Profilaerodynamik Flashcards

1
Q

Um welchen Faktor ändert sich der Auftrieb L, wenn die Geschwindigkeit der Anströmung v,unendlich verdoppelt wird, während die Sehnenlänge c und der atmosphärische Druck p halbiert werden und die Temperatur T konstant bleibt?

A

L=0,2rhov,unendlich^2ccA

–> 4*0,5=2

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2
Q

Skizzieren Sie den typischen Verlauf einer Auftriebskurve für ein Profil. Kennzeichnen und beschreiben Sie die folgenden Bereiche: linearer Bereich, stall und deep stall.

A
  • siehe Folie 13/48 V2-Profilaerodynamik
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3
Q

Skizzieren Sie den Verlauf des Auftriebsbeiwertes für eine typisches Profil einer stallgeregelten Anlage!

A
  • siehe Folie 15/48 V2-Profilaerodynamik
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4
Q

Skizzieren Sie die Stromlinien eines umströmten Profils für den Fall einer angelegten Grenzschicht und für den Fall einer abgelösten Grenzschicht. Welches Profil hat einen höheren Strömungswiderstand?

A
  • Kommt es zum Strömungsabriss und damit zu einer abgelösten Grenzschicht, steigt der Widerstandsbeiwert stark an
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5
Q

Skizzieren Sie das Geschwindigkeitsprofil in der Grenzschicht kurz vor der Ablösung. Wie wirken sich verschiedene Druckgradienten auf das Ablöseverhalten des Profils aus?

A

Folie 21/48 V2-Profilaerodynamik

  • Geschwindigkeit und Druck gehören unmittelbar zusammen
  • Faustformel: Solange Strömung beschleunigt wird, ist sie stabil, sobald sie verzögert wird, ist sie instabil
  • -> Verzögerung ab ca. 40% Sehnenlänge (maximale Dicke des Profils)
  • Ein negativer Druckgradient stabilisiert die Grenzschicht auf Profiloberfläche
  • Nach dem Ablösepunkt kommt es zur Rückströmung im unteren Bereich des Geschwindigkeitsprofils
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6
Q

Skizzieren Sie Geschwindigkeitsprofile an unterschiedlichen axialen Positionen auf der Saugseite des Profils. Wodurch ist das Geschwindigkeitsprofil im abgelösten Bereich charakterisiert?

A
  • Folie 21/48 V2-Profilaerodynamik

–> Rückströmung

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7
Q

Skizzieren Sie den typischen Verlauf des Druckbeiwertes eines Profils bei a) maximaler Gleitzahl und bei b) Stall.

A

Folie 22/48 V2-Profilaerodynamik

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8
Q

Welche Vorteile hat ein Profil, bei dem die Grenzschicht möglichst lange laminar bleibt? Wieso wird trotzdem oft ein laminar turbulenter Umschlag gezielt im vorderen Bereich der Saugseite erzeugt?

A
  • Eine laminare Grenzschicht verursacht weniger Luftwiderstand als eine turbulente Grenzschicht
  • Allerdings kommt es bei laminarer Grenzschicht schneller zum Strömungsabriss, da weniger Impulsaustausch in y-Richtung stattfindet

Um Umschlagpunkt kontrollieren zu können und keine instabile Grenzschicht zu haben

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9
Q

Welche Transitionsmechanismen sind dominant bei

a) glatten, neuen und sauberen Blättern
b) rauen und schmutzigen Blättern

A

a) bessere aerodynamische Eigenschaften, früherer Strömungsabriss
b) Verlust von Auftrieb und Gleitzahl, stabilere Grenzschicht

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10
Q

Zeigen Sie anhand eines cp-Diagramms (Druckbeiwert) den Effekt von Rauhigkeitselementen in der Nähe der Vorderkante des Profils.

A

Auftrieb wird durch Umlenkung der Strömung erreicht.

  • Oberflächenrauhigkeit verringert Umlenkung durch dickere Grenzschicht und geringere Wölbung
  • -> geringerer Auftrieb
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11
Q

Welchen Effekt hat die Rauigkeit auf den cl- und cd-Beiwert?

A

Cl sinkt und Cd steigt.

Abhängig von natürlicher Transition kann die Auswirkung groß oder klein sein.

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12
Q

Beschreiben Sie die Funktionsweise von Vortex-Generatoren, auch mit Hilfe von Skizzen.

A

VG erzeugen Wirbel an der Vorderkante

  • Hierbei ist der Winkel zur Strömung entscheidend
  • Erhöhung des Impulsaustausches in der Grenzschicht
  • Energie in der Grenzschicht von oben nach unten geführt und damit erhöht
  • -> Kontrollierte Ablösung

Folie 37/48 V2 - Profilaerodynamik

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Perfectly
13
Q

Skizzieren Sie den Strömungsverlauf in der Nähe der Hinterkante eines Profils mit Gurney Flaps.

A

GF werden an der Hinterkante angebracht (Winkelform) und sorgen für eine Verlängerung des Profils durch die Wirbel die nicht um die Spitze umgelenkt werden.

Folie 39/48 V2 - Profilaerodynamik

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14
Q

Welchen Effekt haben Gurney Flaps auf die cl- und cd-Kurven des Profils?

A
  • Auftriebsbeiwert wird bei jeden AOA erhöht

- Widerstandsbeiwert

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