Module 1 Flashcards

1
Q

Wie kann Verkehr definiert werden?

A

Verkehr ist die Raumüberwindung von Personen/Gütern/Nachrichten/Energie unter Benutzung besonderer technischer und organisatorischer Einrichtungen.

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2
Q

Wie grenzen sich die vier Verkehrssysteme voneinander ab? Bitte nennen Sie Verkehrsmittel, Verkehrsweg und Verkehrszweig

A
  • Straßengüterverkehr: Kraftverkehr + Straße
  • Schienenverkehr: Eisenbahn + Eisenbahnstrecke
  • (Binnen-oder See-) Schifffahrt: Schiff + Wasserstraße
  • Luftfracht / Luftverkehr: Flugzeug + Luftkorridor
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3
Q

Welche Charakteristika haben die heutigen Wirtschaftssysteme?

A
  • Unterschiedliche Orte der Endproduktion und des Bedarfs.
  • Menge und Zusammensetzung der Endproduktion ungleich des einzelnen Bedarfs.
  • Globalisierung, hohe Arbeitssteiligkeit
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4
Q

Was war das damalige Ziel der Preisregulierung der Verkehrsmarktordnung?

A
  • Konkurrenzschutz der Bahn.
  • Kostengünstige Bereitstellung von Verkehrsleistungen.
  • Kontrolle der Ausdehnung des Güterverkehrs.
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5
Q

Was bedeutet der Begriff Kabotage?

A

Das Erbringen (bzw. das Recht dazu) von Transportdienstleistungen innerhalb eines Landes durch ein ausländisches Verkehrsunternehmen.

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6
Q

Welche Verkehrsarten werden gegenüber anderen Verkehrsträgern anteilsmäßig und absolut wachsen (Substitutionseffekt)?

A

Straßengüterverkehr und Luftfrachtverkehr

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7
Q

Wie verändert sich die logistische Leistung aufgrund wachsender Komplexität?

A
  • Reduzierung von logistischen Schnittstellen entlang der Wertschöpfungskette
  • Konsequenz: Logistikverträge werden vorzugsweise mit Generalunternehmern abgeschlossen, die “alles aus einer Hand” / “Full Service” anbieten.
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8
Q

Welche Folgen hat der Güterstruktureffekt ? Nennen Sie zwei Beispiele.

A
  • Sendungsgrößen sinken.

- Wert der Güter pro Gewichtseinheit steigt.

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9
Q

Was ist ein Verkehrsträger und nenne ein Beispiel?

A

Als Verkehrsträger wird die Infrastruktur bezeichnet, auf der sich das Verkehrsmittel bewegt, d.h. auf der Schiene, Straße, Wasserstraße und in der Luft.

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10
Q

Wie sind die Begriffe Verkehrsaufkommen und Verkehrsleistung jeweils definiert?

A
  • Verkehrsaufkommen (Transportaufkommen): Menge der außerhalb von Produktionsstandorten beförderten Güter in Tonnen pro Jahr [t/a]
  • Verkehrsleistung (Transport-/Beförderungsleistung): Produkt aus Verkehrsaufkommen und zurückgelegter Weglänge in Tonnenkilometern pro Jahr [tkm/a]
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11
Q

Was ist der Modal Split und wie sieht er in Deutschland (2019) aus?

A

Die Aufteilung der insgesamt transportierten Gütermengen oder der erbrachten Verkehrsleistung auf die einzelnen Verkehrsträger bezeichnet man als Modal Split.
Eisenbahn 8,2% - Straßenverkehr 79,4% Binnenschiffahrt 4,3% - Seeverkehr 6,1% Rohrleitungen 1,8% - Luftverkehr 0,1%

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12
Q

Was ist der Unterschied zwischen Direktverkehre und indirekte Verkehre?

A

Direktverkehre verbinden Versand- und Empfangsorte, ohne dass das Gut eine Umschlagstelle berührt.
Indirekte Verkehre nehmen nicht den kürzesten Weg sondern werden über zentrale Umschlagsstellen geleitet.

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13
Q

Was ist ein Spediteursammelgutverkehr?

A

Der Versand von Gütern eines Auftraggebers an den Spediteur zusammen mit Gütern anderer Auftraggeber in einer Sammelladung.

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14
Q

Wofür steht der Begriff ungebrochene Verkehre?

A

Es handelt sich um eingliedrige Transportketten, d.h. es gibt keine Umschlagsprozesse. Diese lassen sich unterteilen in Direktverkehre [Komplettladungsverkehr LKW, Ganzzugverkehre (Bahn), Direkte Schiffsverkehre] und Teilladungsverkehre.

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15
Q

Wofür steht der Begriff gebrochener Verkehr?

A

Transportleistungen, bei denen die Güter umgeladen werden und die Transporteinheit gewechselt wird.

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16
Q

Was sind Transporteinheiten?

A

Container, Wechselbrücken, Auflieger, Anhänger, Waggons = Die Ladeeinheit löst sich nicht auf, wenn das Transportmittel gewechselt wird.

17
Q

Definieren Sie den Begriff kombinierter Verkehr.

A

Der kombinierte Verkehr ist ein intermodaler Verkehr, bei dem der größte Teil der Strecke auf der Schiene, in der Binnenschifffahrt oder im Seeverkehr zurückgelegt wird und der Vor- und Nachlauf auf der Straße auf ein Minimum reduziert ist.

18
Q

Nennen Sie zwei Vorteile von kombinierten Verkehr.

A
  • Entlastung des Straßennetzes
  • Reduzierung der Schadstoffemissionen
  • Unter entsprechenden Umständen günstiger
19
Q

Nennen Sie zwei Vorteile eines Reach-Stackers (Greifstapler)?

A
  • Flexibilität

- preisgünstig als Portalkräne

20
Q

Was sind Güterverkehrszentren?

A

Güterverkehrszentren sind Logistik-Zentren, in denen Güter zwischen unterschiedlichen Verkehrsträgern umgeladen, für Ladungen zusammengestellt und für Transportfahrten vorbereitet werden.