Mers & Océan Flashcards

1
Q

En 5 ème : Thème Général

A

Le programme de la classe de 5èmeest consacré à la poursuite de l’étude du développement durable.
1 ère partie = sur les hommes, car c’est l’humanité qui est au coeur du développement durable.
2è = question des inégalités des conditions de vie, de richesses et de développement des sociétés, aux différents niveaux de l’échelle géographique.
3è = rapports entre les sociétés et les ressources. Ces rapports sont étudiés sous l’angle du développement durable à travers les questions d’aménagement et d’usage, de préservation et de partage des ressources entre les territoires et entre les hommes.
Objectif à la fin : les élèves sont capables, confrontés à l’étude d’un territoire, de mobiliser les trois dimensions du développement durable. Ils ont construit une connaissance claire des grandes oppositions du monde et des enjeux auxquels est confrontée l’humanité.

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2
Q

Mers & Océans (5) => Quelle Partie ? Quel thème ?

A

III- DES HOMMES ET DES RESSOURCES ( environ 35% du temps consacré à la géographie )
Thème 3 - GÉRER LES OCÉANS ET LEURS RESSOURCES

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3
Q

Mer & Océans (5) => Connaissances ? Démarche ? Capacités ?

A

CONNAISSANCES Les ressources océaniques La gestion et le partage des ressources océaniques constituent un enjeu et une source de rivalités entre les États, en partie régulées par le droit international.
DÉMARCHES Une étude de cas au choix: Une zone de pêche - dans l’Atlantique nord ; - en zone tropicale. Cette étude débouche sur la question de la gestion durable de la ressource océanique et des rivalités que suscite son exploitation
CAPACITÉS Localiser et situer la zone de pêche choisie. Décrire les enjeux et les acteurs d’un conflit lié à la pêche

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4
Q

Mers & Océans (5) => Thématiques & Notions clés

A

De l’exploitation des ressources halieutiques à la surexploitation
Conflits d’usage, tensions et rivalités
Jeux d’acteurs à différentes échelles
Ressources

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5
Q

En 4ème : Thème Général

A

APPROCHES DE LA MONDIALISATION
La classe de quatrième est consacrée à l’étude des relations nouées à l’échelle mondiale et à leurs effets sur les territoires à différentes échelles.
La mondialisation transforme la hiérarchie des États et développe ou réduit les inégalités socio-spatiales sur les territoires. Des études de paysages, de cartes et la réalisation de croquis donnent aux élèves une première approche de son impact sur les dynamiques territoriales.

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6
Q

Mers & Océans (4) => Quelle Partie ? Quel thème ?

A

I - DES ÉCHANGES A LA DIMENSION DU MONDE ( environ 40% du temps consacré à la géographie)
Thème 1. - LES ESPACES MAJEURS DE PRODUCTION ET D’ÉCHANGES
Thème 2. - LES ÉCHANGES DE MARCHANDISES

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7
Q

Mer & Océans (4) => Connaissances ? Démarche ? Capacités ? (Partie 1 - Thème 1)

A

Thème 1. - LES ESPACES MAJEURS DE PRODUCTION ET D’ÉCHANGES
CONNAISSANCES Les ports et les littoraux sont des lieux privilégiés de la production et des échanges mondiaux de marchandises.
DÉMARCHES Étude de cas : une zone industrialo-portuaire (ZIP) au choix - en Europe (par exemple Rotterdam), - en Asie (par exemple Singapour ou Shanghaï)
CAPACITÉS Décrire les principaux aménagements de l’ensemble portuaire choisi. Localiser et situer l’ensemble choisi sur un planisphère des grandes voies maritimes mondiales. Expliquer pourquoi les littoraux et les grands ports sont les lieux privilégiés de la mondialisation des échanges. Nommer et localiser sur un planisphère les principales façades maritimes.

