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RIPA > RIPA > Flashcards

RIPA Flashcards

1
Q

Vigencia RIPA Chile y mundo

A

1977 y 1976

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2
Q

Se puede usar otras reglas especiales?

A

Si, pero no deben contraponerse ni confundirse con el reglamento

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3
Q

Hidroavión?

A

Aeronave que maniobra en el agua

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4
Q

Buque sin gobierno

A

Buque que es incapaz de maniobrar y no puede apartarse de otro buque

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5
Q

Buque a la vista

A

Si es observado visualmente

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6
Q

Buque navegando

A

No esté:
- amarrado
- fondeado
- varado

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7
Q

Buque restringido por calado

A

Restringido para apartarse por:
- calado
- profundidad del área
- anchura del agua (lugar)

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8
Q

Visibilidad reducida

A

Visibilidad disminuida por:
- niebla
- bruma
- neblina
- lluvia
- nieve
- otros

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9
Q

Buque con capacidad de maniobra restringida

A

Buque que por actividad que realiza esta reducido para apartarse de otro buque.
- dragado
- boyaje
- reaprovisionamiento
- operaciones aéreas
- remolque
- limpieza de minas
- pesca

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10
Q

Ambito de Aplicación

A

En cualquier condición de visibilidad

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11
Q

Vigilancia

A

Todo momento.
Visual y auditiva con todos los medios disponibles

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12
Q

Velocidad de seguridad

A

Permita maniobrar adecuada y eficazmente para evitar el abordaje, incluyendo detener la viada a una distancia apropiada

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13
Q

Riesgo abordaje

A

Si existe duda, se asumirá riesgo de abordaje.
- buque aproximando con demarcación constante.
- Aproximarse a buque muy grande, remolque o corta distancia, aun cuando no hay variación en demarcación.

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14
Q

Maniobra para evitar abordaje

A
  • cambios de rumbo
  • Reducir velocidad.
  • parar viada
  • dar atrás
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15
Q

Canales angostos

A
  • se navegará en lo posible por el límite de estribor del canal
  • buques menor a 20 mts y pesqueros no molestaran el tránsito de otro buque
  • evitar fondear en paso y canal
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16
Q

Dispositivo de separación de tráfico

A
  • no exime de otras reglas locales
  • mantenerse fuera de la línea de separación
  • evitar fondear
  • podrán ingresar ante emergencia o pescar
  • ingresar por sus extremos y menor ángulo posible
  • evitar cruzar una línea de circulación, de ser necesario hacerlo perpendicular
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17
Q

Dispositivos de separación de tráfico conductas

A
  • pesqueros, veleros y buques menor a 20 mts de eslora no molestaran el tránsito
  • buques con capacidad de maniobra restringida están exigidos de esta regla
  • el resto de los buques podrá utilizar la zona adyacente en ruta a puerto, estación de práctico, instalación o estructura y evitar abordaje
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18
Q

Buque a vela

A
  • si reciben el viento por bandas contrarias, el de babor gobierna
  • si reciben el viento por la misma banda, el de barlovento gobierna
  • si hay dudas se asumirá el peor caso y gobernará
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19
Q

Buque que alcanza

A
  • se aleja de la derrota de otro
  • es todo buque que aproxime a una demarcación mayor a 22,5 a popa.
  • buque que alcanza solo vería luz de estela.
  • buque que alcanza deberá mantenerse alejado hasta estar claro.
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20
Q

Vuelta encontrada

A
  • cada uno caerá a estribor.
  • es cuando vea la proa o ambas luces roja y verde.
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21
Q

Situación de cruce

A
  • el que tenga al otro por estribor, deberá gobernar.
  • evitar contarle la proa.
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22
Q

Maniobra de un buque que sigue a rumbo

A

Mantendrá rumbo y velocidad.
- maniobrara para evitar abordaje
- sea evidente que el otro buque no ha gobernado
- cuando no sea posible con la maniobra del otro buque.
- evitará caer a babor.

