Propulsión

Question 1

4 tipos de hélices

Answer 1

• Paso fijo.
• Paso controlable.
• Voith-Schneider.
• Azipods.

Question 2

Carat. Hélice Paso fijo

Answer 2

• Giro hacia afuera.
• sentido de rotación invertido para lograr potencia de popa.
• silencioso y eficiente.
• menos cavitación y mejor maniobrabilidad.

Question 3

Caract. Hélices de paso controlable

Answer 3

• giro hacia adentro.
• ejes siempre giran en la misma dirección.
• cambios de potencia rápidos.
• óptimo uso de todo el rango de potencia.
• menor maniobrabilidad.

Question 4

Caract. Hélices voith-schneider

Answer 4

• 5 palas.
• velocidad de rotación alterada por uso de botones de velocidad.
• Ángulo de ataque varía para permitir el empuje en cualquier dirección.
• palas empujan longitudinal.
• la rueda empuja lateral.
• extremadamente maniobrable.

Question 5

Carac. Hélices Azipods

Answer 5

• pueden girar 360°.
• muy maniobrables.
• pueden carecer de estabilidad direccional en ciertas condiciones.
• sin timón en popa.

Question 6

Efectos en las hélices

Answer 6

• RPM eje lento: hélices grandes.
• RPM eje rápido: hélices pequeñas.
• Demasiado grande: vibración.
• Demasiado pequeño: falta de empuje.
• Demasiado rápido: cavitación e ineficiente.
• Mejor compromiso: lo más grande como sea posible para la planta de energía.

Question 7

Formas del casco

Answer 7

• trazado fino: aceleración rápida, desacelerar más lento. Mejor estabilidad en el rumbo.
• Inercia: buque más pesado, más lento para ganar o perder velocidad.
• Áreas cortadas.
• Domos de proa.

Question 8

Efecto Área cortada

Answer 8

• mientras más grande el área cortada, tendrá menor radio de giro.

Question 9

Tipos de timón

Answer 9

• timón desbalanceado con bisagras.
• timón balanceado, ej buque de guerra.
• timón balanceado fuera de borda.

Question 10

Fuerzas que afectan el giro de la hélice

Answer 10

• fuerza centripeta.
• calado.
• trim.
• sustentación.
• velocidad.
• viento.