Prévention - Accessibilité Flashcards
Que comprend l’accessibilité ?
L’accessibilité comprend tous les aménagements constructifs qui permettent aux services de secours de pénétrer de façon permanente dans les bâtiments, établissements ou immeubles, au moyen de portes, fenêtres, baies, etc.
Est considérée comme accessible, toute baie ouvrante de dimensions suffisantes permettant aux sapeurs-
pompiers de pénétrer à un niveau de la construction.
Afin de prendre en compte les récentes exigences d’isolation thermique, phonique et/ou les évolutions architecturales, de quoi sont dotées certaines constructions ?
Façades double-paroi, aussi dénommées façades double-peau.
Que peut imposer l’intervention sur une façade double-paroi ?
L’intervention sur ces façades peut imposer l’ouverture de 2 baies : l’une sur la sur-façade, l’autre sur la façade
elle-même. Entre les 2, une passerelle (généralement un caillebotis métallique) peut être installée.
PAS UNE QUESTION : En habitation, l’accessibilité par la ou les portes d’accès des bâtiments doit être privilégiée.
Lorsque les circonstances l’exigent et que les dispositions constructives le permettent, les fenêtres des logements et le cas échéant, celles des circulations communes, peuvent être utilisées pour accéder à l’intérieur du bâtiment au moyen des échelles à mains et/ou des MEA.
Les règles générales d’accessibilité sont adaptées en fonction du classement, du mode de desserte et de la hauteur du bâtiment.
PAS DE REPONSE
L’accessibilité des bâtiments d’habitation collectifs est
obtenue dans les conditions suivantes :
► les bâtiments de 2e famille sont généralement accessibles à tous les niveaux au moyen des échelles (lorsque ce n’est pas le cas, l’escalier commun doit être encloisonné)
► les bâtiments de la 3e famille A sont accessibles à tous les niveaux au moyen des échelles
► les bâtiments des 3e famille B et 4e famille ne sont généralement accessibles que par leurs entrées.
L’accessibilité aux façades au moyen des échelles peut toutefois être possible dans certains cas
La protection des escaliers lorsqu’elle existe, permet ou facilite l’accès des sapeurs-pompiers aux différents
étages des bâtiments.
Les escaliers peuvent être :
► encloisonnés et désenfumés
► à l’air libre
► exceptionnellement encloisonnés et mis en surpression.
Que doivent avoir les ERP concernant l’accessibilité ?
une ou plusieurs façades (situées en bordure de voies ou d’espaces libres) comprenant des baies permettant l’accessibilité des secours à tous les niveaux recevant du public.
Dans les ERP, les baies accessibles doivent répondre aux caractéristiques suivantes :
► présenter des dimensions minimales
permettant l’accessibilité d’un sapeur-pompier équipé (1,30 m x 0,90 m)
► être toujours accessibles
► être ouvrables par une manœuvre
simple (poignée, polycoise, etc.)
Par quoi est prévu l’accessibilité dans un IGH ?
Par la ou les entrées de l’immeuble et doit leur permettre d’atteindre les ascenseurs prioritaires. Ces accès, signalés et balisés, peuvent être distincts de ceux réservés aux occupants.
Comment l’accessibilité des bâtiments et locaux relevant du code du travail est elle conçue ?
Permettre l’accès de l’extérieur et l’intervention des sapeurs-pompiers en
cas de sinistre.
L’accessibilité aux parcs de stationnement peut être obtenue par :
► les bâtiments desservis : accès à privilégier car ils permettent de trouver les plans des sous-sols dans les halls d’entrée afin de repérer les éventuels
autres accès. Le ou les accès au parc se font par l’intermédiaire de sas
► les différentes issues directes sur l’extérieur
► les rampes pour véhicules si aucune autre solution n’est possible
Comment sont les portes d’accès au parc de stationnement ?
► s’ouvrent dans le sens de la sortie (en venant du parc)
► peuvent être verrouillées en venant de l’extérieur
► doivent être ouvrables sans clé depuis l’intérieur (une seule manœuvre simple)
Quel est le niveau d’accès à privilégier pour un PSC ?
Le niveau de référence (plans, commandes de désenfumage, etc.).
L’accessibilité des services de secours dans les tunnels routiers peut se faire :
► par les issues de secours qui permettent aux usagers de quitter le tunnel
► à défaut, par les voies de circulation automobiles lorsque la situation le permet
L’accessibilité des secours aux ouvrages souterrains des systèmes de transport public guidés peut se faire
par :
► une gare
► une station
► une tête de tunnel
► un dispositif d’accès des secours
