Procedimientos normales Flashcards
Qué elementos se verifican en un chequeo cruzado de datos, si el SOP lo pide ?
- La pista
- El desplazamiento de despegue
- Las velocidades
- El green dot
- El empuje
- Flaps
- THS
- Packs
- Configuración de deshielo
- Aceleración sin un motor
Cuál es la velocidad máxima en giros de 90 grados o más?
10 nudos
Que se debe hacer en caso de ALPHA LOCK?
Se debe continuar la aceleración normal, para con un ángulo de ataque y velocidad normales se puedan retraer los slats.
Por encima de que nivel no se debería usar EXPED CLB ?
FL 250
Que velocidad para el ascenso da el mejor gradiente ( altura en menor distancia) posible ?
Green dot
Que velocidad para el ascenso da la mejor tasa ( altura en menor tiempo) posible ?
Alguna velocidad entre ECON y green dot. Como no hay indicación de esto, puede usarse la velocidad de turbulencia
Bajo que valores de variación se debe insertar el viento en crucero?
Siempre que la diferencia del viento respecto al punto anterior sea mayor a 30 grados o 30 nudos, o 5 grados de temperatura
Qué aspectos considera el REC MAX en la página de PERF ?
El rendimiento actual del ala y del motor, y un margen para la entrada en pérdida por factor de carga de 0.3G.
Bajo que condiciones el MCDU aceptaría un nivel superior al REC MAX ?
Si el margen respecto a la entrada en pérdida por factor de carga es mayor a 0.2G.
Que procedimiento se debe usar para considerar REV IDLE en pista mojada?
El LDA debe exceder el LD (sin factor de incremento) sin reversibles en MEDIUM TO POOR.
Bajo que condiciones puede el FLD exceder el LDA ?
- Si el código de condición de pista es 5 o 6
- Si el LD con autobrake es menor al LDA
- El FLD con frenado MAX MAN es menor al LDA.
Bajo que circunstancias se debería considerar el nivel 3 (MEDIUM) de acción de frenado ?
- Si está lloviendo en la pista
- Si existe un NOTAM o información del aeropuerto que indique SLIPPERY WHEN WET, o información similar