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23
Q

Obligaciones entre categorías de buques

A
  1. Buque sin gobierno.
  2. Buque con capacidad de maniobra restringida.
  3. Buque dedicado a la pesca.
  4. Buque a vela.
  5. Buque a propulsión mecánica.
    **Todo Buque que no sea 1 y 2 evitará molestar a un Buque restringido por su calado.
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24
Q

Conducta ante visibilidad reducida

A
  • se aplica cuando no estén a la vista.
  • navegar a velocidad de seguridad.
  • determinar si existe riesgo al detectar por radar.
  • no caer a babor, a menos que lo esté alcanzando.
  • evitar caer hacia la banda del otro buque.
  • al escuchar señal de niebla del otro buque, deberá reducir velocidad a mínima de gobierno, incluso quedando sin viada.
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25
Q

Ningún buque tiene derecho a paso

A
  • para buques a proa del través no caer a babor.
  • para buques a popa del través evitar caer hacia él.
  • ambos tienen que gobernar.
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26
Q

Aplicación de luces y marcas

A
  • emplearse desde la puesta de sol hasta su salida.
  • durante visibilidad reducida.
  • las marcas sólo de día.
  • no utilizar ninguna luz que pueda causar confusión, afecte visibilidad o impidan la vigilancia.
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27
Q

Luz de tope

A
  • Luz blanca.
  • cubre 225° desde la proa.
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28
Q

Luz de costado

A
  • Roja para babor y verde para estribor.
  • cubren arco de 112,5°.
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29
Q

Luz de alcance

A
  • luz blanca.
  • ubicada en la popa.
  • cubre arco de 135°.
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30
Q

Luz de remolque

A

Igual a la luz de alcance pero amarilla.

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31
Q

Luz todo horizonte

A

Visible en un arco de 360°.

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32
Q

Luz centellante

A

Produce 120 destellos por minuto.

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33
Q

Visibilidad de las luces

A

Ver foto

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34
Q

Luces Buques propulsión mecánica navegando

A
  • luz de tope.
  • si es mayor a 50 mts, otra luz de tope.
  • luces de costado.
  • luz de alcance.
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35
Q

Luces Buques propulsión mecánica aerodeslizadores

A
  • mismas luces que uno normal.
  • en condición de aerodeslizando una luz amarilla adicional centellante todo horizonte.
36
Q

Luces Buques propulsión mecánica menor a 20 mts

A
  • luz blanca todo horizonte.
  • luces de costado.
37
Q

Luces Buques propulsión mecánica menor a 7 mts

A
  • luz blanca todo horizonte.
  • de ser posible luces de costado.
38
Q

Buque remolcando menor 200 mts

A
  • 2 luces a tope en línea vertical.
  • luces de costado.
  • Luz de alcance.
39
Q

Buque remolcando mayor 200 mts

A
  • 3 luces a tope en línea vertical.
  • luces de costado.
  • Luz de alcance.
  • Una marca biconica.
40
Q

Buque empuja a través de una conexión rígida

A

Se considerará un solo buque.

41
Q

Buque que empuja o remolca de costado

A
  • No exhibirá luz de remolque.
  • llevará 2 luces de tope vertical.
  • luces de costado y luz de alcance.
42
Q

Buque que es remolcado o empujado

A
  • No lleva luz de tope.
  • luces de costado.
  • luz de alcance.
  • marca biconica si es mayor de 200 mts.
43
Q

Buque remolcado es una unidad compuesta?

A
  • No, siempre deberá iluminar como si fuera un solo buque.
  • llevará luces de costado y de alcance.
44
Q

Objeto o buque remolcado manga menor a 25 mts.

A
  • luz blanca todo horizonte en proa y popa.
45
Q

Objeto o buque remolcado manga mayor a 25 mts.

