Procedimiento fallo coms y señales gestuales Flashcards
En caso de perder comunicaciones con….. cuando el vehículo esté en….
Servicios de control del Aeródromo
Área de maniobras
Procedimiento en caso de fallo de comunicaciones
1-Detenerse y esperar ayuda, pero en caso de estar en PISTA ACTIVA, abandonarla antes de detenerse y buscar ayuda
2-Si tiene comunicaciones con CEOPS, informar y requerir auxilio
3-Si no hay comunicaciones con controlador, mirar a torre para señales luminosas
Señales luminosas de Torre
- Roja intermitente (A): Apartarse de área de aterrizaje o calle de rodaje y cuidado con aeronaves
- Verde intermitente (C): Cruzar área de aterrizaje o calle de rodaje
- Blanco intermitente (DC): Desalojar área de maniobras de conformidad instrucciones locales
- Destellos luces pista (area) aterrizaje o calle de rodaje: Desalojar pista at / calle rod y mirar a TWR para señales luminosas
- Rojo Fijo (Stop): Parar
(NMT semáforo encima de TWR con intermitentes rojo-verde-blanco que se corresponden con A-C-DC + señal de Stop roja fija)
Señales gestuales, tipos
- SSEI - Tripulación aeronave
- Piloto/comandante - personal de tierra
- Propias del SSEI entre ellos
Quien hace / recibe señales del piloto?
Normalmente jefe de dotación
Cómo tiene que estar persona que hace/recibe señales del piloto
Posición adecuada para ser visto por el piloto y poder ver las señales (ser visto y poder ver)
Cual es este área en la que se coloca el jefe de dotación?
- El área ciega del piloto es como un triángulo, con vértices en cabina y puntas de alas
- Jefe dot se tiene que poner en un área delante y ligeramente a babor de cabina (comandante está a babor)