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8
Q

Mer & Océans (4) => Connaissances ? Démarche ? Capacités ? (Partie 1 - Thème 2)

A

Thème 2. - LES ÉCHANGES DE MARCHANDISES
CONNAISSANCES Les transports maritimes Les échanges mondiaux et régionaux de marchandises se déroulent, majoritairement par voie maritime, entre les espaces de production et d’échange précédemment étudiés. Canaux et détroits sont des points de passage stratégiques.
DÉMARCHES Une étude de cas au choix : - Les différentes étapes du transport d’un produit de consommation (agro alimentaire ou industriel) de son lieu de production à son lieu de consommation. - Les activités et le réseau d’une grande compagnie de transport maritime
CAPACITÉS Décrire le trajet : - du produit étudié de sa zone de production à sa zone de consommation - d’un navire appartenant à une grande compagnie de transport maritime. Réaliser un croquis à l’échelle mondiale des pôles et des flux majeurs des échanges mondiaux. Localiser et situer quelques grands points de passage stratégiques (canaux et détroits)

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9
Q

Mers & Océans (4) => Thématiques & Notions clés - Partie 1 - Thème 1

A
Thème 1. - LES ESPACES MAJEURS DE PRODUCTION ET D’ÉCHANGES 
Ports 
ZIP
Conteuneurisation
Acteurs
Façade portuaire
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10
Q

Mers & Océans (4) => Thématiques & Notions clés - Partie 1 - Thème 2

A

Thème 2. - LES ÉCHANGES DE MARCHANDISES
Réseaux, axes et flux
Routes maritimes y compris secondaires, points stratégiques, menaces (piraterie, terrorisme) et sécurisation
Rôle des grandes compagnies, des ports et des chaînes logistiques
Détroit, canal, noeud

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11
Q

En Term ES/L : Thème Général

A

Mondialisation et dynamiques géographiques des territoires
En classe de première, en histoire et en géographie, une approche du processus de mondialisation a déjà été entreprise. Le programme de la classe de terminale approfondit cette thématique : le phénomène de mondialisation est mis en regard avec des logiques plurielles d’organisation de l’espace mondial (géoéconomiques, géopolitiques, géoenvironnementales et géoculturelles). Le programme propose des approches territoriales à différentes échelles, de la ville aux grandes aires continentales.
Thème 1 : vise à présenter quelques grandes notions et grilles d’analyse (développement, développement durable, puissance, réseaux, mondialisation, Nord/Sud, centre/périphérie, aires de civilisation, rôle des États …) permettant une lecture des territoires mondiaux.
Thème 2 aborde les dynamiques de la mondialisation.
Thème 3 porte sur trois grandes aires continentales, appréhendées chacune selon une problématique spécifique.

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12
Q

Mers & Océans (T L/ES) => Quelle Partie ? Quel thème ?

A

Thème 2 – Les dynamiques de la mondialisation (20-22 heures)
Question 2 : Les territoires dans la mondialisation
Mise en Oeuvre : Les espaces maritimes : approche géostratégique

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13
Q

Mer & Océans (T L/ES) => Connaissances ? Démarche ? Capacités ?

A

Démarche : étude de cas menée sous l’angle de la mondialisation
Connaissances :
La mondialisation a accru l’importance géostratégique des mers et océans puisque le transport maritime est vital pour l’économie mondiale (approvisionnement en énergie, en denrées agricoles, en matières premières, en échanges de produits manufacturés…) et parce qu’elle renforce ainsi la littoralisation et le rôle des façades maritimes. Les flux empruntent des routes et des points de passage obligés souvent sensibles. C’est aussi par voie maritime qu’à lieu une part importante des trafics illicites et l’immigration clandestine. Géostratégie des espaces maritimes = reflet de la hiérarchie des puissances. On assiste à une appropriation des espaces maritimes (ZEE pour contrôler les flux et mieux exploiter économiquement les ressources. Provoque tensions et conflits (Arctique ou Mer de Chine)
Problématique : En quoi la mondialisation influe-t-elle sur la géostratégie des espaces maritimes ?

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