A
  • 2 luces blancas todo horizonte una en proa y otra en popa.
  • 2 luces blancas todo horizonte en cada extremo de la manga.
46
Q

Objeto o buque remolcado manga mayor a 100 mts.

A
  • luces blancas todo horizonte adicionales para que la distancia no exceda los 100 mts.
47
Q

Buques a vela

A
  • luces de costado y luz de alcance.
  • podrán llevar a tope 2 luces todo horizonte. Una roja y abajo una verde.
  • a motor, marca cónica con punta hacia abajo.
48
Q

Pesca de arrastre

A
  • Luz de tope blanca todo horizonte.
  • debajo 2 luces: una verde y abajo una blanca todo horizonte.
  • marca de 2 conos unidos por sus puntas.
  • luces de costado y alcance si están navegando.
49
Q

Pesca NO de arrastre

A
  • si el aparejo es mayor a 150 mts. 1 luz blanca todo horizonte.
  • 2 luces todo horizonte, la roja sobre una blanca.
  • marca de dos conos unidos por las puntas.
  • si están en navegación, luces de costado y alcance.
50
Q

Buque sin gobierno

A
  • 2 luces rojas todo horizonte.
  • 2 bolas verticales.
  • Con viada, luces de navegación y alcance.
51
Q

Señales Buque con capacidad de maniobra restringida

A
  • 3 luces todo horizonte, roja blanca roja.
  • 3 marcas en línea, bola biconica bola.
  • con viada llevarán luz de tope, alcance y costado.
52
Q

Buques de remolque restringido

A
  • podrán exhibir además de las luces de remolque las de maniobra restringida.
53
Q

Señales buque dragado o en ops submarinas

A
  • luces y marcas maniobra restringida.
  • 2 luces verdes todo horizonte o 2 marcas biconicas en la banda libre a pasar.
  • 2 luces rojas todo horizonte o 2 bolas en línea para indicar donde se está operando.
54
Q

Señales buques de limpieza de minas

A
  • 3 luces verdes todo horizonte o 3 bolas.
  • formando un triángulo en el palo.
  • indica que es peligroso acercarse a menos de 1000 mts. Por la popa.
  • No lleva luces ni marcas de maniobra restringida.
55
Q

Señal buque restringido por su calado

A
  • además de buque de maniobra restringida.
  • 3 luces rojas o un cilindro.
56
Q

Señal de práctico

A
  • en servicio, 1 luz blanca y abajo una roja todo horizonte.
  • Navegando, luz de costado y alcance.
  • No llevan luz de tope.
57
Q

Señales buque fondeado

A
  • 1 luz blanca todo horizonte en proa o una bola.
  • 1 luz blanca todo horizonte en popa, más abajo que en proa.
  • buque menor a 50 mts luz blanca todo horizonte.
  • luces de trabajo o cubierta para buques mayores a 100 mts.
58
Q

Señal buque varado

A
  • señal de buque fondeado.
  • 2 luces rojas en línea vertical.
  • 3 bolas en línea vertical.
59
Q

Señales hidroavión

A
  • usará las señales más parecidas a las indicadas en el reglamento.
60
Q

Pito corto y largo

A
  • 1 seg y de 4-6 seg.
61
Q

Equipo acústico para buque menor a 12 mts

A
  • No tiene obligación. Solo equipo portátil.
62
Q

Equipo acústico para buque menor a 12 mts

A
  • No tiene obligación. Solo equipo portátil.
63
Q

Equipo acústico para buque igual o mayor a 12 mts

A
  • 1 pito y 1 campana.
64
Q

Equipo acústico para buque mayor a 100 mts

A
  • 1 pito, 1 campana y 1 gong.
65
Q

Cuando se aplica los pitos

A
  • Sólo con buques a la vista.
66
Q

Señal acústica en navegación

A
  • caigo a estribor: 1 pitado corto / destello.
  • caigo a babor: 2 pitazos cortos / destello.
  • dando atrás: 3 pitazos cortos / destellos
67
Q

