qual a distância provável de se comunicar com uma embarcação cuja antena esteja a 9 metros do nível mar em condições normas de refração da atmosfera.

a) 25,0 milhas
b) 20,0 milhas
c) 15,8 milhas
d) 22,1 milhas
e) 19,6 milhas

A

Resolução

Fórmula da distância ao horizonte em VHF: 2,5√H

a) Altitude do VHF - 49 mts

2.5 x 7 = 17,5

b) Altitude da embarcação - 9 mts

2,5 x 3 = 7,5

Resp: 25 milhas

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7
Q

Questão Inédita

O único fator que influencia no alcance do VHF é a qualidade da antena. (C/E)

A

Errado. Além da antena, a própria POTÊNCIA do equipamento irá interferir no alcance do equipamento.

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8
Q

Questão Inédita

A potência do equipamento VHF, segundo normas internacionais, está limitada a 50W. (C/E)

A

Errado. A potência máxima desse equipamento é de 25W.

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9
Q

Questão Inédita

Os rádios portáteis de comunicação devem ser configurados com potência máxima de 10W. (C/E)

A

Errado. A potência máxima de rádios portáteis de comunicação é de 6W.

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10
Q

Questão Inédita

Normalmente, as comunicações marítmas entre embarcações são realizadas utilizando o sistema DUPLEX. (C/E)

A

Errado. O sistema utilizado é o SIMPLEX.

a) SIMPLEX = As duas estações transmitem e recebem utilizando a mesma frequência.

b) DUPLEX = Aqui as estações transmitem em frequências diferentes. Assim, a frequência de transmissão de uma estação é a frequência de recepção da outra e vice-versa.

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11
Q

Questão CPA - 2013

É uma característica dos equipamentos de comunicação em VHF, instalados nas embarcações:

a) Não ter condições de fazer uma “Chamada Seletiva Digital” (DSC).

b) Utilizar vários canais de socorro em radiotelefonia para facilitar as comunicações em caso de perigo.

c) Possuir um alcance superior aos rádios em MF.

d) Não ter limite de potência para sua utilização.

e) Em uma conversação operar em simplex, o que significa que apenas uma parte no canal de mão dupla pode falar de cada vez.

A

Resp: E

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12
Q

Questão Inédita

Todas as embarcações que tenham estação de rádio a bordo, bastando para isso ter um VHF, deverão possuir uma licença de estação de navio. (C/E)

A

Certo.

Atenção:

a) Com a licença será fornecido o indicativo de chamada para a estação licenciada e o MMSI. O indicativo de chamada é a característica de identificação usada no início, durante e no término da transmissão.

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13
Q

Questão Inédita

O número MMSI (Identidade do Serviço Móvel Marítimo) é um código de nove dígitos que funciona como um número de autoidentificação DSC e é necessário para utilizar as capacidades DSC do rádio. (C/E)

A

Certo.

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14
Q

Chamadas Prioritárias em VHF

a) ___ indica que a embarcação está sob a ameaça de perigo grave e iminente. Solicita-se auxílio imediato.

b) ___ indica que a embarcação que está transmitindo tem uma mensagem muito urgente relativa à segurança de uma embarcação, aeronave ou pessoa.

c) ___ indica que a estação vai transmitir uma mensagem relativa à segurança da navegação ou aos avisos meteorológicos importantes.

A

a) Socorro (Mêidei)

b) Urgência (Pan Pan {Pane Pane})

c) Segurança (Securité)

Dica:

1) Cada uma dessas palavras em parênteses, deverá ser pronunciada 3 vezes.

2) A mensagem de segurança é transmitida no canal 13, ao invés do 16 como nas outras embarcações.

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15
Q

Questão CPA - 2018

Um Capitão Amador navegava em seu barco a cerca de 100 milhas da costa quando avistou um derrelito perigoso à navegação. Para alertar as embarcações nas imediações e os órgãos responsáveis pela segurança da navegação, o Capitão transmitiu uma mensagem de:

a) perigo
b) socorro
c) segurança
d) urgência
e) imediata

A

Resp: C

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15
Q

Questão CPA - 2018

Navegando acerca de 10 milhas de terra, a embarcação de um Capitão-Amador ficou a matroca devido a avarias no motor. O Capitão, ao analisar a situação, verificou que necessitaria de auxílio, porém não era imediato, porque não havia pessoas em perigo de morte. Para pedir ajuda, a mensagem que o Capitão enviou foi de:

a) resgate
b) socorro
c) urgência
d) salvamento
e) segurança

16
Q

Questão Inédita

A chamada seletiva digital opera no canal 70 do VHF. Nesse sentido, tanto as chamadas de urgência, socorro e segurança terão uma sequência posterior
(C/E)

A

Errado. Apenas as chamadas de socorro e urgência que deverão migrar para o canal 16.

17
Q

Questão CPA - 2016

Ao interceptar uma chamada de socorro DSC em VHF, um Capitão deverá ajustar a escuta posterior em radiotelefonia na frequência:

a) do canal 69
b) de 156,8 MHz
c) de 4125 kHz
d) do canal 70
e) de 2182 kHz.

18
Q

Questão CPA - 2016

Em uma navegação costeira, ao interceptar uma chamada de perigo (socorro) DSC em VHF, um navegante deve ajustar a escuta em radiotelefonia no canal:

a) 70
b) 68
c) 16
d) 69
e) 12

19
Q

Questão Inédita

A transmissão de uma chamada de socorro pelo DSC de uma embarcação em perigo pode ser iniciada pela simples pressão do botão “DISTRESS” no painel frontal da unidade de controle. (C/E)

A

Certo.

Atenção:

a) Observar que esse meio de comunicação é exclusivo para chamadas de socorro. (Mêidei).

20
Q

Questão Inédita

A transmissão de uma chamada DSC de uma embarcação em perigo pode ocorrer tanto para chamadas de segurança e urgência. (C/E)

A

Errado. As chamadas DSC (Chamada Seletiva Digital) só podem ocorrer para o grupo “socorro”.

21
Q

Questão CPA - 2017

O canal VHF estipulado para a “Chamada Seletiva Digital (DSC)” é o:

a) 16
b) 70
c) 68
d) 13
e) 9