Señal acústica paso o canal

A
  • quiero alcanzar por estribor: 2 pitazos largos y 1 corto.
  • quiero alcanzar por babor: 2 pitazos largos y 2 corto.
  • estoy conforme: 1 pitazo largo, 1 corto, 1 largo y 1 corto.
68
Q

No entiendo las intenciones

A
  • 5 pitazos cortos.
  • solo a la vista.
69
Q

Aproximarse a un paso con visión obstruida

A
  • 1 pitazo largo.
  • esperar respuesta por unidad que venga del otro lado.
70
Q

Señal acústica de buque navegando con visibilidad reducida o en cercanías CON viada

A
  • 1 pitazo largo y cada no más de 2 min.
71
Q

Señal acústica de buque navegando con visibilidad reducida o en cercanías SIN viada

A
  • 2 pitazos largos separados por 2 seg en menos de 2 min.
72
Q

Señal acústica de buque sin gobierno, maniobra restringida, pesca, vela, remolcando u otro con visibilidad reducida o en cercanías

A
  • 1 pitazo largo seguido de 2 cortos en no más de 2 min.
73
Q

Señal acústica de último buque remolcado con visibilidad reducida o en cercanías

A
  • 1 pitazo largo seguido de 3 cortos en no más de 2 min.
  • se hará inmediatamente después del buque remolcador.
74
Q

Señal acústica de buque que empuja con visibilidad reducida o en cercanías

A
  • será considerado como un solo buque.
75
Q

Señal acústica de buque práctico en servicio con visibilidad reducida o en cercanías

A
  • 4 pitazos cortos.
76
Q

Señal acústica de buque menor a 12 mts con visibilidad reducida o en cercanías

A
  • no tiene obligación de emitir señal.
  • si lo hace debe ser señal acústica eficaz en no más de 2 min.
77
Q

Señal acústica de buque pesquero y capacidad de maniobra restringida con visibilidad reducida fondeado

A
  • no emitirán las señales de buque fondeado.
78
Q

Señal acústica de buque fondeado menor de 100 mts con visibilidad reducida

A
  • 1 repique de campana de 5 seg en no más de 1 min.
79
Q

Señal acústica de buque fondeado mayor 100 mts con visibilidad reducida

A
  • 1 repique de campana de 5 seg a proa.
  • luego gong de 5 seg a popa.
  • ambos en no más de 2 min.
80
Q

Señal acústica de buque fondeado con visibilidad reducida

A
  • podrá emitir además: 1 pitazo corto, 1 largo y 1 corto.
81
Q

Señal acústica de buque varado con visibilidad reducida

A
  • emitirá repique de campana y gong como buque fondeado y además,
  • antes y después del repique de campana, 3 golpes de campana claros y separados.
82
Q

Señales adicionales para llamar la atención

A
  • cualquiera que no se confunda con el reglamento.
  • evitar luces intermitentes o giratorias como las estroboscópicas.
83
Q

Señales de emergencia

A
  • disparo de cañón o detonante.
  • sonido continuo de aparato de señal de niebla.
  • cohetes o granadas rojas.
  • SOS en morse.
  • Mayday.
  • Llamaradas abordo.
  • Señal fumígena naranja.
  • Movimientos lentos de subir y bajar los brazos.
  • Señales de radiobalizas.
84
Q

Riesgo de colación cuando:

A
  • la demarcación a un buque que aproxima no varía considerablemente.
  • aún cuando la demarcación no varíe considerablemente, puede existir riesgo de colisión cuando:
    • se aproxima a un buque muy grande.
    • se aproxima a un remolque.
    • se aproxima a un buque a corta distancia.
85
Q

Acciones para evitar una colisión debe:

A
  • ser clara.
  • con tiempo/antelación suficiente.
  • respetando las buenas prácticas marineras.

RIPA (3 decks)

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